Када је у питању одржавање вашег аутомобила безбедно и ефикасно, редовно сервисирање је једна од најбољих ствари које можете да урадите. Али иако добијање услуге може звучати као гњаважа, посебно за нове возаче који нису добро упућени у власништво аутомобила, то не мора бити. Саставили смо водич за све што треба да знате о сервисирању аутомобила. Ауто сервис је здравствени преглед са рутинским одржавањем вашег возила који процењује све, од нивоа течности вашег мотора до општег хабања вашег аутомобила. Сервис обично обавља механичар, а најдубљи од њих укључује око 50 или више провера система и компоненти, подешавања и замене делова.
У чланку
Зашто ми треба ауто сервис?
Редовно сервисирање ће значити да ваш аутомобил ради што ефикасније и безбедније, а редовно редовно сервисирање може на крају да вам уштеди новац на дуге стазе. Редовним сервисом вероватно ћете видети побољшану ефикасност горива, боље руковање и мирнији рад мотора, као и мир од сазнања да ваше возило ради оптимално. Такође смањује вероватноћу да се ваш аутомобил поквари код куће или на путу. Такође вам може помоћи да избегнете тешке рачуне за поправку тако што ћете у корену уклонити све проблеме који временом могу довести до проблема. Потпуна сервисна историја ће такође помоћи вашем аутомобилу да одржи своју тржишну вредност ако одлучите да га продате. Редовно сервисирање возила ће готово сигурно продужити и животни век вашег возила.
Да ли је сервис аутомобила исто што и државни преглед аутомобила?
Не то није. Многи возачи мисле да им не треба сервисирати аутомобил јер је управо прошао инспекцију аутомобила коју је одобрила влада, али у стварности рутински сервис и државни преглед аутомобила се разликују и важно је предузети оба. Државна инспекција аутомобила је годишња инспекција која проверава безбедност и утицај возила на животну средину и законски је услов за скоро свако возило на путевима у земљи. Међутим, док државна инспекција аутомобила проверава исправност возила, она не улази дубље од тога. Сервис ради и обезбедиће да све компоненте вашег аутомобила раде што је могуће безбедније и ефикасније.
Шта укључује ауто сервис?
Шта је заправо укључено у ваш сервис у великој мери ће зависити од тога који тип изаберете, али комплетна услуга ће вероватно укључивати промену моторног уља и филтера; провера свих течности и потпуна провера кочница, плус обично провера преко 50 других кључних компоненти укључујући безбедносне функције. Детаљнија (и скупља) услуга ће проверити и заменити шири спектар компоненти и могла би да укључи промену свећица и разних важних филтера, као и факторе провере као што су поравнање точкова и вешање.
Коју врсту услуге да одаберем?
Ниво услуге треба да буде једнак вашој годишњој километражи, тако да зависи од нивоа коришћења возила.
Сервис Тип | Интервал сервисирања |
Редовно одржавање | Када је потребна замена уља и филтера |
Привремена служба | Сваких 6 месеци или 6,000 миља (9,656 км) (шта год дође пре) |
Комплетан сервис | Сваких 12 месеци или 12,000 миља (19,312 км) (шта год дође пре) |
Услуга произвођача | Према распореду сервиса произвођача, информације потражите у приручнику вашег аутомобила |
Колико кошта комплетан сервис аутомобила?
Очекујте да ћете платити између 100 и 200 долара за комплетну услугу која би требало да укључује промену моторног уља и филтера; провера свих течности и потпуна провера кочница, плус обично провера преко 50 других кључних компоненти укључујући безбедносне функције.
Колико често ми треба ауто сервис?
Већина произвођача препоручује да свој аутомобил одложите на сервис најмање једном годишње или на сваких 12,000 миља (19,312 км), шта год се прво догоди, али то ће зависити од вашег аутомобила и вашег личног стила вожње. Нека возила сада такође раде са продуженим километражама између сервиса користећи висококвалитетна мазива. Ако планирате да продате свој аутомобил, комплетна историја сервиса може додати вредност јер ће купци бити сигурнији у оно што купују.
Могу ли да сервисирам свој аутомобил?
Поседовање аутомобила може бити скупо, и ако помисао на плаћање сервиса једном или два пута годишње испуњава ваше банковно стање страхом, можете размислити о томе да сами сервисирате свој аутомобил. Мораћете да имате пристојан ниво самопоуздања испод хаубе, а било да то радите сами или запошљавате механичара, од суштинског је значаја да се ваш аутомобил често сервисира како бисте били безбедни за себе и друге учеснике у саобраћају на путевима и обезбедили ефикасно управљање ваш аутомобил.
а. Да ли је лако сервисирати сопствени аутомобил?
Ако имате пристојно техничко знање, требало би да будете у могућности да сами обавите основну услугу аутомобила са правим алатима и информацијама. Имајући то у виду, не препоручујемо да покушавате да сервисирате сопствено возило осим ако заиста знате шта радите и ако имате приступ правим алатима и опреми. Много тога може поћи наопако ако се неискусна особа окуша у одржавању возила, од лома компоненти возила до самог повређивања.
б. Који алати су ми потребни за сервисирање сопственог аутомобила?
Када је у питању сервисирање сопственог аутомобила, од суштинског је значаја да имате праве алате и опрему како бисте били сигурни да то радите безбедно, иначе бисте могли да доведете свој аутомобил, себе и друге учеснике у саобраћај у опасност. Као и основни сет кључева и шрафцигера (и доста старих крпа), ови алати укључују:
- Сет утичница (укључујући утичницу за уклањање свјећице)
- Ауто дизалице и осовине
- левак
- Рукавице од нитрила
- Уклањање филтера за уље
- Посуда за испуштање уља (или канта)
- Момент кључ
Контролна листа за ауто сервис
Ако желите да урадите основну услугу сопственог аутомобила, ово су провере компоненти које бисте требали да извршите:
1. Замена уља
Подигните аутомобил, одврните чеп картера на вашем мотору, пазећи да сте уклонили поклопац за уље и испод њега поставили одговарајућу ладицу за одвод да бисте сакупили искоришћено уље. Затим уклоните филтер за уље са средством за уклањање филтера за уље и сачекајте да сво уље исцури. Када будете спремни, поставите нови филтер за уље на исти положај, лагано навлажите гумену заптивку новим уљем да бисте добили јаче заптивање. Поново поставите чеп картера, не заборавите да прво замените или обновите подлошку око чепа корита.
На крају, користите левак да полако сипате ново уље, редовно проверавајући шипку за мерење мерења како бисте били сигурни да не препуните. Пустите мотор да ради 10 минута да дозволи уљу да циркулише, а затим проверите да филтер за уље и чеп картера не пропуштају. Након што угасите мотор и пустите да се ниво уља слегне, користите шипку за мерење нивоа уља да бисте били сигурни да је уље на максимуму. Ако сервисирате сопствени аутомобил, једна од најзахтевнијих ствари које треба решити је коришћено уље. Моторно уље треба рециклирати након употребе и не мешати га са другим супстанцама.
2. Притисак/стање пнеуматика
Неправилан притисак у гумама може довести до губитка перформанси, хабања гума, лошег управљања путем и нестабилности возила. Дакле, прави притисак је суштински део основне услуге. Погледајте наш водич за притисак у гумама за више информација. Такође треба да проверите стање ваших гума, пазећи да нису превише истрошене и да дубина газећег слоја испуњава законске услове.
3. Замените течности у аутомобилу
Поред промене моторног уља, основни сервис би требало да провери све друге нивое течности у аутомобилу, укључујући прање екрана, кочиону течност, расхладну течност мотора и ниво течности за серво управљач. Ако неки изгледају прениски, попуните их. Такође ће проверити вашу концентрацију против смрзавања.
4. Замените свећице
Неки произвођачи препоручују замену свећица на сваких 30,000 км, али имајте на уму да постоје и друге препоруке у зависности од типа мотора или произвођача, па погледајте сервисну литературу за сопствено возило. Ако се ваш аутомобил мучи са покретањем или много вибрира, можда ће вам требати нове свећице раније. Прво уклоните ХТ каблове пре него што одврнете саме утикаче, пазећи да добро очистите подручје. Ставите нове утикаче у утичницу и спустите их у отвор, пре него што их прво затегнете ручно, а затим момент кључем на исправну поставку.
5. Замените филтер за ваздух
Обично једна од једноставнијих провера коју можете да урадите. Једноставно откачите ваздушну кутију и уклоните је да бисте открили прљави филтер за ваздух. Уклоните коришћени филтер за ваздух и замените га новим чистим, пре него што поново причврстите ваздушну кутију.
