Cruise control er et elektronisk system som lar deg fikse et kjøretøys gasspedal på en bestemt hastighet, slik at du kan ta foten av pedalen. Det er i bunn og grunn en form for kjøring på autopilot. Cruisekontroll er designet for å brukes på A-veier og motorveier som ikke har hyppige stopp og svinger for å kjøre. På en gang fant man den bare på eksklusive luksusbiler, men nå har selv de minste bybilene den ofte montert.
Den aktiveres ved å trykke på knapper mens du kjører. Hovedkontrollene er 'på/av', 'sett', 'avbryt' og 'fortsett'. Moderne cruisekontroll ble oppfunnet i 1948 av den blinde amerikanske maskiningeniøren Ralph Teetor, selv om hastighetskontrollen har sine røtter på 18-tallet da den ble brukt til å regulere dampmotorer.
I artikkelen
Hvordan stille inn cruisekontroll
Cruisekontrollen er litt forskjellig på hver modell av kjøretøy, men de fleste systemer fungerer på en veldig lik måte. Følg disse 5 trinnene for å begynne å cruise:
- Bygg opp hastigheten din – Cruisekontroll er designet for å kjøre med en jevn hastighet på minst 30 mph uten konstant stopp, så den er ideell for en motorvei eller to kjørebaner
- Slå på cruise control – Når du har nådd ønsket hastighet (pass på at den er innenfor fartsgrensen), slår du på cruisekontrollsystemet. I de fleste kjøretøy vises knappene som kontrollerer den på eller bak rattet, og et lys vil vises på dashbordet ditt når det er slått på. Før du bruker cruise control for første gang, sjekk håndboken din og finn knappene slik at du ikke famler rundt og prøver å finne dem mens du er på veien – noe som helt klart er farlig
- Still inn cruisekontrollen – Når du har slått på systemet, trykk på innstillingsknappen. Dette vil kommunisere med bilen din for å holde gjeldende hastighet. I de fleste kjøretøy vil dette gjøre dashbordindikatoren grønn. Etter at cruisekontrollen er stilt inn, kan du fjerne foten fra gasspedalen og bilen skal holde farten
- Å akselerere – De fleste biler har enten en 'opp'-pil eller '+'-knapp for å tillate deg å øke bilens hastighet. Å trykke på gasspedalen vil normalt overstyre systemet
- For å bremse – Trykk enten på pil ned eller '-'-knappen på cruisekontrollsystemet, eller sett på bremsen. Av sikkerhetsmessige årsaker deaktiveres cruisekontrollen så snart bremsen settes på.
Andre funksjoner – 'Avbryt'-knappen setter cruisekontrollen på pause, og gir deg full kontroll igjen uten at systemet slår seg helt av. Den skal beholde hastigheten du velger å cruise med. Hvis du ønsker å gå tilbake til din tidligere programmerte hastighet, trykker du bare på "fortsett".
Sparer cruisekontroll drivstoff?
Den primære funksjonen til cruise control er å gjøre kjøringen mer komfortabel, men ved å jevne ut akselerasjon og retardasjon kan du også spare drivstoff. Mange av oss vil innrømme at vi ikke er særlig konsekvente når det gjelder å holde en jevn hastighet på veien, selv på motorveier. Konstant akselerasjon og bremsing vil bruke betydelig mer drivstoff enn å opprettholde en innstilt hastighet.
Å kjøre med en jevn hastighet på 50 mph i stedet for 70 mph kan forbedre drivstofføkonomien med 25 %. I tillegg kan det å sette cruisekontrollen til fartsgrensen hjelpe deg med å unngå fartsbøter. Det kan være spesielt nyttig i dagens kjøreklima ettersom kameraer med gjennomsnittshastighet blir stadig mer vanlige.
Når bør du ikke bruke cruisekontroll?
Mens cruise control har mange fordeler, er det tider når det ikke er trygt å bruke. Unngå cruisekontroll:
- I tett trafikk, på svingete veier, i nedoverbakke og når du nærmer deg en bro. I utgangspunktet, når en konstant hastighet er upraktisk
- På glatte veier – som inkluderer snø, is, kraftig regn og haglbyger – da dette øker sjansene for å skli
- Sent på kvelden eller når du føler deg trøtt. Cruisekontroll kan snart bli slumrekontroll. Fordi du ikke trenger å holde foten på gasspedalen, er det lettere å nikke av – og miste kontrollen over kjøretøyet
Hva er adaptiv cruisekontroll?
Noen av dagens biler er utstyrt med adaptiv cruisekontroll (ACC). Adaptiv cruisekontroll er en mer avansert teknologi som gjør at du kan stille inn en bestemt hastighet mens systemet automatisk leser trafikken foran og holder bilen din i trygg følgeavstand. Den gjør dette ved å bruke radarsensorer montert foran på bilen slik at hastigheten din samsvarer med kjøretøyet foran.
Når systemet registrerer en endring i avstanden til bilen foran, vil det automatisk bremse eller akselerere for å opprettholde marsjfarten du tidligere har angitt. Smart eller hva? Hvis bilen foran plutselig kjører av gårde, vil ikke bilen din rutinemessig følge den. I stedet vil ACC-systemet holde den forhåndsinnstilte hastigheten til du endrer den, eller den innhenter et annet kjøretøy.
