Rehefa mieritreritra hividy fiara vaovao ianao dia misy zavatra maromaro tokony hodinihina, toy ny tokony hahazo sedan kely na SUV ve aho? Hatraiza ny teknolojia tiako hananana azy? Inona no karazana fiarovana tsara indrindra? Ny fiara dia tonga amin'ny habe sy endrika maro samy hafa miaraka amin'ny endri-javatra maro samihafa, noho izany dia misy zavatra maro tokony hodinihina rehefa vonona ny hividy ny dianao manaraka ianao. Ny iray amin'ireo zava-dehibe indrindra dia ny fitadiavana fiara fitaterana mety hahitanao lalana vaovao. Mety efa nandre ny teny hoe drivetrain na powertrain ianao rehefa miantsena fiara vaovao.
Ao amin'ny lahatsoratra
Inona no atao hoe drivetrain sy powertrain?
Raha tsorina, ny drivetrain dia andiana kojakoja ao anaty fiaranao izay miara-miasa mba hampihodina ny kodiaranao. Ny powertrain, etsy ankilany, dia fiara mitondra fiara miampy ny motera sy ny ampahany hafa.
Karazana fiara mitondra fiara
Rehefa miresaka momba ny drivetrain ianao dia azo inoana fa fantatry ny ankamaroantsika ny karazana fiara amin'ny fiara ankehitriny, fa inona no tena ataon'izy ireo? Inona no mahasamihafa azy? Iza no tsara kokoa amin'ireo? Samy manana ny tombony sy ny fatiantoka ny tsirairay ary zava-dehibe ny mahatakatra ny tsirairay mba handraisana fanapahan-kevitra tsara amin'ny fividiananao. Ny karazana drivetrains samihafa dia;
- Fitondrana kodiarana aloha (FWD)
- Kodiarana aoriana (RWD)
- Fitondrana kodiarana 4 (4WD)
- Fitondrana kodiarana rehetra (AWD)
Ho an'ny eny an-dalana sy hialana amin'ny toe-javatra mipetaka dia mety ho safidy tsara indrindra ny 4 Wheel Drive sy All Wheel Drive. Amin'ny toe-javatra rehetra, na izany aza, ny Front Wheel Drive sy Rear Wheel Drive dia mahavita ny asa, saingy te-handinika ny tombony sy ny tsy fahampian'ny safidy Front Wheel Drive sy Rear Wheel Drive ianao alohan'ny handraisana fanapahan-kevitra.
1. Fitondran-kodiarana eo aloha (FWD)
Front Wheel Drive dia manondro fiara iray izay mandefa ny herin'ny motera mankany amin'ny kodiarana aloha. Raha misy fiara misy Front Wheel Drive, dia mamindra ny herin'ny motera mankany amin'ny kodiarana aloha ny fifindran'ny fiara. Ny ankamaroan'ny fiara ankehitriny dia manana drafitra FWD. Ity setup ity dia mamindra ny hery ho any amin'ny kodiaran'ny anoloana, manome azy ireo andraikitra amin'ny fampandehanana sy ny familiana ny fiara. Miaraka amin'ny Front Wheel Drive, misintona ny fiara ny kodia aloha ary tsy mahazo hery samirery ny kodiarana aoriana. Ny zava-dehibe amin'ny FWD dia ny mora kokoa ny famolavolana sy ny fanamboarana noho ny fiara hafa izay midika fa ny fiara dia mety ho lafo kokoa ho an'ny mpanjifa.
Ahoana ny fiasan'ny FWD
Ao anatin'ireo fiara ireo, ny motera dia mitana toerana eo akaikin'ny axle aloha, avy eo dia mihaona amin'ny transmission na ny transaxle. Izany dia noho ny zava-misy fa manambatra ny asan'ny fifindran'ny, driveshaft sy differential, ka noho ny fanampian'ny transaxle ny maotera manome hery afa-tsy ny anoloana kodia ny fiara. Nanomboka tamin'ny 1895, ny mpanamboatra fiara dia nanandrana fiara mandeha amin'ny kodiarana aloha.
Ny Front Wheel Drive dia nipoitra nandritra ny taona 1900 tamin'ny prototype isan-karazany ary nipoitra tamin'ny mahazatra nandritra ny taona 1930 rehefa namoaka ny avant traction izay midika ara-bakiteny hoe Front Wheel Drive ny mpanamboatra fiara frantsay Citroen. Ny Front Wheel Drive malaza indrindra sy manan-kery indrindra dia tsy isalasalana fa ny Mini tany am-boalohany. Nanomboka nifindra tany amin'ny FWD ny fiara toekarena madinika nandritra ny taona 1970 ary ny ankamaroan'ny fiara vaovao amidy amin'izao fotoana izao dia mampiasa an'io fanamafisana io.
Ny tombony amin'ny FWD
Ny tombony amin'ny fiara Front Wheel Drive dia:
- Matetika izy ireo dia mahazo toekarena solika tsara kokoa
- Kely kokoa ny gazy karbonika mamoaka azy ireo
- Ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aloha dia mazàna milamina kokoa - Ny motera sy ny fifindran'ny fiara dia mipetraka mivantana eo ambonin'ny kodiarana aloha izay afaka manome traction tsara kokoa rehefa miakatra havoana sy mitondra fiara amin'ny lalana malama. Azon'izy ireo atao ihany koa ny mitazona traction tsara kokoa amin'ny havoana kely na amin'ny lanezy maivana na ranomandry satria ny lanjan'ny motera dia eo ambonin'ny kodiarana aloha.
- Ny Front Wheel Drive dia manana singa vitsy kokoa noho ny fanamafisam-peo hafa rehetra izay mahatonga ny fiara ho maivana sy manatsara ny halalin'ny lasantsy, izany no mahatonga ny ankamaroan'ny fiara toekarena dia FWD.
- Fonosana mahomby kokoa ary toerana malalaka kokoa ho an'ny mpandeha - Miaraka amin'ny Front Wheel Drive ny mekanika rehetra dia eo anoloan'ny fiara izay midika fa betsaka kokoa ny habaka mpandeha sy entana ao anaty fiara.
- Ny Front Wheel Drivee dia rafitra tsotra kokoa ka mora kokoa sy tsy dia lafo ny fikojakojana
Ny tsy fahampian'ny FWD
Ny tsy fahampian'ny fiara Front Wheel Drive dia:
- Somary mijaly ny fikarakarana - Satria ny lanjany rehetra dia eo anoloana ny fiara FWD fiara mirona amin'ny understeer, izany dia midika fa manasarotra kokoa ny fitantanana.
- Front Wheel Drive dia manana hafainganam-pandeha ratsy kokoa noho ny Rear Wheel Drive ka izany no mahatonga ny ankamaroan'ny fiara fanatanjahantena sy hazakazaka mampiasa RWD. Raha mitondra fiara be dia be amin'ny lalana miolikolika ianao dia mety ho hitanao ny fahasamihafana misy eo amin'ireo karazany roa ireo
2. Kodiarana aoriana (RWD)
Rear Wheel Drive dia mifanohitra amin'ny Front Wheel Drive. RWD no fampitana izay mandefa ny herin'ny motera mankany amin'ny kodiarana aoriana. Ity fiara ity dia hita matetika amin'ny fiara fanatanjahan-tena sy sedans mahomby. Somary sarotra kokoa ny fiara mitondra fiarakodia aoriana. Ny fiara dia mitantana tsara kokoa noho ny fiara Front Wheel Drive ary ho hitanao ny fahasamihafana eo amin'ny fiolahana, ny fihodinana ary ny fandehanana amin'ny toe-javatra misy ny fifamoivoizana.
Tsy ho tsara ny traction, indrindra amin'ny lalana mando na oram-panala. Ny fiara mitondra kodiaran-damosina mitovy lanja, hery, fiaingana, ary haben'ny kodiarana ary karazana dia hihaingana kokoa noho ny fiara Front Wheel Drive, satria ny lanjan'ny fiara dia nafindra avy teo amin'ny kodiarana aloha sy teo amin'ny kodiarana aoriana mba hanatsarana. traction. Matetika ny fiara FWD dia very traction amin'ireny toe-javatra ireny.
Ahoana ny fiasan'ny RWD
Rear Wheel Drive dia midika fa ny hery avy amin'ny motera dia alefa any amin'ny kodiarana aoriana ary ny kodiarana aoriana dia manosika ny fiara handroso. Tsy mahazo hery ny kodiaran'ny anoloana ary malalaka amin'ny fanosehana ny fiara. Miasa hamindra ny torque avy amin'ny fifindrana mankany amin'ny kodia aoriana amin'ny alàlan'ny différence izay mizara hery eo amin'ireo kodiarany ny shaft propeller. Ny fandrindrana RWD dia mila ny motera sy ny fifindran'ny fametahana lava.
Ny fiarakodia aoriana dia tsara kokoa amin'ny fisintonana satria ny kodia aloha dia manana familiana tsara kokoa tsy misy taonina eo amboniny, miampy amin'ny famindrana herinaratra sy ny lanjan'ny tranofiara ny vodin'ny fiara squats izay manome hery bebe kokoa ny kodiarana aoriana. Raha tafahitsoka ianao, dia mety hanampy ny fampiakarana lanja eo amin'ny kodiarana aoriana. Ny rafitra Rear Wheel Drive dia efa nisy nandritra ny taona maro izao miaraka amin'ny ohatra voalohany nanomboka tamin'ny 1885. Eny, miresaka momba ny fotoana namoronan'i Karl Benz ny fiara voalohany eran-tany isika.
Ny 1885 Benz Patent Motor Wagon, izay matetika noheverina ho fiara voalohany dia Rear Wheel Drive. Ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aoriana dia manana fifandanjana tsara kokoa noho ny lanja miparitaka kokoa manerana ny fiara. Ny fiara RWD dia manana endrika malefaka kokoa satria ny motera dia afaka mipetraka eo anoloana, afovoany na aoriana amin'ny fiara, fa ny fiara FWD kosa mitaky ny motera hipetraka eo aloha.
Ny kodiaran'ny aoriana dia afaka mitantana motera lehibe kokoa satria ny lanjany sy ny herin'io powertrain lehibe io dia tsy dia manavesatra ny kodiarana aloha. Ho hitanao fa ny fiara RWD matetika dia manana habaka kely kokoa noho ny mitovy aminy FWD, fa ny mpanamboatra matetika dia mametraka cockpit miompana amin'ny fampisehoana miaraka amin'ny seza izay manome fanohanana bebe kokoa sy mari-pamantarana fanampiny mba hanaraha-maso tsara kokoa ny fiasan'ny fiara.
Ny tombony amin'ny RWD
Ny tombony amin'ny fiara Rear Wheel Drive dia:
- Rear Wheel Drive dia manatsara ny fikarakarana noho ny famindrana entana sy ny fanafainganana
- Kely kokoa ny saran’ny fikojakojana
- Mora kokoa ny mitondra entana satria akaiky kokoa ny entana ny kodiaran'ny fisintonana
Ny tsy fahampian'ny RWD
Ny tsy fahampian'ny fiarakodia aoriana dia:
- Kely kokoa ny habaka anatiny noho ny toerana bebe kokoa ilaina amin'ny fifindran'ny fiara sy ny fiara
- Sarotra ny manao fihetsika amin'ny toe-javatra mando sy misy lanezy
3. Fiara 4 Wheel (4WD)
4 Wheel Drive dia midika fa ny herinaratra avy amin'ny motera dia alefa amin'ny kodia 4 rehetra amin'ny fotoana rehetra rehefa miasa Four-by-Four (4×4). Ny fiara 4WD dia matetika misy fitaovana famindrana izay ahafahan'ny fiara miova amin'ny fifindran'ny Rear Wheel Drive mba hitsitsiana solika sy hiverina amin'ny maody 4WD raha ilaina. Midika izany fa afaka mampiasa ny fiaranao amin'ny maodely fiara roa ianao amin'ny toe-javatra mahazatra.
Ny fiara 4WD misy fitaovana dia antsoina hoe Four-by-Fours (4x4s) satria ny isa voalohany eto dia maneho ny isan'ny kodia, ary ny tarehimarika faharoa dia mampiseho ny isan'ny kodiaran'ny herinaratra. Ohatra, ny kamiao manana config 6 × 4 dia manana kodiarana 6, izay 4 ihany no mahazo herinaratra. Ny ankamaroan'ny SUV efa vonona eny an-dalana dia miaraka amin'ny rafitra 4WD satria manome traction bebe kokoa izy ireo. Izany dia ahafahanao mitondra fiara eny ambonin'ny vatolampy na havoana mideza sy mamakivaky rano lalina.
Ahoana ny fiasan'ny 4WD
Matetika misy fifandraisana mekanika eo amin'ny axles aloha sy aoriana. Ny rafitra 4 Wheel Drive dia manana singa telo lehibe; ny differential, ny raharaha famindrana sy ny hidin-trano hubs.
- Fahasamihafana – Eo anelanelan’ny kodiarana roa aloha sy ny iray eo anelanelan’ny kodiarana aoriana. Izy ireo dia mandefa ny torque avy amin'ny tariby mitondra fiara na fandefasana mankany amin'ny kodiaran'ny fiara. Izy ireo koa dia mamela ny kodiarana havia sy havanana hihodina amin'ny hafainganam-pandeha samihafa rehefa mandeha miodina ianao. Ny differential dia mamela ny hafainganan'ny hafainganam-pandeha eo amin'ny kodia anatiny sy ivelany
- Tranga famindrana - Io no fitaovana mampisaraka ny hery eo amin'ny axles aloha sy aoriana. Ny kitapo famindrana ao amin'ny rafitra All Wheel Drive dia misy fitaovana ahafahana mampifandanja ny hafainganam-pandeha eo amin'ny kodiarana aloha sy aoriana. Ny raharaha famindrana amin'ny rafitra 4 Wheel Drive tapa-potoana dia manidy ny axle eo anoloana ho any amin'ny axle axle aoriana ka voatery mihodina amin'ny hafainganam-pandeha mitovy ny kodiarana.
- Hubs manidy - Rehefa tsy mandeha ny fiara 4 Wheel Drive dia ampiasaina hanalana ny kodiaran'ny aloha amin'ny différence aloha. Avy amin'ny antsasa-manila sy ny maina fotsiny, ny habaka fanidy dia mamela ny antsasa-manila sy ny tariby mitondra fiara hijanona tsy mihodinkodina rehefa mandeha amin'ny kodiaran-droa ny fiara, mitahiry ny akanjo sy ny rovitra amin'ireo faritra ireo ary manatsara ny toekarena solika. Andeha horaisintsika ny ohatra amin'ny zoro iray, rehefa manakaiky ny zoro ianao dia amin'ny fihodinana ny kodia efatra dia mihodina amin'ny hafainganam-pandeha samihafa, fa raha toa ianao ka mametraka ny rafitra 4WD, dia ny rafitra dia miezaka ny hampihodina ny kodia rehetra amin'ny fomba marina. mitovy ny hafainganam-pandeha, izay amin'ny ankapobeny dia hanasarotra ny fiodinana arabe
Tsy tokony hitondra fiara amin'ny maodely 4 Wheel Drive foana ianao fa velomina fotsiny rehefa ilaina izany toy ny amin'ny orana na ny ranomandry na rehefa eny an-dalana ianao. Ny mampiavaka an'ireo fiara ireo dia ny safidy hifindra any amin'ny salan'isa ambony sy ambany. Ny ambany dia manome traction ambony indrindra amin'ny tontolo ivelan'ny lalana ary ny avo dia ho an'ny malama eny amin'ny lalana toy ny fasika na fasika misy ranomandry.
Amin'ny fampiasana ireo, ny olona iray dia afaka manana vokatra torsi ambony kokoa hialana amin'ny toe-javatra mipetaka. Ny rafitra 4 Wheel Drive dia natsangan'ny injeniera anglisy Bramah Joseph Diplock tamin'ny taona 1893. Nanamboatra fiara mitondra kodiaran-efatra mihitsy aza izy mba hampisehoana ny fahaiza-manao ambony kokoa amin'ny toerana tsy misy lalana. Mazava ho azy fa tsy nisy nijery ny lasa hatramin'izay ary hatramin'izao dia nisafidy ny hanao izany drafitra ho an'ny fiara tokony hivoaka ny arabe ireo mpanamboatra fiara.
Tokony hividy fiara 4WD ve ianao?
Ny fiara 4 Wheel Drive dia miankina tanteraka amin'ny fepetra entinao sy ny fomba hampiasanao ilay fiara. Ireo mpamily izay mandeha eny an-dalana na mipetraka any amin'ny faritra be ranomandry dia mety te hieritreritra momba ny tombontsoa fanampiny azo avy amin'ny 4WD sy ny fahatsapan'izy ireo fa mahazo aina izy ireo mitondra fiara amin'ny lanezy raha tsy misy ny fanampian'ny 4 Wheel Drive na All Wheel Drive. Ny fiara 4×4 dia fantatra amin'ny fahamaizana sy ny fahaizany. Na izany aza, noho ny toetrany Rear Wheel Drive ny fiara 4WD dia mety ho kely kokoa noho ny AWD mitovy aminy.
Ny tombony amin'ny 4WD
Ny tombony amin'ny fiara 4 Wheel Drive dia:
- Tombontsoa azo avy amin'ny traction amin'ny toe-javatra rehetra indrindra ny manafaingana amin'ny fihodinana sy rehefa manatona na mihoatra ny haavon'ny motera izay afaka manafotra kodiarana roa entina.
Ny tsy fahampian'ny 4WD
Ny tsy fahampian'ny fiara 4 Wheel Drive dia:
- Ny lanja fanampiny fanampiny sy ny friction dia mampihena ny fahombiazana amin'ny toe-javatra rehetra mitondra fiara
4. Fitondrana kodiarana rehetra (AWD)
Ny fandaharana All Wheel Drive dia miasa amin'ny fitsipika mitovy amin'ny 4WD, fa amin'ny ankamaroan'ny Front Wheel Drive na Rear Wheel Drive ho toy ny maodely fiara voalohany. Ny hevi-diso amin'ny ankapobeny dia ny AWD sy ny 4×4 dia mitovy. Na dia samy manana kodiaran'ny 4 aza izy ireo ary mandeha amin'ny foto-kevitra mitovy, dia misy fahasamihafana lehibe izay mampiavaka azy roa.
Raha ny ankamaroan'ny 4×4 dia mandefa herinaratra any amin'ny kodiarana aoriana raha ilaina ary rehefa ilaina, ny fiara AWD dia FWD na RWD ny ankamaroany, miankina amin'ny toe-javatra. Ity fiarandalamby mitondra fiara ity dia mampiasa fanavahana eo anoloana, aoriana ary afovoany mba hanomezana hery ny kodiaran'ny fiara iray. Safidy lafo vidy kokoa ny All Wheel Drive ary mampiasa kojakoja bebe kokoa.
Ahoana ny fiasan'ny AWD?
Ny zavatra lehibe izay matetika tafiditra ao amin'ny rafitra All Wheel Drive dia ny elanelana afovoany, izay andian-tafika izay mizara ny herin'ny fampitana mankany amin'ny axles aoriana sy aloha. Ny maotera dia mandeha amin'ny fifindran'ny ary avy eo miverina amin'ny differential. Matetika ny maotera dia longitudinal napetraka. Raha tokony hifandray amin'ny fanavakavahana aoriana toy ny ao amin'ny fiarakodia Rear Wheel Drive, dia mifandray amin'ny différence afovoany ny tohatra.
Ny rafitra Wheel Drive rehetra dia matetika manana sensor izay afaka milaza raha toa ka mihena ny hafainganam-pandeha na ny traction ny kodiarana, raha hitan'ny sensor fa tsy mandeha tsara ny kodiarana dia hilaza amin'ny solosain'ny fiara izy mba hanome hery fanampiny raha ilaina. Ny fiara Wheel Drive rehetra dia tsy mahavita eny an-dalana toy ny an'ny 4 Wheel Drive fa manampy amin'ny fampitomboana ny traction izay zavatra mitondra amin'ny fanatsarana ny fahaiza-manao eo amin'ny tarmac.
Indray mandeha, ny AWD dia tsy dia tsara loatra eny an-dalana fa afaka manampy ny fiara hiala amin'ny toe-javatra mipetaka. Amin'ny toe-javatra tsara indrindra, ny suvs all-wheel drive dia azo ampiasaina ho an'ny fiara tsy mataho-dalana. Ny rafitra Wheel Drive rehetra dia noforonina tamin'ny 1903, taona vitsivitsy taorian'ny nandravan'ny modely 4 Wheel Drive. Izy io dia noforonin'ny Holandey Rahalahy Jacobus sy Henrik-Jan Spyker ary naseho tamin'ny alalan'ny hazakazaka havoana antsoina hoe Spyker 60 HP 4WD. Raha nasondrotra ho 4 Wheel Drive dia tsy inona fa ny All Wheel Drive.
Mitovy amin'ny 4WD ve ny AWD?
Raha ny rafitra All Wheel Drive dia mitovy amin'ny rafitra 4 Wheel Drive, tsy mitovy izy ireo, fa ny rafitra roa dia manetsika ny kodia efatra miaraka fa tsy mitovy amin'ny fomba ahatongavany amin'io teboka io. Mba ho sokajiana ho fiara AWD dia tsy maintsy afaka mihodinkodina miaraka ny axles roa fa amin'ny hafainganana hafa, raha ny fiara 4WD dia manana cas transfert Ny fiara AWD dia manana différence afovoany izay manery ny axle roa hihodina amin'ny hafainganam-pandeha mitovy. Mazàna no mizara ny hery eo amin'ny axles aloha sy aoriana ny kitapom-pitaovana sy ny fifindrana, ka ny axle roa dia manome torsi ambony indrindra azo atao.
Ny tombony amin'ny AWD
Ny tombony amin'ny fiara All Wheel Drive dia:
- Fanafainganana tsara kokoa - Miaraka amin'ny kodia efatra rehetra mametraka hery matetika dia mora kokoa ny mahazo haingana kokoa
- Fifehezana tsara kokoa amin'ny toe-javatra malama - Na misy lanezy amin'ny tany na milatsaka ny orana, ny All Wheel Drive dia hahatonga ny kodia hihazona bebe kokoa rehefa manafaingana na mitazona hafainganam-pandeha.
Ny tsy fahampian'ny AWD
Ny ratsy amin'ny fiara All Wheel Drive dia:
- Tsy dia mahomby loatra ny solika - Ny fandefasana herinaratra amin'ny axles roa dia mahatonga ny fiara ho tsy mahomby kokoa
- Ny kojakoja bebe kokoa dia midika hoe lanja bebe kokoa - Ny lanja dia mahatonga ny fiara ho ratsy kokoa ary mampiasa solika bebe kokoa, ny kojakoja bebe kokoa dia midika zavatra mety ho tapaka
- Ny fiara Wheel Drive rehetra amin'ny ankapobeny dia lafo kokoa ny fikojakojana, satria ny serivisy sy ny fanamboarana dia mety ho lafo kokoa eny an-dalana
Inona ny fiara fitaterana no tsara kokoa?
Io no iray amin'ireo fanontaniana be dia be ao amin'ny tontolon'ny fiara ary ny valiny dia miankina betsaka amin'izay anontanianao. Ny marina dia miankina betsaka amin'ny zava-misy sy ny fampiharana ny rafitra ary tsy misy valiny marina na diso. Raha ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aloha dia manome traction tsara kokoa noho ny lanja eo anoloana, izy ireo koa dia mirona amin'ny understeer matetika.
Ny fiara RWD dia manana fikojakojana kely kokoa noho ny mpiara-miasa aminy, fa ny fitaovana fanampiny dia mitarika amin'ny vidin'ny fividianana. Ny karazana rafitra 4WD rehetra dia heverina ho ambony amin'ny toe-javatra misy traction ambany. Izany no mahatonga azy io ho tsara indrindra ho an'ireo mipetraka any amin'ny faritra misy lanezy kely na misy lalana vita rarivato na rendrarendra. Vao haingana dia nanjary nisongadina kokoa tamin'ny fampiharana fampisehoana ny AWD ho fomba iray hampitomboana ny traction.
