巡航控制是一种电子系统，可让您将车辆的加速器固定在特定速度，这样您就可以将脚从踏板上移开。 它基本上是自动驾驶的一种形式。 巡航控制设计用于不经常停车和转弯进行协商的 A 路和高速公路。 曾经它只出现在高端豪华车上，但现在即使是最小的城市汽车也经常安装它。
它是在您开车时通过按下按钮激活的。 主要控制是“开/关”、“设置”、“取消”和“恢复”。 现代巡航控制是由美国盲人机械工程师拉尔夫·蒂托（Ralph Teetor）于 1948 年发明的，尽管速度控制起源于 18 世纪，当时它被用于调节蒸汽机。
如何设置巡航控制
每种车型的巡航控制略有不同，但大多数系统的工作方式非常相似。 按照以下 5 个步骤开始巡航：
- 建立你的速度 – 巡航控制专为以至少 30 mph 的稳定速度行驶而设计，无需经常停车，因此非常适合高速公路或双车道
- 开启巡航控制 – 一旦达到您想要的速度（确保它在速度限制内），打开巡航控制系统。 在大多数车辆中，控制它的按钮出现在方向盘上或后面，一旦打开，仪表板上就会出现一盏灯。 在第一次使用巡航控制之前，请查看您的手册并找到按钮，这样您就不会在路上摸索寻找它们——这显然很危险
- 设置巡航控制 – 打开系统后，按下设置按钮。 这将与您的汽车通信以保持当前速度。 在大多数车辆中，这将使仪表板指示灯变为绿色。 定速巡航后，您可以将脚从油门上移开，汽车应保持其速度
- 加速 – 大多数汽车都有“向上”箭头或“+”按钮，可让您提高汽车的速度。 踩下油门踏板通常会覆盖系统
- 减速 – 轻按巡航控制系统上的向下箭头或“-”按钮，或施加制动。 出于安全原因，一旦应用制动，巡航控制将被停用。
其他功能——“取消”按钮可暂停巡航控制，让您再次完全控制，无需系统完全关闭。 它应该保持您选择的巡航速度。 如果您想恢复到之前编程的速度，只需按“恢复”。
巡航控制能省油吗？
巡航控制的主要功能是让驾驶更舒适，但通过平滑加速和减速也可以节省燃料。 我们中的许多人会承认，即使在高速公路上，我们在保持稳定的速度方面也不是很一致。 持续加速和制动将比保持设定速度消耗更多的燃料。
以 50 英里/小时而不是 70 英里/小时的稳定速度行驶可以将燃油经济性提高 25%。 此外，将巡航控制设置为限速可以帮助您避免超速罚款。 随着平均速度摄像头变得越来越普遍，它在当今的驾驶环境中特别有用。
什么时候不应该使用巡航控制？
虽然巡航控制有很多好处，但有时使用起来并不安全。 避免巡航控制：
- 在交通繁忙、蜿蜒的道路上、下坡和接近桥梁时。 基本上，只要恒定速度是不切实际的
- 在湿滑的道路上——包括雪、冰、大雨和冰雹——因为这会增加滑倒的机会
- 深夜或感到疲倦时。 巡航控制很快就会变成贪睡控制。 因为您不必一直踩油门，所以更容易打瞌睡 - 并失去对车辆的控制
什么是自适应巡航控制？
今天的一些汽车配备了自适应巡航控制 (ACC)。 自适应巡航控制是一种更先进的技术，可让您设置特定的速度，同时系统会自动读取前方的交通信息并让您的汽车保持安全的跟随距离。 它通过使用安装在汽车前部的雷达传感器来做到这一点，因此您的速度与前面车辆的速度相匹配。
当系统感应到与前车的距离发生变化时，会自动刹车或加速，以保持您之前设定的巡航速度。 聪明还是什么？ 然而，如果前面的车突然加速，你的车就不会经常跟随它。 相反，ACC 系统将保持预设速度，直到您改变它，或者它赶上另一辆车。
