Fredag ​​august 12, 2022

Varsellys på bilens dashbord

Moderne biler er fylt med elektronikk og fullpakket med sensorer for å overvåke hvordan kjøretøyet ditt oppfører seg. Det er viktig å vite hva varsellamper på bilens dashbord betyr, fordi du kanskje kan unngå et bilhavari eller en fullstendig feil. Så her er hva de forskjellige gule og røde varsellampene på dashbordet ditt betyr, hvorfor de tennes, hvor akutt problemet er og hva du bør gjøre når du ser dem. Varsellysene på dashbordet følger et trafikklysfargesystem:

  • Grønn: Systemet fungerer som det skal eller er i bruk
  • Gul: Noe fungerer ikke som det skal – vær ekstra forsiktig og sjekk det ut så snart som mulig
  • rød: Det er et alvorlig og potensielt farlig problem – stopp kjøringen så snart det er trygt å gjøre det

  varsellys-brems

Bremsevarsellys

  varsellys-motor

Motorstyringslys

  varsellys-kollisjonspute

Varsellampe for kollisjonspute

  varsellys-styring

varsellampe for servostyring

  varsellys-eksosfilter

Varsellampe for eksospartikkelfilter

  varsellys-dpf

DPF varsellampe

varsel-lys-motor-temperatur  

Varsellampe for motortemperatur

  varsellys-kjølevæske

Varsellampe for kjølevæskenivåer

  varsellys-olje

Varsellampe for motorolje

  varsellys-dekktrykk

Varsellampe for lavt dekktrykk

  varsel-lys-batteri-lading

Batterivarsellampe

  varsel-lys-abs

Varsellampe for blokkeringsfri bremsesystem (ABS).

  varsel-lys-stabilitet

Systemlys for elektronisk stabilitetsproblem (ESP).

  varsellys-bremsekloss

Bremseklossvarsellys

Ser du ikke lyset du trenger? Sjekk ut bilprodusentens spesifikke varsellys.

1. Bremsevarsellys

Også kjent som varsellys for bremsesystem, varsellys for parkeringsbrems eller varsellys for bremsevæske. Hvis dette røde lyset fortsetter å lyse etter at du har sluppet parkeringsbremsen helt, eller lyser når du kjører, kan det tyde på at bremsevæskenivået er lavt. Med mindre du vet hvordan du sjekker bremsevæskenivåene dine selv, vil dette være en for de profesjonelle. Hvis ABS-varsellampen også lyser, signaliserer dette at bremsesystemet har sviktet og at bremsene dine kanskje ikke fungerer som de skal. I dette tilfellet kan varsellampen for elektronisk bremsekraftfordeling (EBD) også lyse.

Kan du fortsatt kjøre med bremsevarsellampen på?

Du bør ikke risikere det. Bremsene er en av de viktigste sikkerhetsfunksjonene til bilen din, så det er viktig å handle umiddelbart når du ser dette røde varsellyset. Kjør over og stopp så snart det er trygt å gjøre det – hold hastigheten lav og unngå bråbremsing. Med mindre du vet hvordan du sjekker bremsevæskenivået selv, vil dette være en for de profesjonelle, så ta deg til en verksted. Ikke risiker å kjøre når bremsene dine ikke fungerer som de skal.

2. Motorstyringslys

Også kjent som kontrollampen eller ECU-varsellampen. Når motorstyringslyset lyser, er det ofte ledsaget av kontrollamper på at motoren ikke fungerer som den skal, for eksempel mangel på kraft eller stamming når du trykker på gasspedalen. Dette lyset kan indikere en rekke feil, fra mindre problemer som en ødelagt elektrisk sensor til et mye større mekanisk problem, som en feil med utslippskontrollsystemet eller katalysatoren.

Hvor lenge kan du kjøre med kontrollampen på motoren?

Hvis kontrollampen for motoren tennes, bør du få den sjekket så snart du kan, siden du ved å fortsette å kjøre risikerer å forårsake ytterligere, potensielt uopprettelig skade på motoren din.

3. Varsellampe for kollisjonspute

Også kjent som varsellyset for tilleggssikringssystem (SRS). Når denne lampen lyser rødt, betyr det at minst ett element i kollisjonsputesikkerhetssystemet ikke fungerer som det skal: enten selve kollisjonsputesystemet; klassifiseringssystemet for passasjerer foran (som registrerer passasjerens vekt og posisjon for å utløse kollisjonsputen på en sikker måte); eller beltestrammersystemet, som strammer beltet ved en kollisjon.

Kan du fortsatt kjøre med kollisjonsputelyset på?

Hvis kollisjonsputesystemet ikke fungerer som det skal, kan det hende at det ikke går av i en krasj – eller i noen tilfeller kan det til og med utløses uventet og forårsake en krasj. Uansett er kollisjonsputesystemet en utrolig viktig sikkerhetsfunksjon i bilen din, så hvis denne lampen tennes, vennligst få den sjekket ut umiddelbart.

4. Varsellampe for servostyring

Også kjent som EPS- eller EPAS-varsellampen. Denne varsellampen indikerer at det er et problem med servostyringen. For elektriske systemer kan dette problemet være like enkelt å fikse som å starte en datamaskin på nytt. Finn et trygt sted å stoppe og prøv å slå bilen av og på igjen etter 30 sekunder. Hvis lyset fortsetter å lyse, bør du ta bilen for å bli sjekket så snart som mulig.

Kan du kjøre med EPS-lyset på?

Det kan du, men hvis servostyringssystemet svikter, vil du merke at bilen er vanskeligere å manøvrere, og du bør være ekstra forsiktig – det kan være farlig å kjøre i høye motorveihastigheter uten servostyringshjelp.

5. Varsellampe for dieselpartikkelfilter

Også kjent som varsellampen for DPF eller eksospartikkelfilter. Har du en diesel, vil en av disse lampene tennes hvis det er et problem med eksospartikkelfilteret, som fjerner skadelig sot fra avgassene for å redusere utslippene. Det kan tyde på at filteret har blitt blokkert av sot.

Kan du fortsatt kjøre med DPF-lyset på?

I tillegg til å slippe ut en sky av giftig svart røyk hver gang du trykker på gasspedalen, kan kjøring med et blokkert filter føre til mer alvorlig skade på bilen din. Du bør gå til en verksted for å få det sjekket så fort du kan, da disse filtrene kan være dyre å bytte.

6. Varsellampe for motortemperatur

Også kjent som varsellampen for kjølevæsketemperatur. Denne lampen tennes når motoren er overopphetet. Dette kan bety at kjølevæskenivået er lavt, kanskje på grunn av en lekkasje i systemet, eller det kan være et tegn på et større problem, som en hodepakningsfeil.

Kan du fortsatt kjøre med motorens overopphetingslampe på?

If this light is red you should stop straight away, as without enough coolant your engine could get so hot that it effectively welds itself together, causing irreparable damage. Stop and wait until the engine has cooled off before checking the gauge on the side of the coolant tank under the bonnet, topping up as required. Read our guide on how to check your engine coolant.

Mens du er under panseret, ta en titt for å se om det er noen åpenbare lekkasjer. Hvis du ikke kan se noen og lyset slukkes etter påfylling, bør du være i stand til å fortsette reisen. Hvis lyset kommer på igjen etter påfylling, bør du få det sjekket ut for å fikse det underliggende problemet. En overopphetet motor kan også slå ut. 

7. Varsellampe for kjølevæskenivåer

Kjølevæske absorberer varmen fra motoren og sprer den gjennom radiatoren for å forhindre at motoren overopphetes. Denne gule varsellampen tennes når kjølevæskenivået er lavt, for å minne deg på å fylle på.

Kan du fortsatt kjøre med kjølevæskenivålampen på?

Unngå lange reiser uten tilstrekkelig kjølevæske: Du bør stoppe og fylle på så snart som mulig, ellers risikerer du å forårsake alvorlig skade på bilen din. Vent til motoren har kjølt seg ned før du fyller på. Hvis denne lampen tennes ofte, få bilen din til service for å sjekke at det ikke er en lekkasje et sted.

8. Oljevarsellampe

Også kjent som lyset for lavt motorolje eller lavt oljetrykk. Oljevarsellampen tennes når enten oljetemperaturen blir for høy eller oljenivået eller trykket er for lavt. Hvis oljen ikke smører motoren effektivt, kan det føre til dyre eller til og med uopprettelige motorskader, så det er viktig å handle raskt.

Kan du fortsatt kjøre med lampen for lav motorolje på?

Når denne lampen tennes, bør du stoppe så snart som mulig og slå av motoren. Se etter åpenbare oljelekkasjer under bilen, og kontroller deretter oljenivået, etterfyll om nødvendig. Hvis oljenivået er bra, kan det være feil på oljepumpen. Sjekk bilens motorolje, siden videre kjøring kan skade motoren.

Mens du er under panseret, ta en titt for å se om det er noen åpenbare lekkasjer. Hvis du ikke kan se noen og lyset slukkes etter påfylling, bør du være i stand til å fortsette reisen. Hvis lyset kommer på igjen etter påfylling, bør du få det sjekket ut i en garasje for å fikse det underliggende problemet.

9. Varsellampe for lavt dekktrykk

Mange moderne biler er nå utstyrt med dekktrykkovervåkingssystemer som gir deg beskjed når trykket faller. Dette kan skje over tid, eller det kan være på grunn av en punktering.

Kan du fortsatt kjøre med lyset for dekktrykk på?

Ja, men du bør kjøre ekstra forsiktig og ha som mål å fylle på med luft ved neste anledning. Lavt dekktrykk kan forårsake utrygge kjøreforhold, så reduser hastigheten og prøv å unngå å bremse plutselig eller foreta noen voldsomme styremanøvrer. De fleste bensinstasjoner og verksteder har en luftkompressor du kan bruke til å sjekke dekktrykket. Fyll på luft i dekkene i henhold til kjøretøyprodusentens spesifikasjoner i din brukerhåndbok.

10. Batterivarsellampe

Også kjent som batteriladelys eller batteriladesystemlys. Hvis denne lampen tennes når du kjører, indikerer det at batteriet ikke lades. Dette kan skyldes et problem med bilens elektriske system, og det kan ha flere årsaker, for eksempel en defekt dynamo, feil batteri, dårlig elektrisk tilkobling eller skadet kabling.

Kan du fortsatt kjøre med lampen for batteriladesystemet på?

Bilen din vil gå som normalt til batteriet er tomt, men når det er tømt, vil ingenting i bilen din fungere - så kom deg raskt til en garasje før du går tom for juice. Hvis du går tom for strøm, kan du prøve å hurtigstarte den. Sjekk ut vår guide på hvordan du kan starte en bil.

11. Varsellampe for blokkeringsfri bremsesystem (ABS).

ABS er en viktig sikkerhetsfunksjon som virkelig spiller inn når du trenger å gjøre en bråstopp, eller under vanskelige kjøreforhold som isete veier.

Kan du fortsatt kjøre med ABS-lyset på?

Hvis ABS-lyset tennes av seg selv, bør du fortsatt ha normal, uassistert bremsing, så det er trygt å fortsette reisen – men hold avstand, vær ekstra forsiktig og få det sjekket så snart som mulig. Hvis den tennes med bremsevarsellampen, kan det tyde på at bremsesystemet svikter, og du bør stoppe umiddelbart og søke hjelp fra en mekaniker.

12. Varsellampe for elektronisk stabilitetsproblem (ESP).

Også kalt elektronisk stabilitetskontroll (ESC), dette varsellyset indikerer et problem med traction control. Hvis den blinker, betyr det at ESP-systemet griper inn – for eksempel hvis du kjører på glatt vei. Hvis lyset forblir på, betyr det at ESP-systemet ikke fungerer som det skal. ESP-lyset vil lyse med ordet 'AV' hvis systemet er deaktivert, i så fall kan du ha slått det av ved et uhell. For å sjekke, prøv å stoppe og starte motoren på nytt. Hvis lyset forblir på etter omstart, få det sjekket i en verksted, da ESP-systemet er en viktig sikkerhetsfunksjon.

13. Bremseklossvarsellys

Også kalt varsellampen for slitasje på bremseklosser. Hvis dette symbolet vises, betyr det at en sensor har oppdaget at bremseklossene dine er for tynne.

Kan du kjøre med bremseklosslyset på?

Denne varsellampen skal tennes før bremseklossene blir farlig tynne, slik at du rekker å få skiftet dem. Du bør imidlertid bytte ut så snart du kan, som om de blir helt utslitt, kan det være ekstremt farlig.