Jazda na rowerze sportowym jak zawodnik na szosie to marzenie każdego, zwłaszcza jeśli dopiero co nauczyłeś się jeździć na rowerze. Zalecamy wsiadać na koła tylko wtedy, gdy masz ważne prawo jazdy. Jest odpowiedni dla Ciebie i innych na drodze. Cóż, kiedy decydujesz się na zakup roweru, zwykle młodym chłopakom zależy tylko na zabójczym wyglądzie roweru, ale większość z nich zapomina sprawdzić inne szczegóły, takie jak przerzutki, przełożenia i inne tego typu części potencjalnego motocykla sportowego.
Oto czynniki, które należy wziąć pod uwagę przy zakupie roweru sportowego.
1. Konserwacja roweru sportowego
Ludzie wychodzą i kupują zupełnie nowy motocykl, ale nie wiedzą, jak utrzymać rower sportowy. Wiesz, ilu ludzi ma sześcioletni super sportowy motocykl z oryginalnymi oponami. Należy pamiętać, że te opony zwykle zużywają się dopiero po czterech do pięciu latach, nie wspominając o łańcuchu napędowym.
Łańcuch napędowy należy czyścić i smarować co 500 mil. Będzie on często regulowany przez cały rok i oczywiście będziesz musiał wymienić olej, co może być nieco bardziej wymagające w przypadku roweru sportowego. Jeśli mówimy o sporcie, konserwacja rowerów w Japonii zwykle nie jest droga, ale może być czasochłonna i przytłaczająca.
2. Wybierz odpowiedni rower dla siebie
Od zera musisz zrozumieć, czego chcesz, na przykład cztery super sporty rzędowe 600 CC mają niesamowitą moc z najwyższej półki i wywołają uśmiech na każdej twarzy. Jednak dolny koniec zakresu obrotów, w którym spędzisz większość czasu, jest raczej słaby jak na 600 CC, brakuje mu momentu obrotowego i po prostu ogólnego chrząknięcia, będziesz dużo zmieniać. Jeśli musisz przywrócić go do księżyca z całą jego wspaniałą mocą, uzna to za dobrą lub złą rzecz.
Jednak czterocylindrowy motocykl rzędowy o pojemności 1000 CC jest bardziej wytrzymały niż byk, ma moc prawie wszędzie, są też trzy supersportowe silniki rzędowe, takie jak Daytona 675r lub Ducati Corse 1199 i mój ulubiony CBR 600. rowerów sportowych, musisz wydawać 300 USD rocznie na pełne ubezpieczenie, 25 USD podatku i roczną naklejkę kontrolną w wysokości 15 USD.
3. Przechowywanie
Przed zakupem roweru sportowego musisz pomyśleć, gdzie chcesz go przechowywać. Najlepszym miejscem jest garaż metalowy, ogrzewany na sucho. Jeśli nie masz garażu, polecam zajrzeć do mini magazynów i innych budynków magazynowych. Możesz go kupić lub wynająć budynek do przechowywania rowerów sportowych, a także zajrzeć do schroniska dla motocykli. Wszystkie kosztują, w zależności od Twoich konkretnych potrzeb.
Niezależnie od tego, czy jesteś w ciepłym, czy zimnym klimacie, zdecydowanie polecam ogrodzony garaż. W przypadku, gdy umieścisz swój rower w zwykłym pokrowcu na rower, może myszy mogą przeżuć przewody, a pająki mogą zrobić tam sieci i wszelkiego rodzaju paskudne rzeczy. Jeśli przechowujesz rower przez długi czas, to musisz tylko przykryć garaż, który ochroni Twój rower przed wszelkimi czynnościami bulgurowymi.
4. Wydaj środki bezpieczeństwa
Kupno roweru to nie wszystko. Byłoby pomocne, gdybyś wydał również na zakup sprzętu ochronnego, takiego jak kask, kurtka, buty i rękawiczki. Uratuje to nie tylko Twoje życie, ale także inne wypadki. Dlatego radzę wydać 10% kosztu roweru na inne akcesoria. W końcu to kwestia życia lub śmierci.
5. Kiedy jesteś początkującym
Jeśli jesteś gotowy do jazdy na rowerze sportowym, musisz mieć wcześniej kilka rowerów. Ale jazda motocyklem o pojemności 150 cmXNUMX nie oznacza, że zostaniesz profesjonalistą. Nie bądź zbyt pewny siebie. Rower sportowy ma cztery cylindry i masywne silniki, co nie jest tak łatwe jak prowadzenie innych rowerów. Warto więc zdobyć trochę doświadczenia i zapoznać się z obsługą roweru sportowego, zanim kupisz ten, który wydaje ciężko zarobione pieniądze.
6. Bądź pewny siebie, ale nie bądź zbyt pewny siebie
Wiesz, że istnieje złota zasada bezpieczeństwa podczas jazdy na rowerze sportowym. Zaufanie jest zawsze pozytywne i doskonałe, ale zbytnia pewność siebie może zabić. Będąc rozsądnym rowerzystą, musisz mieć 100% kontrolę nad swoim motocyklem. Ponieważ prędkość roweru sportowego jest na wyższym poziomie, rozproszenie uwagi nawet o 1 sekundę może doprowadzić Cię w usta śmierci. Dlatego bądź ostrożny i nie bądź zbyt pewny, że wszystko jest pod kontrolą.
7. Idea używanych motocykli
Na początek pomysł zakupu używanego roweru wcale nie jest złym pomysłem. Możesz dopracować swoje umiejętności jeździeckie na motocyklu używanym bez znacznej utraty roweru nowej marki w razie wypadku, co jest całkiem prawdopodobne, jeśli jesteś początkującym. Więc nie ma nic złego w rozpoczęciu korzystania z używanego roweru sportowego.
8. Akcesoria do odzieży jeździeckiej
Musisz wziąć pod uwagę sprzęt, ponieważ to nie jest samochód, możesz nosić wszystko, co chcesz i jeździć po okolicy. Będziesz potrzebował przynajmniej kasku i rękawiczek, mądra osoba doda kurtkę, buty, a nawet spodnie. Możesz upewnić się, że cały Twój sprzęt jest przeznaczony dla motocykli i przeprowadzić badania, jeśli chcesz mieć odpowiednią odzież dla każdej części ciała, a następnie spodziewaj się, że wydasz od 700 do 1200 USD.
Kaski są jednorazowym przedmiotem awaryjnym i jeśli masz zamiar spaść, musisz je wymienić. W przeciwnym razie z mojego doświadczenia wynika, że zwykle jest to dobre przez około 4 do 5 lat. Rękawica zwykle wystarcza na dwa do trzech sezonów i zależy to od jakości rękawic, butów. Będzie trwać znacznie dłużej, bez śladów noszenia tego samego z kurtkami i spodniami, wydają się dobrze trzymać, nawet po codziennym użytkowaniu przez prawie cztery lata.
9. Hałas wiatru
Większość ludzi nie obchodzi, jak cichy jest twój kask, chociaż mnie to nie obchodzi. Twój kask, jak duża jest twoja przednia szyba szumów wiatru. Zawsze będzie to miało znaczenie podczas jazdy, więc zaniedbanie ochrony słuchu spowoduje uszkodzenie słuchu przez długi czas. Chcę ci polecić, żebyś poszedł dalej i kup sobie zatyczki do uszu. Możesz kupić tę zatyczkę do uszu przez Internet i jest tania, jedna para nadaje się na cały dzień jazdy, a ten zestaw zawiera sto.
dzięki za całą tę wskazówkę, jest naprawdę świetna