ഒരു നിശ്ചിത വേഗതയിൽ വാഹനത്തിന്റെ ആക്സിലറേറ്റർ ശരിയാക്കാൻ നിങ്ങളെ പ്രാപ്തരാക്കുന്ന ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് സംവിധാനമാണ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് പെഡലിൽ നിന്ന് നിങ്ങളുടെ കാൽ എടുക്കാം. ഇത് അടിസ്ഥാനപരമായി ഓട്ടോ പൈലറ്റിൽ ഡ്രൈവിംഗ് രീതിയാണ്. ഇടയ്ക്കിടെ സ്റ്റോപ്പുകളും തിരിവുകളും ഇല്ലാത്ത എ-റോഡുകളിലും മോട്ടോർവേകളിലും ഉപയോഗിക്കാനാണ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഒരു കാലത്ത് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ആഡംബര കാറുകളിൽ മാത്രമേ ഇത് കണ്ടെത്തിയിരുന്നുള്ളൂ, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ഏറ്റവും ചെറിയ നഗര കാറുകളിൽ പോലും ഇത് പതിവായി ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.
നിങ്ങൾ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ ബട്ടണുകൾ അമർത്തുന്നതിലൂടെ ഇത് സജീവമാക്കുന്നു. 'ഓൺ/ഓഫ്', 'സെറ്റ്', 'റദ്ദാക്കുക', 'റെസ്യൂം' എന്നിവയാണ് പ്രധാന നിയന്ത്രണങ്ങൾ. ആധുനിക ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം 1948-ൽ കണ്ടുപിടിച്ചത് അന്ധനായ അമേരിക്കൻ മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറായ റാൽഫ് ടീറ്റർ ആണ്, എന്നിരുന്നാലും 18-ാം നൂറ്റാണ്ടിൽ സ്പീഡ് കൺട്രോൾ അതിന്റെ വേരുകൾ ആവി എഞ്ചിനുകളെ നിയന്ത്രിക്കാൻ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു.
ലേഖനത്തിൽ
ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം എങ്ങനെ സജ്ജീകരിക്കാം
വാഹനത്തിന്റെ ഓരോ മോഡലിലും ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം അല്പം വ്യത്യസ്തമാണ്, എന്നാൽ മിക്ക സിസ്റ്റങ്ങളും സമാനമായ രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ക്രൂയിസിംഗ് ആരംഭിക്കാൻ ഈ 5 ഘട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുക:
- നിങ്ങളുടെ വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കുക – ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് സ്ഥിരമായ സ്റ്റോപ്പില്ലാതെ കുറഞ്ഞത് 30 mph എന്ന സ്ഥിരമായ വേഗതയിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്, അതിനാൽ ഇത് ഒരു ഹൈവേയ്‌ക്കോ ഡ്യുവൽ കാരിയേജ്‌വേയ്‌ക്കോ അനുയോജ്യമാണ്
- ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ ഓണാക്കുക – നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്ന വേഗതയിൽ എത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ (വേഗത പരിധിക്കുള്ളിലാണെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുക), ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം ഓണാക്കുക. മിക്ക വാഹനങ്ങളിലും, അത് നിയന്ത്രിക്കുന്ന ബട്ടണുകൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലോ പിന്നിലോ ദൃശ്യമാകും, അത് ഓണാക്കിയാൽ നിങ്ങളുടെ ഡാഷ്‌ബോർഡിൽ ഒരു ലൈറ്റ് ദൃശ്യമാകും. ആദ്യമായി ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, നിങ്ങളുടെ ഹാൻഡ്‌ബുക്ക് പരിശോധിക്കുകയും ബട്ടണുകൾ കണ്ടെത്തുകയും ചെയ്യുക, അതിനാൽ റോഡിലായിരിക്കുമ്പോൾ അവ കണ്ടെത്താനുള്ള ശ്രമത്തിൽ നിങ്ങൾ തിരക്കുകൂട്ടരുത് - ഇത് വ്യക്തമായും അപകടകരമാണ്
- ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം സജ്ജമാക്കുക – നിങ്ങൾ സിസ്റ്റം സ്വിച്ച് ഓൺ ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, സെറ്റ് ബട്ടൺ അമർത്തുക. നിലവിലെ വേഗത നിലനിർത്താൻ ഇത് നിങ്ങളുടെ കാറുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തും. മിക്ക വാഹനങ്ങളിലും ഇത് ഡാഷ്‌ബോർഡ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ പച്ചയാക്കും. ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ സജ്ജീകരിച്ച ശേഷം, ആക്സിലറേറ്ററിൽ നിന്ന് നിങ്ങളുടെ കാൽ നീക്കം ചെയ്യാം, കാർ അതിന്റെ വേഗത നിലനിർത്തണം
- ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് - മിക്ക കാറുകളിലും കാറിന്റെ വേഗത കൂട്ടാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നതിന് ഒന്നുകിൽ 'മുകളിലേക്ക്' അമ്പടയാളമോ '+' ബട്ടണോ ഉണ്ടായിരിക്കും. ആക്സിലറേറ്റർ പെഡൽ അമർത്തുന്നത് സാധാരണയായി സിസ്റ്റത്തെ മറികടക്കും
- വേഗത കുറയ്ക്കാൻ – ഒന്നുകിൽ ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിലെ താഴേക്കുള്ള ആരോ അല്ലെങ്കിൽ '-' ബട്ടണിൽ ടാപ്പ് ചെയ്യുക, അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് പ്രയോഗിക്കുക. സുരക്ഷാ കാരണങ്ങളാൽ, ബ്രേക്ക് പ്രയോഗിച്ചാലുടൻ ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ പ്രവർത്തനരഹിതമാകും.
മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ - 'റദ്ദാക്കുക' ബട്ടൺ ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം താൽക്കാലികമായി നിർത്തുന്നു, സിസ്റ്റം പൂർണ്ണമായും സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യാതെ തന്നെ നിങ്ങൾക്ക് വീണ്ടും പൂർണ്ണ നിയന്ത്രണം നൽകുന്നു. നിങ്ങൾ ക്രൂയിസ് ചെയ്യാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന വേഗത അത് നിലനിർത്തണം. നിങ്ങൾ മുമ്പ് പ്രോഗ്രാം ചെയ്ത വേഗതയിലേക്ക് മടങ്ങാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, 'resume' അമർത്തുക.
ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം ഇന്ധനം ലാഭിക്കുമോ?
ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണത്തിന്റെ പ്രാഥമിക പ്രവർത്തനം ഡ്രൈവിംഗ് കൂടുതൽ സുഖകരമാക്കുക എന്നതാണ്, എന്നാൽ ത്വരിതപ്പെടുത്തലും വേഗത കുറയ്ക്കലും സുഗമമാക്കുന്നതിലൂടെ നിങ്ങൾക്ക് ഇന്ധനം ലാഭിക്കാനും കഴിയും. റോഡിൽ, മോട്ടോർവേകളിൽ പോലും സ്ഥിരമായ വേഗത നിലനിർത്തുന്നതിൽ ഞങ്ങൾ സ്ഥിരത പുലർത്തുന്നില്ലെന്ന് നമ്മളിൽ പലരും സമ്മതിക്കും. സ്ഥിരമായി ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതും ബ്രേക്കിംഗും ഒരു നിശ്ചിത വേഗത നിലനിർത്തുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കും.
50 mph എന്നതിനുപകരം 70 mph എന്ന സ്ഥിരമായ വേഗതയിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നത് ഇന്ധനക്ഷമത 25% മെച്ചപ്പെടുത്തും. കൂടാതെ, നിങ്ങളുടെ ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ സ്പീഡ് ലിമിറ്റിലേക്ക് സജ്ജീകരിക്കുന്നത് അമിത വേഗതയിൽ പിഴ ഈടാക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും. ശരാശരി വേഗതയുള്ള ക്യാമറകൾ കൂടുതൽ സാധാരണമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ ഇന്നത്തെ ഡ്രൈവിംഗ് കാലാവസ്ഥയിൽ ഇത് പ്രത്യേകിച്ചും സഹായകമാകും.
എപ്പോഴാണ് നിങ്ങൾ ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ ഉപയോഗിക്കരുത്?
ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണത്തിന് ധാരാളം ഗുണങ്ങളുണ്ടെങ്കിലും, അത് ഉപയോഗിക്കാൻ സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത സമയങ്ങളുണ്ട്. ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം ഒഴിവാക്കുക:
- കനത്ത ഗതാഗതക്കുരുക്കിൽ, വളഞ്ഞുപുളഞ്ഞ റോഡുകളിൽ, താഴേക്ക് പോകുമ്പോൾ, ഒരു പാലത്തിന് അടുത്തെത്തുമ്പോൾ. അടിസ്ഥാനപരമായി, സ്ഥിരമായ വേഗത അപ്രായോഗികമാകുമ്പോഴെല്ലാം
- വഴുവഴുപ്പുള്ള റോഡുകളിൽ - മഞ്ഞ്, മഞ്ഞ്, കനത്ത മഴ, ആലിപ്പഴം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു - ഇത് തെന്നി വീഴാനുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു
- രാത്രി വൈകിയോ ക്ഷീണം തോന്നുമ്പോഴോ. ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം ഉടൻ തന്നെ സ്‌നൂസ് നിയന്ത്രണമായി മാറും. നിങ്ങളുടെ കാൽ ആക്സിലറേറ്ററിൽ വയ്ക്കേണ്ടതില്ലാത്തതിനാൽ, തല കുനിക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ് - നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെടും
എന്താണ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ?
ഇന്നത്തെ ചില കാറുകളിൽ അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ (ACC) സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ എന്നത് കൂടുതൽ നൂതനമായ ഒരു സാങ്കേതിക വിദ്യയാണ്, അത് സിസ്റ്റം സ്വയമേവ മുന്നോട്ടുള്ള ട്രാഫിക്ക് വായിക്കുകയും നിങ്ങളുടെ കാറിനെ സുരക്ഷിതമായ ദൂരത്തിൽ നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട വേഗത സജ്ജമാക്കാൻ നിങ്ങളെ പ്രാപ്‌തമാക്കുന്നു. കാറിന്റെ മുൻവശത്ത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന റഡാർ സെൻസറുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇത് ചെയ്യുന്നത്, അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ വേഗത മുന്നിലുള്ള വാഹനവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.
മുന്നിലുള്ള കാറിലേക്കുള്ള ദൂരത്തിൽ ഒരു മാറ്റം സിസ്റ്റം മനസ്സിലാക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ മുമ്പ് സജ്ജീകരിച്ച ക്രൂയിസിംഗ് വേഗത നിലനിർത്താൻ അത് യാന്ത്രികമായി ബ്രേക്ക് ചെയ്യുകയോ ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയോ ചെയ്യും. മിടുക്കൻ അല്ലെങ്കിൽ എന്ത്? എന്നിരുന്നാലും, മുന്നിലുള്ള കാർ പെട്ടെന്ന് സ്പീഡിൽ പോയാൽ, നിങ്ങളുടെ കാർ പതിവായി അതിനെ പിന്തുടരുകയില്ല. പകരം, നിങ്ങൾ അത് മാറ്റുന്നത് വരെയോ അല്ലെങ്കിൽ അത് മറ്റൊരു വാഹനവുമായി പിടിക്കുന്നത് വരെയോ ACC സിസ്റ്റം മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച വേഗത നിലനിർത്തും.
