Унааңыздын коопсуз жана эффективдүү иштешине келгенде, аны үзгүлтүксүз тейлөө - бул сиз кыла турган эң жакшы нерселердин бири. Бирок, кызмат алуу кыйынчылык сыяктуу сезилиши мүмкүн, айрыкча, унаага ээлик кылууну жакшы билбеген жаңы айдоочулар үчүн, андай болбошу керек. Биз сиз унааларды тейлөө жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселердин бардыгына көрсөтмөлөрдү топтодук. Автоунаа кызматы – бул сиздин кыймылдаткычыңыздын суюктугунун деңгээлинен баштап, унааңыздын жалпы эскиришине чейин баалоочу ден соолук текшерүүсү. Кызмат, адатта, механик тарабынан ишке ашырылат жана алардын эң тереңдиги 50 же андан ашык системаны жана компоненттерди текшерүүнү, тууралоону жана тетиктерди алмаштырууну камтыйт.
макалада
Эмне үчүн мага унаа кызматы керек?
Үзгүлтүксүз тейлөө сиздин унааңыздын мүмкүн болушунча эффективдүү жана коопсуз иштеп жатканын билдирет жана үзгүлтүксүз пландаштырылган тейлөө узак мөөнөттүү келечекте акчаңызды үнөмдөйт. Үзгүлтүксүз тейлөөнү алуу менен сиз күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн, жакшыраак башкарууну жана жылмакай иштеген кыймылдаткычты, ошондой эле унааңыздын оптималдуу иштеп жатканын билүүнүн тынчтыгын көрө аласыз. Бул ошондой эле унааңыздын үйдө же жолдун жээгинде бузулуп калуу ыктымалдыгын азайтат. Ал ошондой эле убакыттын өтүшү менен көйгөйгө алып келиши мүмкүн болгон ар кандай көйгөйлөрдү чечип, оор оңдоо төлөмдөрүнөн качууга жардам берет. Толук тейлөө таржымалы, ошондой эле сиз сатууну тандасаңыз, унааңыздын базар баасын сактап калууга жардам берет. Автоунааны үзгүлтүксүз тейлөө сиздин унааңыздын өмүрүн дагы узартат.
Автоунааларды тейлөө мамлекеттик автоинспекция менен бирдейби?
Жок андай эмес. Көптөгөн айдоочулар унаасын тейлөөнүн кереги жок деп ойлошот, анткени ал жаңы эле мамлекеттик автоинспекциядан өткөн, бирок чындыгында күнүмдүк тейлөө жана мамлекеттик унаа инспекциясы эки башка жана экөөнү тең тең колго алуу маанилүү. Мамлекеттик автоинспекция - бул транспорттун коопсуздугун жана айлана-чөйрөгө тийгизген таасирин текшерген жыл сайын өтүүчү текшерүү жана өлкөнүн жолдорунда дээрлик ар бир унаа үчүн мыйзамдуу талап. Бирок, мамлекеттик автоинспекция унаанын жарактуулугун текшерип жатканы менен, андан тереңирээк карай албайт. Кызмат сиздин унааңыздын бардык компоненттеринин мүмкүн болушунча коопсуз жана натыйжалуу иштешин камсыз кылат жана камсыз кылат.
Автоунаа кызматы эмнени камтыйт?
Кызматыңызга чындап кирген нерсе, сиз тандаган түргө жараша болот, бирок толук тейлөө мотор майын жана чыпкасын алмаштырууну камтыйт; бардык суюктуктарды текшерүү жана толук тормоздук текшерүү, плюс, эреже катары, коопсуздукка байланыштуу функцияларды камтыган 50дөн ашык башка негизги компоненттерди текшерет. Кылдат (жана кымбат) кызмат тетиктердин кенен спектрин текшерип, алмаштырат жана учкундарды жана ар кандай маанилүү чыпкаларды алмаштырууну, ошондой эле дөңгөлөктөрдү тегиздөө жана токтото туруу сыяктуу факторлорду текшерүүнү камтышы мүмкүн.
Кызматтын кайсы түрүн тандашым керек?
Тейлөө деңгээли сиздин жылдык пробегиңизге барабар болушу керек, андыктан ал сиздин унааны колдонуу деңгээлине жараша болот.
Кызмат түрү | Кызмат аралыгы |
Үзгүлтүксүз техникалык тейлөө | Май жана чыпка алмаштыруу керек болгондо |
Убактылуу кызмат | Ар бир 6 ай же 6,000 9,656 миль (XNUMX XNUMX км) (кайсысы биринчи келсе) |
Толук кызматы | Ар бир 12 ай же 12,000 19,312 миль (XNUMX XNUMX км) (кайсысы биринчи келсе) |
Өндүрүүчүнүн кызматы | Өндүрүүчүнүн тейлөө графигине ылайык, маалымат алуу үчүн унааңыздын нускамасын текшериңиз |
Толук унаа тейлөө канча турат?
Мотордун майын жана чыпкасын алмаштырууну камтыган толук тейлөө үчүн $100 – $200 ортосунда төлөөнү күтүңүз; бардык суюктуктарды текшерүү жана толук тормоздук текшерүү, плюс, адатта, коопсуздукка байланыштуу функцияларды камтыган 50дөн ашык башка негизги компоненттерди текшерет.
Мага канча жолу унаа кызматы керек болот?
Көпчүлүк өндүрүүчүлөр унааңызды жылына жок дегенде бир жолу же ар бир 12,000 19,312 мильде (XNUMX XNUMX км) тейлөөгө коюуну сунушташат, бирок бул сиздин унааңызга жана жеке айдоо стилиңизге жараша болот. Кээ бир унаалар да азыр жогорку сапаттагы майлоочу майларды колдонуу менен кызматтардын ортосунда узак пробег менен иштешет. Эгерде сиз унааңызды сатууну пландап жатсаңыз, анда толук тейлөө тарыхы баалуулуктарды кошо алат, анткени сатып алуучулар эмнени сатып аларына көбүрөөк ишенет.
Мен өзүмдүн унаамды тейлей аламбы?
Унаага ээ болуу кымбат болушу мүмкүн жана жылына бир же эки жолу тейлөө үчүн төлөө жөнүндө ой банктагы балансыңызды коркунучка толтурса, унааңызды өзүңүз тейлөөнү ойлонсоңуз болот. Сиз капоттун астында татыктуу ишеним деңгээлине ээ болушуңуз керек жана муну өзүңүз жасайсызбы же механик жалдайсызбы, жолдордо өзүңүздүн жана башка жол кыймылынын катышуучуларынын коопсуздугун камсыз кылуу жана унаанын натыйжалуу иштешин камсыз кылуу үчүн унааңызды тез-тез тейлөө керек. сенин машинаң.
а. Жеке унаамды тейлөө оңойбу?
Эгерде сизде татыктуу техникалык ноу-хау бар болсо, сиз керектүү шаймандар жана маалымат менен негизги автосервисти өзүңүз бүтүрө аласыз. Ушуну менен бирге, эмне кылып жатканыңызды чындап билмейинче жана керектүү шаймандарды жана жабдууларды алуу мүмкүнчүлүгүңүз болбосо, өзүңүздүн унааңызды тейлөөгө аракет кылууну сунуш кылбайбыз. Тажрыйбасыз адам унаанын тетиктерин сындыруудан тартып, өзүңүздүн жаракатыңызга чейин унааны тейлөөдө колун сынаса, көп нерсе туура эмес болушу мүмкүн.
б. Жеке унаамды тейлөө үчүн кандай шаймандар керек?
Өзүңүздүн унааңызды тейлөөгө келгенде, аны коопсуз кылып жатканыңызды камсыз кылуу үчүн сизде туура шаймандар жана жабдуулар болушу керек, антпесе унааңызды, өзүңүздү жана башка жол кыймылынын катышуучуларын тобокелге салып коюшуңуз мүмкүн. Негизги ачкычтар жана бурагычтар (жана көптөгөн эски чүпүрөктөр) сыяктуу эле, бул куралдар төмөнкүлөрдү камтыйт:
- Розетка топтому (анын ичинде учкунду алып салуу розеткасы)
- Автоунаа домкраттары жана октору
- куйгуч
- Нитрил мээлейлери
- Май чыпкасын тазалоочу
- Май төгүүчү лоток (же чака)
- Torque ачкыч
Унаа тейлөө текшерүү тизмеси
Эгерде сиз өзүңүздүн унааңыздын негизги кызматын көргүңүз келсе, булар сиз аткара турган тетиктерди текшерүү:
1. Май алмаштыруу
Унааңызды көтөрүңүз, кыймылдаткычыңыздагы штепсель сайгычын бурап, майдын капкагын алып салганыңызды жана колдонулган майды чогултуу үчүн астына ылайыктуу дренаждык лотокту койгонуңузду текшериңиз. Андан кийин, май чыпкасын тазалоочу менен май чыпкасын алып салыңыз жана бардык майдын агып чыгышын күтүңүз. Даяр болгондон кийин, жаңы май чыпкасын ошол эле абалга коюп, резина пломбаны жаңы май менен бир аз нымдап, бекемирээк мөөр басыңыз. Адегенде суу түтүкчөсүнүн тегерегине жуугучту алмаштырууну же жаңыртууну унутпаңыз.
Акыр-аягы, жаңы майды акырындык менен куюш үчүн воронканы колдонуңуз, ашыкча толтурбоо үчүн ченегичти дайыма текшерип туруңуз. Майдын айлануусуна жол берүү үчүн кыймылдаткычты 10 мүнөт иштетиңиз, андан кийин май чыпкасы менен суу түтүкчөсүнүн сайы агып кетпегенин текшериңиз. Кыймылдаткычты өчүрүп, майдын деңгээлин орноткондон кийин майдын максималдуу болушун камсыз кылуу үчүн өлчөгүчтү колдонуңуз. Эгерде сиз өзүңүздүн унааңызды тейлесеңиз, анда эң татаал нерселердин бири - колдонулган май. Мотор майы колдонулгандан кийин кайра иштетилиши керек жана башка заттар менен аралаштырылбашы керек.
2. дөңгөлөктүн басымы/абал
Шиналардын туура эмес басымы өндүрүмдүүлүктүн жоголушуна, дөңгөлөктөрдүн эскиришине, жолдун начар жүрүшүнө жана унаанын туруксуздугуна алып келиши мүмкүн. Ошентип, туура кысымга ээ болуу негизги кызматтын маанилүү бөлүгү болуп саналат. Көбүрөөк маалымат алуу үчүн дөңгөлөктөрдүн басымы боюнча колдонмобузду текшериңиз. Ошондой эле дөңгөлөктөрүңүздүн абалын текшерип, алар өтө эскирбегенин жана протектордун тереңдиги мыйзамдуу талапка жооп берерин текшеришиңиз керек.
3. Унаа суюктуктарын алмаштырыңыз
Мотордун майын алмаштыруу менен бирге, негизги тейлөө кызматы унаадагы бардык башка суюктуктун деңгээлин текшериши керек, анын ичинде экран жуугуч, тормоз суюктугу, кыймылдаткычтын муздаткычы жана рулду башкарган суюктуктун деңгээли. Эгер өтө төмөн көрүнсө, аларды толтуруңуз. Ошондой эле антифриз концентрацияңызды текшерет.
4. Шамдарды алмаштырыңыз
Кээ бир өндүрүүчүлөр учкундарды ар бир 30,000 48,280 миль (XNUMX XNUMX км) сайын алмаштырууну сунушташат, бирок кыймылдаткычтын түрүнө же өндүрүүчүсүнө жараша башка сунуштар бар экенин унутпаңыз, андыктан өзүңүздүн унааңыздын тейлөө адабиятын караңыз. Эгерде сиздин унааңыз кыймылдабай кыйналып же катуу титиреп жатса, сизге жаңы учкундар эртерээк керек болушу мүмкүн. Ачкычтарды буроодон мурун HT өткөргүчтөрүн алып салыңыз жана аймакты кылдат тазалаңыз. Жаңы сайгычтарды розеткага салып, боштукка түшүрүңүз, адегенде кол менен бекемдөөдөн мурун, андан кийин момент ачкычын туура орнотууга келтириңиз.
5. Аба чыпкасын алмаштырыңыз
Адатта, сиз жасай турган жөнөкөй текшерүүлөрдүн бири. Кир аба чыпкасын ачуу үчүн жөн гана аба кутучасын ачып, аны алып салыңыз. Аба кутусун кайра бекитүүдөн мурун колдонулган аба чыпкасын алып салып, жаңысы менен алмаштырыңыз.
