Көптөгөн кениялыктар жергиликтүү автосалондорго салыштырмалуу арзаныраак болгондуктан, экинчи колдо болгон унааларды импорттоону артык көрүшөт. Ортомчуну жок кылуу менен сатып алуучулар баасын 25% га чейин үнөмдөй алышат. Импорттоо процесси бир аз көбүрөөк убакытты талап кылат жана биринчи жолу импорттоочулар үчүн баш аламан болушу мүмкүн. Эгер сиз тажрыйбалуу сатып алуучу болбосоңуз, анда бардык акчаңызды жоготуп алышыңыз мүмкүн, Кенияга унаа импорттоодон мурун бир нече нерсени билишиңиз керек.
Автоунааны импорттоодо эң биринчи жана эң маанилүү чечимдердин бири бул туура сатуучуну тандоо. Ал жерде абдан көп сатуучулар бар, бул баш аламан болушу мүмкүн. Интернет-рыноктун бул жаңы доорунда, товар менен акчаны алмаштыруу бир эле убакта болбогондуктан, байланып калуу оңой. Унааңызды колуңузга алуудан бир нече жума мурун төлөшүңүз керек болот. Андан тышкары, эгер сиз Кенияда кеңсеси жок сатуучуну тандасаңыз, сиз эч качан көрбөгөн же көрбөгөн адамдарга акча жөнөтөсүз. Биринчи жолу импорттоочулар Кенияда белгиленген соода түйүндөрү бар компаниялардын кызматтарын колдонуу сунушталат.
2. Техникалык тейлөө жана кайра сатуу баасы
Жакшы сатуучуну тапкандан кийин, сиз импорттогон машинаңыздын маркасын жана моделин тандап алышыңыз керек. Автоунааны тандоодо эске алуу керек болгон нерселердин бири - техникалык тейлөө жана кайра сатуу баасы. Сиздин бюджетке жараша, кимдир бирөө тейлөө үчүн жеткиликтүү унаа издөө керек. Машинаны тандап жатканда, бул ар дайым эсиңизде болушу керек. Эгерде сиз унааңызды импорттоо менен бир аз акчаны үнөмдөп, аны тейлөөгө көбүрөөк акча коротсоңуз, бул абдан жаман келишим болмок.
Эреже катары, марканы тандап жатканда, запастык бөлүктөр жергиликтүү жерде бар экенине ынаныңыз. Экинчиден, сиз сатып алган машинеңиздин кайра сатуу баасы жакшы экенине ынаныңыз. Унааны импорттоп, аны бир нече убакыт колдонгондон кийин, башкасын алуу үчүн аны сатып жиберүүнү кааласаңыз болот. Жакшы келишимге ээ болуу үчүн, унаанын маркасын жана моделинин популярдуулугун, пробегине, CC жана отургучтардын сыйымдуулугуна көңүл буруу керек.
3. Машинанын классы
Каалаган маркаңызды тандап алгандан кийин, сиз азыр жеткиликтүү варианттардын ичинен керектүү бирдиктин сапатын тандап алышыңыз керек. Сүрөттөр сиз көрүп жаткан бирдиктин абалы жөнүндө түшүнүк бериши мүмкүн, бирок технология чектелген, ошондуктан сатып алуучуларга белгилүү бир унаанын эскиришинин көлөмүн түшүнүүгө жардам берүү үчүн система орнотулган. Бул система инспектордун унаанын жалпы сапатына берген баасынын негизинде унааларды баалайт.
Бул класстар 0-класстан тарта, булар кырсыкка кабылган жана кандайдыр бир деңгээлде оңдоп-түзөөдөн өткөн унаалар, 5-класска чейин, алар жаңы статуска абдан жакын, бирок бир нече миң километр аралыкты басып өткөн. Андыктан сиз импорттогон машинеңиз канчалык арзан экенине карабаңыз. Ар кандай аукциондук бааларды караңыз. Төртүнчү жана андан жогорку класстагы машиналар дайыма жакшы шарттарда жана алар менен иштөө оңой.
4. Сыноочу диск жана унаанын сапаты
Тест-драйв, адатта, унаа сатып алуу процессинин эң маанилүү бөлүктөрүнүн бири болуп саналат. Сиз машинаны айдаганыңызда, сиз ал машинаны каалайсызбы же каалабайсызбы, билесиз, бирок машинаны импорттоо тест-драйв мүмкүнчүлүгүн жокко чыгарат. Мындай кырдаалда, жакшы вариант - окшош унааны саткан жергиликтүү дилерди таап, ага тест-драйвды берүү. Эгер таба албасаңыз, ошол эле компания чыгарган окшош моделди издеңиз.
Эгерде бардыгы ишке ашпаса, сиз онлайндан керектөөчүлөрдүн сын-пикирлерин издесеңиз болот, алар чынчыл болушат. Мындан тышкары, сиз унаага ээ болгон досторуңуздан жана үй-бүлөңүздөн жеке сын-пикирлерди сурасаңыз болот. Машинанын абалын түшүнүү үчүн, мүмкүн болушунча көп сүрөттөрдү сураңыз. Бул сизге унааңыздын кандайдыр бир жол кырсыгына кабылган-болбогонун, сызыктардын жана чийиктердин санын жана жалпы көрүнүшүн баалоого жардам берет.
Пробег дагы колдонулган машинаны сатып алууда маанилүү фактор болуп саналат, ал унаа канча убакыт айдаганын аныктоо үчүн колдонулат. Төмөн же жогорку пробег машинанын сатып алуудагы жана сатуудагы баасына, ошондой эле техникалык тейлөөгө жана тейлөөгө мүмкүн болуучу чыгымдарга таасирин тийгизет. Унаанын эң жакшы абалы үчүн 100,000 XNUMX кмден аз пробегине ээ болгон бирдикти тандаңыз. Автоунаанын техникалык кароодон өткөндүгү тууралуу күбөлүк да болушу керек. Бул машинанын жакшы абалда болушуна кепилдик берет жана пробегтин бузулбагандыгын камсыз кылат.
5. Эрежелер жана жоболор
Кенияга импорттолгон унаалар Кениянын Стандарттар Бюросунун (KEBS) жол транспортун текшерүүнүн стандарттык кодексине ылайык келиши керек, бул унаа коопсуздук жана экологиялык стандарттарга жооп берерин камсыздайт. Код айкындап турат эрежелери жана жол-жоболорунун Кенияга унаа импорттоо үчүн.
6. Жеткирүү ыкмалары
Сиз импорттогуңуз келген белгилүү бирдикти тандап алгандан кийин, сиз үчүн эң жакшы жеткирүү ыкмасын тандап алышыңыз керек. Буга сиздин мөөнөттөрүңүз, муктаждыктарыңыз жана бюджетиңиз таасир этет. Жеткиликтүү жеткирүү ыкмалары: Roll on Roll, Контейнердик транспорт жана Аба жүктөрү. Бардык ыкмалар жалпысынан коопсуз жана сиздин тандооңуз канча сарптоого даяр экениңизге жараша болот. Бирок, бардык факторлорду эске алганда, RoRo көпчүлүк адамдар үчүн эң жакшы вариант.
а. Roll on Roll off (RoRo)
Бул жеңил унаалар, жүк ташуучу унаалар, жарым чиркегичтер жана чиркегичтер сыяктуу дөңгөлөктүү жүктөрдү ташуу үчүн атайын жасалган кемелерди колдонуу. Унаалар унаа платформасы аркылуу өз дөңгөлөктөрү менен кеменин үстүндө жана андан чыгып кете алышат. Бул бардык жеткиликтүү жеткирүү ыкмаларынын эң арзаны.
б. Контейнерленген
Бул жерде сиз унааңызды атайын же жалпы контейнердин ичинде жөнөтөсүз. Бул RoRoга караганда бир аз кымбатыраак, бирок бул ыкманын негизги артыкчылыгы - сиз жеке буюмдарыңызды унаа менен бирге ташууга уруксат бересиз.
в. Аба жүктөө
Бул жеткирүүнүн эң тез ыкмасы жана сиз унааңызды 3 күндүн ичинде ала аласыз. Бирок, бул эң кымбат. Авиалифтинг адатта жаңы унаалар үчүн мүмкүнчүлүгү бар адамдар тарабынан жасалат. Анын негизги жетишпеген жагы - бул. Баасы кээде өтө кымбат, кээ бир экинчи колдо болгон унаалардын баасынан да жогору.
7. Керектүү документтер
Эрежелерден жана эрежелерден тышкары, бар керектүү документтер импорттоо процедурасын аяктоо үчүн.
8. Импорттук алым
Импорттук алым - Кениянын Киреше органы (KRA) тарабынан импорттон алынуучу салык. Кенияда, экинчи колдо болгон унаалар үчүн импорттук алым көптөгөн өлкөлөрдөн башкача жол менен эсептелет. Автоунаанын баасы дайыма эле анын наркын аныктоочу фактор катары колдонулбайт, кээде сиздин унааңыздын катталган жылы жана айы жана КРдин учурдагы чекене сатуу баасы (CRSP) катары кандай шарттары маанилүү. CRSP - бул KRA жана Кениянын Мотор өнөр жай ассоциациясы (KMI) Кенияда чекене сатылып жаткан ошол эле маркадагы жана моделдеги жаңы унааны чечкен баа.
Алар бардык унаалар үчүн CRSP чечимин кабыл алгандан кийин, алар улуттук деңгээлде колдонулган шаблонду түзүшөт. Бул шаблон адатта КРРАнын сайтында жайгаштырылат жана аны ишке ашырууга чейин коомдук пикирге ачык. Эгерде ал четке кагылса, мурункусу башкасы берилгенге чейин колдонула берет. Эгерде ал жактырылса, ал ишке ашат жана ага бардык импортерлор баш ийиши керек. Кенияда экинчи колдо болгон унаанын импорттук алымынын жалпы наркына таасир этүүчү башка факторлор болуп саналат;
- Мисалы, Toyota, Mazda, Lexus жаса
- Модели, мисалы, Harrier, CX5, Crown
- Өндүрүлгөн жылы жана айы, мисалы, 2014-жылдын октябры
- Мотор берүү, мисалы, автоматтык, механикалык
- Мотордун көлөмү, мисалы, 1500cc, 2000cc, 2500cc
- Отун түрү, мисалы, бензин, дизель, электр
- Класс, мисалы, вагон, седан, хэтчбек
9. Кошумча жыйымдар
Импорттук алымдан тышкары, башка дагы бар импорттук чыгымдар бир билиши керек, бул порттук төлөмдөрдү, жеткирүү акысын, каттоо акысын, жол-жоболоштуруу жыйымдарын жана башкалар.
10. Жаман ай
Сатып алуу үчүн машинаны тандап жатканда, унаа катталган айга көңүл буруш керек, бул унаа импорттоо тармагында жаман ай деп аталган нерсени болтурбоо үчүн. Жаман ай - бул унааны импорттоо жана ал Момбаса портуна каралып жаткан жыл үчүн чыгарылган айга чейин жеткенде. Мисалы, эгер сиз 2014-жылдын ноябрында Toyota Harrier сатып алсаңыз, бирок ал Момбасага 2021-жылдын октябрында келсе, бул жаман ай жана сизден 2015-жыл үчүн салыктар жогору болот.
