Петак, август КСНУМКС, КСНУМКС

Светла упозорења на контролној табли аутомобила

Модерни аутомобили су пуњени електроником и сензорима који прате како се ваше возило понаша. Важно је знати шта значе лампице упозорења на контролној табли аутомобила јер ћете можда моћи да избегнете квар аутомобила или потпуни квар. Дакле, ево шта значе различита жута и црвена светла упозорења на вашој контролној табли, зашто се пале, колико је проблем хитан и шта треба да урадите када их видите. Светла упозорења на вашој контролној табли прате систем боја семафора:

  • зелен: Систем ради исправно или се тренутно користи
  • Жута: Нешто не ради како треба – обратите посебну пажњу и проверите то што је пре могуће
  • црвен: Постоји озбиљан и потенцијално опасан проблем – престаните да возите чим то буде безбедно

  упозоравајућа светла-кочница

Светло упозорења кочнице

  упозоравајућа светла-мотор

Светло за управљање мотором

  упозоравајућа светла-ваздушни јастук

Светло упозорења ваздушног јастука

  упозоравајућа светла-управљач

Светло упозорења серво управљача

  лампице упозорења-издувни филтер

Лампица упозорења филтера издувних честица

  лампице упозорења-дпф

Лампица упозорења ДПФ

лампице упозорења-температура мотора  

Лампица упозорења температуре мотора

  лампице упозорења-расхладна течност

Лампица упозорења нивоа расхладне течности

  лампице упозорења-уље

Лампица упозорења за моторно уље

  лампице упозорења-притисак у гумама

Лампица упозорења ниског притиска у гумама

  лампице упозорења-батерија-пуњење

Лампица упозорења на батерију

  лампице упозорења-абс

Лампица упозорења за систем против блокирања кочница (АБС).

  светла упозорења-стабилност

Светло система за проблем електронске стабилности (ЕСП).

  лампице упозорења-кочнице

Светло упозорења кочионих плочица

Не видите светло које вам треба? Проверите лампе упозорења специфичне за произвођача аутомобила.

1. Светло упозорења кочнице

Такође познато као светло упозорења кочионог система, светло упозорења паркирне кочнице или светло упозорења кочионе течности. Ако ово црвено светло остане упаљено након што потпуно отпустите паркирну кочницу или се упали када возите, то може значити да је ниво кочионе течности низак. Осим ако не знате како сами да проверите ниво кочионе течности, ово ће бити за професионалце. Ако лампица упозорења АБС-а такође светли, то сигнализира да је кочиони систем неисправан и да ваше кочнице можда неће радити исправно. У овом случају, лампица упозорења електронске дистрибуције кочионе силе (ЕБД) такође може да светли.

Можете ли и даље да возите са упаљеним сигналним светлом кочнице?

Не би требало да ризикујете. Кочнице су једна од најважнијих безбедносних карактеристика вашег аутомобила, тако да је важно да реагујете одмах када видите ово црвено светло упозорења. Зауставите се и зауставите се чим то буде безбедно – смањите брзину и избегавајте нагло кочење. Осим ако не знате како сами да проверите ниво кочионе течности, ово ће бити за професионалце, па идите у гаражу. Не ризикујте вожњу када вам кочнице не функционишу како треба.

2. Светло за управљање мотором

Такође познат као лампица упозорења за проверу мотора или ЕЦУ. Када је лампица за управљање мотором упаљена, често је праћена знацима упозорења да мотор не ради како треба, као што је недостатак снаге или муцање док притискате гас. Ова лампица може указивати на бројне кварове, од мањих проблема као што је покварен електрични сензор до много већег механичког проблема, као што је грешка вашег система за контролу емисије или катализатора.

Колико дуго можете да возите са упаљеним лампицом за проверу мотора?

Ако се лампица за проверу мотора упали, требало би да је проверите што је пре могуће, јер настављањем вожње ризикујете да нанесете даље, потенцијално непоправљиво оштећење вашег мотора.

3. Лампица упозорења ваздушног јастука

Такође познат као сигнална лампица додатног система за задржавање (СРС). Када ово светло засветли црвено, то значи да најмање један елемент безбедносног система ваздушних јастука не ради исправно: или сам систем ваздушних јастука; систем класификације путника сувозача (који детектује тежину и положај сувозача како би се безбедно активирао ваздушни јастук); или систем затезача појасева, који затеже појас у случају судара.

Можете ли и даље да возите са упаљеним светлом ваздушног јастука?

Ако систем ваздушних јастука не ради исправно, можда се неће активирати у случају судара – или би се у неким случајевима чак могао неочекивано активирати и изазвати судар. У сваком случају, систем ваздушних јастука је невероватно важна безбедносна карактеристика вашег аутомобила, па ако се ово светло упали, одмах га проверите.

4. Светло упозорења серво управљача

Такође познат као ЕПС или ЕПАС лампица упозорења. Ово светло упозорења указује да постоји проблем са серво управљачем. За системе са електричним напајањем, овај проблем би могао бити једноставан за решавање као и поновно покретање рачунара. Пронађите безбедно место за заустављање и покушајте да угасите и поново упалите аутомобил након 30 секунди. Ако лампица остане упаљена, требало би да одвезете аутомобил на проверу што је пре могуће.

Можете ли да возите са упаљеним ЕПС светлом?

Можете, али ако систем серво управљача поквари, приметићете да је аутомобилом теже маневрисати и требало би да будете посебно опрезни – могло би бити опасно возити великом брзином на аутопуту без помоћи серво управљача.

5. Светло упозорења филтера за дизел честице

Такође познат као ДПФ или упозоравајућа лампица филтера издувних честица. Ако имате дизел, једно од ових лампица ће се упалити ако постоји проблем са филтером за честице издувних гасова, који уклања штетну чађ из издувних гасова како би се смањиле емисије. То може значити да је филтер зачепљен чађом.

Можете ли и даље да возите са упаљеним ДПФ светлом?

Осим што испушта облак токсичног црног дима сваки пут када притиснете папучицу гаса, вожња са зачепљеним филтером може узроковати озбиљнију штету вашем аутомобилу. Требало би да одете у гаражу да га проверите што је пре могуће, јер ови филтери могу бити скупи за замену.

6. Лампица упозорења температуре мотора

Такође познат као лампица упозорења о температури расхладне течности. Ова лампица ће се упалити када се мотор прегрева. То може значити да је ниво расхладне течности низак, можда због цурења у систему, или може бити знак већег проблема, као што је квар заптивача главе.

Можете ли и даље да возите са упаљеном лампицом за прегревање мотора?

If this light is red you should stop straight away, as without enough coolant your engine could get so hot that it effectively welds itself together, causing irreparable damage. Stop and wait until the engine has cooled off before checking the gauge on the side of the coolant tank under the bonnet, topping up as required. Read our guide on how to check your engine coolant.

Док сте испод хаубе, погледајте да ли има очигледних цурења. Ако не видите ништа и лампица се угаси након допуњавања, требало би да сте у реду да наставите путовање. Ако се лампица поново упали након допуњавања, требало би да је проверите да бисте решили основни проблем. Мотор који се прегрева такође може да се искључи. 

7. Лампица упозорења нивоа расхладне течности

Расхладна течност апсорбује топлоту из вашег мотора и распршује је кроз хладњак како би спречила прегревање вашег мотора. Ова жута лампица упозорења ће се упалити када су нивои расхладне течности при крају, да вас подсети да их допуните.

Можете ли и даље да возите са упаљеним светлом за ниво расхладне течности?

Избегавајте дуга путовања без довољно расхладне течности: требало би да се зауставите и допуните што је пре могуће, иначе ризикујете да нанесете озбиљну штету вашем аутомобилу. Сачекајте да се мотор охлади пре допуњавања. Ако се ова лампица често пали, однесите ауто на сервис да проверите да негде не цури.

8. Лампица упозорења за уље

Такође познат као ниско моторно уље или светло ниског притиска уља. Лампица упозорења за уље се пали када температура уља постане превисока или је ниво уља или притисак пренизак. Ако уље не подмазује мотор ефикасно, то може довести до скупих или чак непоправљивих оштећења мотора, па је важно брзо реаговати.

Можете ли и даље да возите са упаљеном лампицом за ниско моторно уље?

Када се ова лампица упали, требало би да станете што је пре могуће и угасите мотор. Проверите да ли постоји очигледна цурења уља испод аутомобила, а затим проверите нивое уља, доливајући ако је потребно. Ако је ниво уља у реду, онда је пумпа за уље можда неисправна. Проверите моторно уље вашег аутомобила, јер даља вожња може оштетити мотор.

Док сте испод хаубе, погледајте да ли има очигледних цурења. Ако не видите ништа и лампица се угаси након допуњавања, требало би да сте у реду да наставите путовање. Ако се лампица поново упали након допуњавања, требало би да је проверите у гаражи да бисте решили основни проблем.

9. Лампица упозорења ниског притиска у гумама

Многи модерни аутомобили су сада опремљени системима за праћење притиска у гумама који ће вас обавестити када притисак падне. То се може догодити током времена или може бити због убода.

Можете ли и даље да возите са упаљеним светлом за притисак у гумама?

Да, али требало би да возите са посебном пажњом и тежите да допуните ваздух у следећој прилици. Низак притисак у гумама може да изазове несигурне услове вожње, па смањите брзину и покушајте да избегнете нагло кочење или било какве насилне маневре управљања. Већина бензинских станица и гаража ће имати ваздушни компресор који можете користити за проверу притиска у гумама. Допуните ваздух у гумама према спецификацији произвођача возила у упутству за употребу.

10. Лампица упозорења на батерију

Такође познат као лампица пуњења батерије или лампица система за пуњење батерије. Ако се ова лампица упали када возите, то значи да се батерија не пуни. Ово може бити због проблема са електричним системом вашег аутомобила и може имати неколико узрока, као што су неисправан алтернатор, неисправна батерија, лоша електрична веза или оштећени каблови.

Можете ли и даље да возите са упаљеним светлом система за пуњење батерије?

Ваш ауто ће радити нормално док се батерија не испразни, али када се испразни, ништа у вашем аутомобилу неће радити – зато брзо идите у гаражу пре него што вам понестане сока. Ако вам понестане, можете покушати да га покренете. Погледајте наш водич на како скочити старт аутомобила.

11. Лампица упозорења против блокирања кочница (АБС).

АБС је важна безбедносна карактеристика која заиста долази у обзир када треба да се нагло зауставите или у тешким условима вожње као што су залеђени путеви.

Можете ли и даље да возите са упаљеним АБС светлом?

Ако се лампица АБС-а упали сама, и даље би требало да имате нормално кочење без помоћи, тако да је безбедно да наставите путовање – али држите дистанцу, водите рачуна о томе и проверите га што је пре могуће. Ако се упали са лампицом упозорења кочнице, то може указивати на квар кочионог система и требало би да се одмах зауставите и потражите помоћ од механичара.

12. Лампица упозорења за проблем електронске стабилности (ЕСП).

Такође се назива и електронска контрола стабилности (ЕСЦ), ово светло упозорења указује на проблем са контролом проклизавања. Ако трепери, то значи да ЕСП систем интервенише – на пример, ако возите по клизавом путу. Ако лампица остане упаљена значи да ЕСП систем не ради исправно. ЕСП лампица ће се упалити са речју 'ОФФ' ако је систем деактивиран, у ком случају сте га можда нехотице искључили. Да бисте проверили, покушајте да зауставите и поново покренете мотор. Ако лампица остане упаљена након поновног покретања, проверите је у гаражи јер је ЕСП систем важна безбедносна карактеристика.

13. Светло упозорења кочионих плочица

Такође се назива лампица упозорења истрошености кочионих плочица, ако се овај симбол појави, то значи да је сензор открио да су ваше кочионе плочице претанке.

Можете ли да возите са упаљеним светлом кочионих плочица?

Ова лампица упозорења би требало да се упали пре него што кочионе плочице постану опасно танке, тако да имате времена да их промените. Међутим, требало би да их замените што је пре могуће, јер ако се потпуно истроше то може бити изузетно опасно.