Темпомат је електронски систем који вам омогућава да фиксирате гас возила на одређеној брзини, тако да можете скинути ногу са педале. То је у основи облик вожње на ауто-пилоту. Темпомат је дизајниран да се користи на А-путевима и аутопутевима који немају честа заустављања и скретања за преговарање. Некада се налазио само на врхунским луксузним аутомобилима, али сада га често имају и најмањи градски аутомобили.
Активира се притиском на дугмад док возите. Главне контроле су „укључено/искључено“, „подеси“, „откажи“ и „настави“. Савремени темпомат је 1948. изумео слепи амерички машински инжењер Ралф Титор, иако контрола брзине има корене у 18. веку када је коришћена за регулисање парних машина.
У чланку
Како подесити темпомат
Темпомат се мало разликује на сваком моделу возила, али већина система ради на веома сличан начин. Пратите ових 5 корака да бисте започели крстарење:
- Изградите своју брзину – Темпомат је дизајниран за вожњу равномерном брзином од најмање 30 миља на сат без сталног заустављања, тако да је идеалан за аутопут или два коловоза
- Укључите темпомат – Када постигнете жељену брзину (уверите се да је у границама брзине), укључите систем темпомата. У већини возила, дугмад која га контролишу појављују се на или иза волана, а светло ће се појавити на вашој контролној табли када се упали. Пре него што први пут употребите темпомат, проверите свој приручник и лоцирајте дугмад тако да не петљате около покушавајући да их пронађете док сте на путу – што је очигледно опасно
- Подесите темпомат – Када укључите систем, притисните дугме за подешавање. Ово ће комуницирати са вашим аутомобилом да задржи тренутну брзину. У већини возила, ово ће постати зелено индикатор на контролној табли. Након што је темпомат подешен, можете уклонити ногу са гаса и аутомобил треба да задржи своју брзину
- Убрзати – Већина аутомобила ће имати или стрелицу 'горе' или дугме '+' да би вам омогућило да повећате брзину аутомобила. Притиском на папучицу гаса обично ће се надјачати систем
- За успоравање – Или додирните стрелицу надоле или дугме „-“ на систему темпомата, или притисните кочницу. Из безбедносних разлога, темпомат ће се деактивирати чим се притисне кочница.
Остале функције – Дугме 'откажи' паузира темпомат, дајући вам поново потпуну контролу без потпуног искључивања система. Требало би да задржи брзину којом се одлучите за крстарење. Ако желите да се вратите на претходно програмирану брзину, само притисните 'настави'.
Да ли темпомат штеди гориво?
Примарна функција темпомата је да учини вожњу удобнијом, али уједначавањем убрзања и успоравања можете уштедети и гориво. Многи од нас би признали да нисмо баш доследни у одржавању стабилне брзине на путу, чак ни на аутопутевима. Константно убрзавање и кочење ће трошити знатно више горива него одржавање подешене брзине.
Вожња сталном брзином од 50 мпх уместо 70 мпх може побољшати уштеду горива за 25%. Поред тога, подешавање темпомата на ограничење брзине може вам помоћи да избегнете казне за прекорачење брзине. То може бити посебно корисно у данашњој клими за вожњу јер су камере просечне брзине све чешће.
Када не би требало да користите темпомат?
Иако темпомат има многе предности, постоје тренуци када га није безбедно користити. Избегавајте темпомат:
- У густом саобраћају, на кривудавим путевима, при спуштању низбрдо и при приближавању мосту. У суштини, кад год је константна брзина непрактична
- На клизавим путевима – што укључује снег, лед, јаку кишу и град – јер то повећава шансе за клизање
- Касно увече или када се осећате уморно. Темпомат ускоро може постати контрола одлагања. Пошто не морате да држите ногу на папучици гаса, лакше је климнути главом – и изгубити контролу над возилом
Шта је адаптивни темпомат?
Неки од данашњих аутомобила опремљени су прилагодљивим темпоматом (АЦЦ). Прилагодљиви темпомат је напреднија технологија која вам омогућава да подесите одређену брзину док систем аутоматски чита саобраћај испред и одржава ваш аутомобил на безбедној удаљености. То ради помоћу радарских сензора постављених на предњем делу аутомобила тако да ваша брзина одговара брзини возила испред.
Када систем осети промену удаљености до аутомобила испред себе, аутоматски ће кочити или убрзавати да би одржао брзину крстарења коју сте претходно подесили. Паметно или шта? Међутим, ако аутомобил испред изненада убрза, ваш аутомобил га неће рутински пратити. Уместо тога, АЦЦ систем ће задржати унапред подешену брзину док је не промените или док не сустигне друго возило.
