Kawalan pelayaran ialah sistem elektronik yang membolehkan anda membetulkan pemecut kenderaan pada kelajuan tertentu, supaya anda boleh melepaskan kaki anda daripada pedal. Ia pada asasnya adalah satu bentuk pemanduan secara auto-pilot. Kawalan pelayaran direka untuk digunakan di jalan A dan lebuh raya yang tidak mempunyai perhentian dan selekoh yang kerap untuk berunding. Pada satu ketika ia hanya ditemui pada kereta mewah mewah, tetapi kini kereta bandar terkecil pun kerap memasangnya.
Ia diaktifkan melalui menekan butang semasa anda memandu. Kawalan utama ialah 'hidup/mati', 'set', 'batal' dan 'sambung semula'. Kawalan pelayaran moden dicipta pada tahun 1948 oleh jurutera mekanikal Amerika yang buta Ralph Teetor, walaupun kawalan kelajuan berakar pada abad ke-18 apabila ia digunakan untuk mengawal enjin stim.
Dalam artikel itu
Bagaimana untuk menetapkan kawalan pelayaran
Kawalan pelayaran sedikit berbeza pada setiap model kenderaan, tetapi kebanyakan sistem berfungsi dengan cara yang hampir sama. Ikuti 5 langkah ini untuk memulakan pelayaran:
- Bina kelajuan anda – Kawalan pelayaran direka untuk memandu pada kelajuan tetap sekurang-kurangnya 30 mph tanpa hentian berterusan, jadi ia sesuai untuk lebuh raya atau dua laluan
- Hidupkan kawalan pelayaran – Setelah anda mencapai kelajuan yang anda inginkan (memastikan ia berada dalam had laju), hidupkan sistem kawalan pelayaran. Dalam kebanyakan kenderaan, butang yang mengawalnya muncul pada atau di belakang stereng dan lampu akan muncul pada papan pemuka anda sebaik sahaja ia dihidupkan. Sebelum menggunakan kawalan pelayaran buat kali pertama, semak buku panduan anda dan cari butang supaya anda tidak terkial-kial mencarinya semasa dalam perjalanan – yang jelas berbahaya
- Tetapkan kawalan pelayaran – Setelah anda menghidupkan sistem, tekan butang set. Ini akan berkomunikasi dengan kereta anda untuk menahan kelajuan semasa. Dalam kebanyakan kenderaan, ini akan menjadikan penunjuk papan pemuka menjadi hijau. Selepas kawalan pelayaran ditetapkan, anda boleh mengeluarkan kaki anda dari pemecut dan kereta harus mengekalkan kelajuannya
- Untuk memecut – Kebanyakan kereta akan mempunyai sama ada anak panah 'atas' atau butang '+' untuk membolehkan anda meningkatkan kelajuan kereta. Menekan pedal pemecut biasanya akan mengatasi sistem
- Untuk memperlahankan – Sama ada ketik anak panah ke bawah atau butang '-' pada sistem kawalan pelayaran, atau gunakan brek. Atas sebab keselamatan, kawalan pelayaran akan dinyahaktifkan sebaik sahaja brek digunakan.
Fungsi lain – Butang 'batal' menjeda kawalan pelayaran, memberikan anda kawalan penuh sekali lagi tanpa sistem dimatikan sepenuhnya. Ia harus mengekalkan kelajuan yang anda pilih untuk pelayaran. Jika anda ingin kembali ke kelajuan anda yang telah diprogramkan sebelum ini, hanya tekan 'resume'.
Adakah kawalan pelayaran menjimatkan bahan api?
Fungsi utama kawalan pelayaran adalah untuk menjadikan pemanduan lebih selesa, tetapi dengan melancarkan pecutan dan nyahpecutan anda boleh menjimatkan minyak juga. Ramai di antara kita akan mengakui bahawa kita tidak begitu konsisten dalam mengekalkan kelajuan yang stabil di jalan raya, walaupun di lebuh raya. Pecutan dan brek yang berterusan akan menggunakan lebih banyak bahan api daripada mengekalkan kelajuan yang ditetapkan.
Memandu pada kelajuan tetap 50 mph dan bukannya 70 mph boleh meningkatkan penjimatan bahan api sebanyak 25%. Selain itu, menetapkan kawalan pelayaran anda kepada had laju boleh membantu anda mengelakkan denda memandu laju. Ia boleh membantu terutamanya dalam iklim pemanduan hari ini kerana kamera berkelajuan purata menjadi semakin biasa.
Bilakah anda tidak boleh menggunakan kawalan pelayaran?
Walaupun kawalan pelayaran mempunyai banyak faedah, ada kalanya ia tidak selamat untuk digunakan. Elakkan kawalan pelayaran:
- Dalam kesesakan lalu lintas, di jalan berliku, menuruni bukit dan apabila menghampiri jambatan. Pada asasnya, apabila kelajuan tetap tidak praktikal
- Di jalan licin - termasuk salji, ais, hujan lebat dan ribut batu - kerana ini meningkatkan peluang gelongsor
- Lewat malam atau apabila anda berasa letih. Kawalan pelayaran tidak lama lagi boleh menjadi kawalan tunda. Kerana anda tidak perlu teruskan kaki anda pada pemecut, lebih mudah untuk mengangguk – dan hilang kawalan ke atas kenderaan anda
Apakah kawalan pelayaran adaptif?
Beberapa kereta masa kini dilengkapi dengan kawalan pelayaran adaptif (ACC). Kawalan pelayaran adaptif ialah teknologi yang lebih canggih yang membolehkan anda menetapkan kelajuan tertentu sementara sistem secara automatik membaca trafik di hadapan dan memastikan kereta anda berada pada jarak berikut yang selamat. Ia melakukan ini dengan menggunakan penderia radar yang dipasang di hadapan kereta supaya kelajuan anda sepadan dengan kelajuan kenderaan di hadapan.
Apabila sistem merasakan perubahan dalam jarak ke kereta di hadapan, ia akan brek atau memecut secara automatik untuk mengekalkan kelajuan pelayaran yang anda tetapkan sebelum ini. Pandai atau apa? Jika kereta di hadapan tiba-tiba memecut, bagaimanapun, kereta anda tidak akan mengikutinya secara rutin. Sebaliknya, sistem ACC akan mengekalkan kelajuan pra-tetap sehingga anda menukarnya, atau ia mengejar kenderaan lain.
