Purata umur kereta yang dibuang adalah sekitar 14 tahun, manakala purata umur kenderaan di jalan raya adalah lebih kurang 8 tahun. Tetapi jangan risau, terdapat beberapa langkah mudah yang boleh anda ambil untuk memberi motor anda peluang terbaik untuk mencapai usia emasnya. Kami telah menyusun senarai petua yang mudah diikuti untuk meminimumkan kos pengendalian dan memastikan kereta anda berada di jalan raya untuk tahun-tahun akan datang.
1. Kekalkan bateri kereta anda
Jika anda tidak menggunakan kereta anda untuk jangka masa yang lama, bateri akan merosot dan menjadi pancit. Pertimbangkan untuk menggunakan pengecas trickle untuk memastikan bateri diisi semula jika kereta anda ditinggalkan di dalam garaj untuk tempoh masa yang panjang atau perapi bateri jika ia kelihatan kurang mengecas daripada biasa. Jika bateri anda rosak, terpaksa menghidupkan kereta akan memberi tekanan tambahan pada bateri dan mungkin merosakkan sistem pengurusan enjin dan elektronik halus yang lain: dua kali ganda peningkatan kehausan. Untuk menjaga bateri anda tanpa pengecas mengalir, anda harus cuba memandu kereta anda sekurang-kurangnya sekali seminggu jika boleh - terutamanya pada musim sejuk.
2. Tukar penapis dengan kerap
Penapis minyak dan penapis udara kereta anda menjadi tersumbat dari semasa ke semasa, jadi penting untuk memperbaharuinya dengan kerap. Mereka harus diganti sebagai sebahagian daripada servis kereta berjadual, tetapi kedua-duanya adalah pekerjaan yang agak mudah - terutamanya pertukaran penapis udara - jadi anda mungkin mahu mencubanya sendiri dan menjimatkan wang dalam proses itu. Anda selalunya boleh memanjangkan hayat penapis udara dengan mencucinya juga. Rujuk buku panduan anda untuk mendapatkan nasihat tentang pembersihan dan perubahan penapis, dan pastikan anda menggunakan alat ganti tulen. Penapis yang murah dan berkualiti rendah boleh merosakkan enjin anda dalam jangka masa yang lebih lama.
3. Memandu dengan lancar
Memandu dengan 'simpati mekanikal' adalah sesuatu yang anda harus amalkan pada setiap masa. Ini bermakna menggunakan kawalan kereta anda sambil memahami cara ia berfungsi. Melakukannya akan mengurangkan haus komponen dan anda akan membuat bahan api anda pergi lebih jauh. Perkara mudah seperti menggunakan stereng, kotak gear dan pedal dengan lancar adalah kunci, bersama-sama dengan melihat ke hadapan untuk mengurangkan keperluan untuk brek mengejut. Panduan kami pada bagaimana untuk menjimatkan minyak menawarkan lebih banyak petua untuk meningkatkan gaya pemanduan anda untuk memanfaatkan sepenuhnya kereta anda dan penjimatan bahan apinya.
Semakin agresif anda menggunakan pedal, semakin tinggi bil bahan api dan pembaikan anda. Memandu dengan lancar adalah lebih mesra kepada kereta dan persekitaran anda, serta memecut dan memecut dengan cara terkawal dan menjangkakan jalan di hadapan akan menjimatkan wang anda untuk bil bahan api anda. Walau bagaimanapun, jika anda tidak pernah menghidupkan enjin anda sepenuhnya, deposit karbon boleh membina dan mengotorkan injap, pancarongga masuk dan bahagian lain, mengurangkan kecekapan dan berpotensi menyebabkan kebakaran.
Oleh itu, anda harus membenarkan enjin anda berputar ke garis merah sekurang-kurangnya sekali setiap beberapa ratus batu/kilometer – tetapi hanya apabila minyak suam dan anda berada di jalan yang sunyi. Kereta diesel juga mungkin menghadapi masalah dengan penapis zarah diesel (DPF) tersumbat, yang direka untuk memerangkap pelepasan ekzos yang berbahaya. Larian lebuh raya yang lebih lama sekali sebulan akan membantu membersihkannya.
4. Gunakan penghawa dingin anda
"Gunakan atau hilangkannya" ialah frasa yang boleh digunakan pada penyaman udara. Sistem penyaman udara tidak dapat tidak membocorkan gas penyejuk dari semasa ke semasa, terutamanya jika ia tidak digunakan dengan kerap. Membiarkan penyaman udara anda dimatikan mungkin menjimatkan bahan api, tetapi anda boleh menerima bil untuk penyaman udara mengegas semula. Dan ya, itu bermakna sekali-sekala membiarkan ventilasi anda bertiup walaupun dalam cuaca sejuk.
5. Gantikan palam pencucuh dan plumbum
Memandangkan kereta menjadi semakin rumit, pemandu tidak begitu berminat untuk melakukan servis sendiri. Walau bagaimanapun, menggantikan palam pencucuh dan petunjuk tegangan tinggi adalah satu lagi kerja mudah yang boleh anda lakukan sendiri untuk mengoptimumkan prestasi enjin anda. Perlu diingat bahawa anda harus sentiasa merujuk buku panduan kenderaan anda terlebih dahulu dan tetap pada jadual servis walaupun. Semasa memeriksa palam pencucuh, pastikan ia mempunyai:
- Elektrod dan penebat coklat muda.
- Tiada tanda mencair.
- Tiada tanda haus atau deposit.
Palam pencucuh dalam keadaan buruk sama ada menunjukkan haus dari semasa ke semasa dan perlu diganti, atau boleh membayangkan keadaan enjin anda. Jika palam agak baru dan telah menghasilkan jurang yang ketara antara elektrod dan penebat, maka ia boleh menjadi petunjuk bahawa enjin kurang berprestasi. Jika begitu, anda harus merujuk kepada garaj tempatan anda.
Jika petunjuk mempunyai keretakan atau menunjukkan tanda haus berat, ia harus diganti. Kami mengesyorkan menggunakan garaj yang bereputasi untuk melaksanakannya, namun, jika anda mempunyai pengalaman dan berasa yakin, anda boleh melakukannya sendiri asalkan anda mengikut garis panduan buku panduan kenderaan anda. Perkara ini tidak terpakai kepada kereta diesel kerana ia tidak menggunakan palam pencucuh.
6. Tambah nilai cecair dengan kerap
Cecair adalah nadi kereta anda dan kegagalan mengisinya mungkin membawa akibat yang teruk. Periksa minyak enjin anda sekali dua minggu dengan membuka bonet (dengan kereta anda di atas tanah rata) dan menanggalkan dipstick. Beri lap dengan kain buruk kemudian celupkan. Apabila ia keluar semula, paras minyak hendaklah antara penanda minimum dan maksimum – dan warna coklat kuning muda jika kereta anda mempunyai enjin petrol. Minyak gelap dan kotor harus diganti.
Walau bagaimanapun, minyak enjin diesel terkumpul jelaga sebagai sebahagian daripada proses pembakaran biasa, jadi minyak berwarna gelap tidak menjadi punca penggera dengan kereta diesel. Kawasan lain yang perlu diperiksa setiap dua minggu termasuk takungan penyejuk, yang perlu anda tambah dengan 50% air suling dan 50% antibeku, dan botol pencuci cermin depan. Kami mengesyorkan cuci skrin yang dibeli kedai untuk yang terakhir. Jangan tergoda untuk menggunakan cecair pencuci kerana ia mengandungi garam dan bahan tambahan lain yang akan merosakkan kerja cat.
7. Periksa tayar anda
Tayar boleh dikatakan ciri keselamatan paling penting kereta anda dan tidak keterlaluan untuk mengatakan bahawa memeriksanya dengan kerap - kira-kira sekali seminggu - boleh menyelamatkan nyawa anda. Tayar yang kurang kembung juga akan meningkatkan penggunaan bahan api, jadi pastikan tayar itu ditambah dengan tekanan yang disyorkan yang disenaraikan dalam buku panduan kereta anda untuk menjimatkan wang. Ingat, tekanan tayar mungkin berbeza untuk tayar hadapan dan belakang.
Sesetengah pakar mencadangkan agar tayar anda dipusingkan (iaitu menukar bahagian hadapan ke belakang, dan sebaliknya) untuk meratakan haus dan memanjangkan hayat tayar. Walau bagaimanapun, demi kepentingan keselamatan, kami mengesyorkan menggunakan tayar yang paling tidak haus pada gandar belakang, kerana kehilangan cengkaman hadapan (understeer) adalah lebih mudah untuk diuruskan daripada slaid hujung belakang (oversteer).
Periksa tahap bunga pada tayar anda dengan kerap – anda harus berfikir untuk menukarnya apabila ia berada di antara 2mm dan 3mm – kerana semakin sedikit bunga yang anda miliki, semakin kurang berkesan tayar tersebut. Dan jangan lupa untuk memeriksa tekanan tayar juga, dan perhatikan tanda-tanda haus atau kerosakan yang boleh mengakibatkan letupan.
8. Berpegang pada jadual perkhidmatan
Servis berkala adalah penting untuk memastikan kereta anda dalam keadaan terbaik dan memanjangkan hayatnya. Selang perkhidmatan adalah berdasarkan masa atau batu yang dipandu - sekali setahun atau setiap 10,000 batu (16,093 km), contohnya. Semak buku panduan untuk mengetahui bila kereta anda perlu diservis dan kerja yang diperlukan. Banyak kereta moden mempunyai lampu amaran pada papan pemuka untuk memaklumkan anda apabila penyelenggaraan diperlukan juga.
Secara umum, anda harus membuat belanjawan untuk perkhidmatan 'minor' sekali setahun dan perkhidmatan 'major' setiap dua atau tiga tahun. Perkhidmatan kecil termasuk menukar minyak dan penapis minyak, dan menggantikan cecair lain jika perlu. Bergantung pada kereta dan perbatuan, perkhidmatan utama juga mungkin meliputi penggantian penapis udara, palam pencucuh dan cambelt.
Bilangan tugas yang termasuk dalam perkhidmatan kecil walaupun adalah banyak, tetapi semuanya harus termasuk pemeriksaan kebocoran minyak dan bendalir, tekanan dan keadaan tayar, pelepasan ekzos yang berlebihan, kehausan brek dan operasi yang betul pada stereng, kotak gear, klac, suspensi, lampu, wiper dan hon. Bunyinya seperti biasa tetapi sentiasa berada di atas servis kereta anda ialah perkara terbaik yang boleh anda lakukan untuk memanfaatkan kereta anda sepenuhnya dan mengekalkan kebolehpercayaan. Pelaburan dalam perkhidmatan tahunan akan menjimatkan wang anda untuk bil pembaikan dan berpotensi mengelakkan kerosakan yang menimbulkan tekanan.
9. Letakkan kereta anda di garaj
Ramai di antara kita mempunyai garaj, tetapi berapa ramai yang benar-benar menggunakannya? OK, kami akan menguraikannya semula: berapa banyak sebenarnya yang menyimpan kereta di dalamnya? Apabila kereta menjadi lebih besar dan lebih tahan kakisan, kebanyakannya ditinggalkan di jalan masuk atau jalan, dengan garaj berkesan menjadi lanjutan loteng atau bangsal taman. Nah, pertimbangkan ini sebagai alasan anda untuk membersihkan diri.
Meletakkan kereta anda di garaj memastikan ia kering, bersih dan selamat, mengurangkan risiko kerosakan tidak sengaja, vandalisme dan kecurian. Ia juga boleh mengurangkan premium insurans anda juga. Jika anda tidak menggunakan garaj, pertimbangkan untuk membeli penutup kereta berkualiti tinggi – terutamanya jika anda meninggalkan kereta anda diletakkan dalam jangka masa yang lama.
10. Pastikan berat badan turun
Pengeluar motor sentiasa mencari cara untuk mengurangkan berat kenderaan mereka untuk meningkatkan batu per gelen dan untuk memenuhi keperluan pelepasan. Jadi sangat masuk akal untuk anda mengekalkan berat yang dibawa oleh kereta anda pada tahap minimum di mana mungkin. Membawa berat tambahan ialah cara yang pasti untuk mengurangkan penjimatan bahan api kereta anda. Anda juga akan meletakkan tambahan haus dan lusuh pada tayar, brek dan penggantungan anda.
Penyelesaian praktikal adalah hanya untuk mengeluarkan sebarang objek yang tidak diperlukan dari kereta. Mulakan dengan poket pintu dan kotak sarung tangan, kemudian lihat di bawah tempat duduk untuk sebarang mainan atau botol minuman yang sesat. Beralih ke but, kosongkan semua yang anda tidak perlukan. Ingatlah untuk meninggalkan kit alat, bicu dan kunci nat roda mengunci sekiranya berlaku kecemasan. Ia juga merupakan idea yang baik untuk menyimpan kit kerosakan di sana sekiranya anda tidak bernasib baik untuk rosak.
Elakkan menyimpan muatan berat dan barang longgar di dalam kereta anda apabila tidak diperlukan dan beri perhatian yang teliti semasa mengemas kereta anda untuk percutian keluarga atau perjalanan jauh. Dan jangan lupa untuk menanggalkan rak bagasi dan palang bumbung apabila anda tidak lagi memerlukannya kerana ia akan menambah daya seretan pada kereta anda dan menaikkan penggunaan bahan api.
11. Pastikan kereta anda kalis karat
Kereta moden sangat tahan karat, tetapi kakisan logam adalah pembunuh nombor satu kenderaan yang dibina pada tahun 1990-an atau sebelumnya. Sebaik sahaja ia ditetapkan, banyak yang tidak akan menjimatkan untuk dibaiki. Jika anda melihat bintik-bintik karat pada kereta anda, jangan tunggu ia berkembang – sekurang-kurangnya, tutup bahagian badan yang terdedah dengan cat sentuh sebelum menyembur semula secara profesional.
Sapukan filem yang melencongkan batu pada bahagian hadapan kereta anda boleh mengelakkan kerosakan kerja cat di tempat pertama. Anda juga boleh mempunyai casis kalis karat dengan betul, termasuk mengisi rongga dengan bahan berlilin yang direka untuk menghalang kemasukan air. Seperti semua petua di sini, ia boleh menjimatkan wang anda dalam jangka masa panjang.
12. Tahan godaan untuk mengubah suai
Mengubah suai kereta anda berkemungkinan akan menjadikannya kurang dipercayai dan memendekkan hayatnya. Menala enjin untuk lebih kuasa memberi tekanan tambahan pada komponen lain, termasuk brek jika anda memandu lebih laju akibatnya. Suspensi yang lebih keras dan sporty juga menyebabkan haus tambahan pada casis, subbingkai dan semak. Ingat juga, wang yang dibelanjakan untuk pengubahsuaian mungkin tidak akan meningkatkan nilai kereta anda. Sesungguhnya, perkara sebaliknya selalu berlaku. Memandangkan susut nilai selalunya merupakan kos terbesar yang terlibat dalam menjalankan kereta, mengurangkan nilai jualan semula tidak boleh dipandang ringan.
13. Elakkan memandu di atas jalan berlubang dan laluan kasar
Lubang berlubang merosakkan suspensi, tayar dan ekzos anda. Tepi keras yang terdapat pada jalan yang tidak diselenggara dengan baik boleh menyebabkan bonjolan dinding sisi, pemisahan tapak dan dalam beberapa kes ia boleh mengempiskan tayar juga. Apabila memandu di atas lubang seperti kawah, ampaian boleh menjadi tidak sejajar dan kejutan rosak. Lubang yang lebih dalam mungkin mengikis penukar pemangkin yang membawa kepada lubang dan kehilangan kuasa. Jika boleh, lebih baik mengambil jalan raya dengan permukaan yang lebih licin untuk mengelakkan haus dan lusuh.
14. Gunakan brek anda untuk mengurangkan kelajuan daripada menukar gear ke bawah
Brek enjin, atau menukar gear untuk mengurangkan kelajuan anda, boleh merosakkan pemanduan anda, terutamanya klac dan transmisi. Menggunakan gear anda untuk brek semasa melakukan perjalanan, terutamanya pada kelajuan yang lebih tinggi, boleh memendekkan jangka hayat enjin anda. Kerosakan akan menjadi lebih teruk jika anda menurunkan beberapa gear. Pedal brek anda adalah kawan baik anda apabila menghalang kerosakan pada kotak gear anda dan harus menjadi pelabuhan pertama anda apabila mengurangkan kelajuan anda.
15. Pastikan kereta anda bersih
Kita semua mengenali orang yang tidak pernah mencuci kereta mereka (dan mungkin anda salah seorang daripada mereka), tetapi menjaga kebersihan kereta anda bukanlah tentang kesombongan: ia juga boleh memanjangkan hayat kereta anda dengan ketara. Grit masuk ke bahagian yang bergerak dan casis, yang membawa kepada haus dan kakisan yang dipercepatkan. Najis burung boleh merosakkan kerja cat, dan garam jalan musim sejuk sangat menghakis (jadi pastikan anda tahu apa yang perlu dilakukan apabila tersepit di belakang pasir).
Cuci kereta automatik mempunyai berus kaku yang mungkin meninggalkan calar halus - ditambah pula dengan berus yang terlepas. Sedangkan mencuci tangan, atau kerja DIY biasanya lebih teliti. Anda memerlukan pra-bilas sebelum melakukan pembersihan yang lebih mendalam dan ingat untuk menggunakan larutan pembersih yang betul daripada cecair pencuci sebelum mengeringkan kereta dengan chamois lembut. Pengilat tahunan akan memberikan lapisan perlindungan dan menghalang karat daripada merebak.
Ia juga penting untuk memastikan bahagian dalam kereta anda bersih dengan kain mikrofiber dan menanggalkan sebarang kotoran dan serpihan dari tikar lantai. Menggunakan semburan pelindung pada plastik papan pemuka mengurangkan kemungkinan keretakan atau perubahan warna, sambil meletakkan pelindung matahari di cermin depan pada hari yang cerah juga membantu. Kedengarannya jelas tetapi memastikan kereta anda bersih dan bunyi kerja badan akan membantu mengekalkan keadaannya dan mengekalkan nilainya apabila ia berkaitan dengan penjualan dan perdagangan sehingga kenderaan baharu.
16. Elakkan meletakkan kaki anda pada klac dan tangan anda pada batang gear
Sesetengah pemandu cenderung untuk memandu dengan kaki bertumpu pada pedal klac. Ini menolak galas pelepas klac bersentuhan dengan penutup klac, membawa kepada geseran yang tidak perlu. Lama kelamaan, klac boleh haus lebih awal. Begitu juga, tergoda untuk meletakkan tangan anda pada batang gear anda di antara pertukaran gear, tetapi ini mengenakan tekanan pada garpu pemilih dan bahagian dalaman yang lain. Geseran tambahan mempercepatkan haus dan lusuh pada kotak gear. Cuba biasakan menggerakkan tangan anda ke stereng dan meletakkan kaki kiri anda di tempat lain di dalam lubang kaki.
17. Jangan kehabisan minyak
Apabila anda kehabisan petrol pam bahan api anda akan menarik udara, serpihan dan sedimen yang terdapat di bahagian bawah tangki bahan api dalam usaha untuk menghidupkan kereta anda. Bahan yang tidak diingini boleh menyumbat sistem dan akhirnya menghakis pam dan penapis anda, berpotensi menyekat bahan api dan menghalang kereta anda daripada dihidupkan. Pemilik kereta diesel harus berhati-hati dengan paras bahan api yang rendah kerana penyuntik berkuasa dalam enjin mereka menarik sejumlah besar udara ke dalam sistem, yang boleh menghalang enjin terbalik. Mengekalkan paras bahan api yang tinggi boleh mengelakkan bil pembaikan yang mahal di bawah jalan.
18. Jangan berhemat pada bahagian
Pengilang meliputi berjuta-juta batu dan membelanjakan berbilion-bilion untuk penyelidikan dan pembangunan untuk memastikan kereta mereka boleh dipercayai. Jadi mengapa meletakkannya dalam bahaya dengan bahagian 'corak' berkualiti rendah hanya untuk menjimatkan wang tunai? Menggunakan alat ganti asli sebenarnya boleh menjimatkan wang anda dalam jangka masa panjang dengan mengekalkan kereta anda di jalan raya. Dan apabila ia datang kepada kereta klasik khususnya, menggunakan bahagian asal adalah kunci kepada nilai masa hadapan. Memberi kereta anda yang terbaik juga terpakai pada cecair yang anda gunakan. Cari minyak enjin yang disyorkan dalam buku panduan dan, terutamanya jika anda mempunyai kereta berprestasi yang memerlukan bahan api 'premium' (cth super tanpa plumbum), gunakannya. Untuk itulah kereta itu direka dan dibangunkan.
19. Periksa lampu amaran anda dengan segera
Sangat mudah untuk mengabaikan lampu amaran, terutamanya apabila nampaknya tidak terdapat sebarang perbezaan dalam prestasi kereta anda apabila ia menyala. Walau bagaimanapun, membiarkan masalah tidak disekat boleh menyebabkan kereta anda tamat sebelum waktunya. Lampu enjin, brek dan stereng kuasa anda menunjukkan beberapa kerosakan paling mendesak yang boleh menyebabkan bil pembaikan yang mahal atau lebih teruk, keadaan pemanduan yang tidak selamat. Walaupun masalah brek dan stereng akan mengurangkan kawalan anda ke atas kereta, lampu enjin boleh menyala atas beberapa sebab.
Penutup pengisi yang longgar atau yang lebih membimbangkan, penukar pemangkin yang tercemar semuanya dibenderakan oleh cahaya yang sama, dan yang terbaik adalah untuk mendapatkan apa-apa yang anda tidak pasti tentang diperiksa dengan segera oleh pakar. Ingat, pendekatan berwaspada yang sama mengenai bunyi kereta yang luar biasa juga akan membantu mengatasi masalah segera, dan boleh menambah tahun kepada jangka hayat kereta anda. Teruskan mengetahui maksud lampu amaran papan pemuka kereta anda.
20. Buat pemeriksaan yang mudah dan kerap
Salah satu cara paling berkesan untuk menambah jangka hayat kereta anda juga merupakan salah satu yang paling mudah: pemeriksaan rutin. Senarai pemeriksaan DIY yang penting akan membenderakan masalah sebelum ia berkembang menjadi bil pembaikan yang lebih mahal dan boleh membantu anda menghentikan komplikasi yang timbul di tempat pertama. Kami mengesyorkan agar anda menyemak perkara ini sekerap mungkin, mungkin setiap dua minggu:
- Fuel
- Minyak
- Getah (tayar dan bilah pengelap)
- Penyejuk
- Elektrik
- Cuci skrin
- Penapis udara enjin
- Palam pencucuh (enjin petrol sahaja)
- Brek
- Penyaman udara
- Dalaman
- Bahagian luar