ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್ ಚರ್ಚೆಯು ದಶಕಗಳಿಂದ ಚಾಲಕರನ್ನು ಹುರಿದುಂಬಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡುಮಾಡಿದೆ - ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಾಳಜಿಯಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಡೀಸೆಲ್ ಸತ್ತಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ನಿದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಹಲವಾರು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಂಶಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕೆಲವು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ - ಕೇವಲ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಆದ್ಯತೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಆಳವಾದ ಹೋಲಿಕೆಯು ಎರಡೂ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಅವುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅನೇಕ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಅಂಶಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆ
ನೀವು ಎಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ನೀವು ಹೇಗೆ ಬಳಸುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಯಾವ ರೀತಿಯ ಇಂಧನವು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನೀವು ಅದನ್ನು ಯಾವುದಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಇಲ್ಲಿ ನೋಡುತ್ತೇವೆ.
ಎ. ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೇಗೆ ಭಿನ್ನರಾಗಿದ್ದಾರೆ?
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಗಮವಾದ ಡ್ರೈವ್‌ನಂತೆ ನೋಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಡೀಸೆಲ್‌ಗಳು ಉತ್ತಮ ಟಾರ್ಕ್ (ಪುಲ್ಲಿಂಗ್ ಪವರ್) ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಧುನಿಕ ಟರ್ಬೊ-ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆ-ಡೌನ್ ಪವರ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ಡೀಸೆಲ್‌ಗಳು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಂತೆಯೇ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತವೆ - ಮತ್ತು ಧ್ವನಿ. ಹಳೆಯ ಕಾಲದ ಗಲಾಟೆ, ಕೃಷಿ ಡೀಸೆಲ್‌ಗಳು ದೂರವಾಗಿವೆ. ಎರಡನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ನೋಡಿದಾಗ ಇದನ್ನು ಇನ್ನೂ ಹೇಳಬಹುದು:
- ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದದ್ದನ್ನು ನೀಡಲು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳು 'ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್' ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಶೈಲಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತವೆ - ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಮೂಲಕ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್
- ಡೀಸೆಲ್‌ಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಲೇಯ್ಡ್-ಬ್ಯಾಕ್ ಚಾರ್ಮ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ ಅವುಗಳ ಉತ್ತಮ ಟಾರ್ಕ್ ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಿವ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಾಲ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ.
ಇದರರ್ಥ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್‌ಗಳು ಮೋಜು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಪರಿಗಣಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಆಳವಾಗಿ ನೋಡೋಣ.
ಬಿ. ಹೈವೇ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಮೀಣ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೀರಾ?
ಡೀಸೆಲ್‌ಗಳು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಹೇರಳವಾದ ಟಾರ್ಕ್ ವೇಗವಾಗಿ ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಹೆದ್ದಾರಿ ಚಾಲನೆಯು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮೈಲಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಒಲವು ತೋರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ನೀವು ಡೀಸೆಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುವಿರಿ ಅದು ಉತ್ತಮ mpg (kml) ಅನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿ ಚಾಲನೆಯು ಡೀಸೆಲ್ ಕಣಗಳ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕೆ ಸಹ ನೀಡುತ್ತದೆ - ಮುಂದಿನ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದರ ಕುರಿತು ಇನ್ನಷ್ಟು. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಗ್ರಾಮೀಣ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಪೆಪ್ಪಿಯರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ಗಳಂತಹ ನಿಧಾನವಾದ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವಾಗ ತ್ವರಿತ ವೇಗವರ್ಧನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಸಿ. ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೀರ್ಘ ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತೀರಾ?
ಭಯಾನಕ ಡೀಸೆಲ್ ಪರ್ಟಿಕ್ಯುಲೇಟ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ. ಡೀಸೆಲ್ ಪರ್ಟಿಕ್ಯುಲೇಟ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು (DPF ಗಳು) ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ವಿಷಯವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ ಆದರೆ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನೀವು ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕೆ ಅಥವಾ ಬೇಡವೇ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ತೂಕವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಮಸ್ಯೆಯ ದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ಚಿಕ್ಕದೆಂದರೆ, ಫಿಲ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಸಿಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ 'ಬರ್ನ್' ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ನಿಷ್ಕಾಸ ತಾಪಮಾನವು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಲು 30 ರಿಂದ 50 ನಿಮಿಷಗಳ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನೀವು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಚಲಾಯಿಸಬೇಕು - ಹೆದ್ದಾರಿ ಚಾಲನೆ ಇದಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಅಂಗಡಿಗಳಿಗೆ ಹೋಗುವ ಮತ್ತು ಹೊರಡುವ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಅರ್ಥ, ಪಟ್ಟಣದ ಸುತ್ತಲೂ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ ನೀವು ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ನಿಧಾನಗತಿಯ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸರಾಸರಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಮಿತವ್ಯಯದಿಂದಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
ಡಿ. ದೇಶ ಅಥವಾ ನಗರ ಚಾಲನೆ?
ನಿಮ್ಮ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾಲನೆಯು ನಗರದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಯೋಚಿಸಿ. ಸ್ಟಾಪ್-ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಡೀಸೆಲ್ ಪರ್ಟಿಕ್ಯುಲೇಟ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು (ಡಿಪಿಎಫ್‌ಗಳು) ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಬಹುದು, ಇದು ಬದಲಿಗಾಗಿ ಸಂಭಾವ್ಯ ದೊಡ್ಡ ಬಿಲ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೈತಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಯೂ ಇದೆ. ಹಳೆಯ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ನೈಟ್ರೋಜನ್ ಆಕ್ಸೈಡ್‌ಗಳು (NOx) ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಕಣಗಳನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಲಹರಣ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಸಿರಾಟದ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ - ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಸ್ಯೆ, ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಗ್ರಾಮಾಂತರಕ್ಕಿಂತ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ನಿಮ್ಮ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದರೆ, ಡೀಸೆಲ್‌ನ ಸ್ನಾಯುವಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಕಡಿದಾದ ಬೆಟ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ಅಥವಾ ಹಿಮದ ಮೂಲಕ ಚಾಲನೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಕಠಿಣ ಭೂಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು 4x4s ನಂತಹ ದೊಡ್ಡ, ಭಾರವಾದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತವೆ, ಇದು ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
ಸಾರಾಂಶ
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ: | ಡೀಸೆಲ್ ಇದಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ: |
ಸಣ್ಣ ಪ್ರಯಾಣಗಳು | ಹೆದ್ದಾರಿ ಚಾಲನೆ |
ನಗರ ಚಾಲನೆ | ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಗಳು |
| ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಗ್ರಾಮಾಂತರ ಚಾಲನೆ |
| ಟೋವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆ |
ವೆಚ್ಚ
ಮೋಜಿನ ಚಾಲನೆ ಅಥವಾ ಹಸಿರು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುವಂತಹ ಅನೇಕ ಹೆಚ್ಚು ಭಾವನಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳಿದ್ದರೂ: ಅನೇಕರಿಗೆ, ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೇವೆ, ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಬೆಲೆಯಿಂದ ವಿಮೆ, ತೆರಿಗೆ, ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆ, ಸೇವಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಮೌಲ್ಯಗಳವರೆಗೆ.
ಎ. ಆರಂಭಿಕ ಖರೀದಿ ವೆಚ್ಚಗಳು
ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಖರೀದಿಸಲು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಸಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಡೀಸೆಲ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಮೂಲಕ ಪಡೆಯಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಖರೀದಿದಾರರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ - ನಂತರ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸುವ ಭರವಸೆಯಲ್ಲಿ.
ಬಿ. ವಿಮೆ
ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಖರೀದಿ ಬೆಲೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಘಾತ ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡು ವಿಮಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
ಸಿ. ಕಾರು ತೆರಿಗೆ
ಕೆಲವು ನ್ಯಾಯವ್ಯಾಪ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಬನ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ (CO2) ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ತೆರಿಗೆ ವಿಧಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಬಹುದು.
ಡಿ. ಆರ್ಥಿಕತೆ
ಒಂದು ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ನ ಪಂಪ್-ಬೆಲೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚಿದ ದಕ್ಷತೆಯಿಂದ ಇದು ಮೀರಿದೆ. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, ಅಂದರೆ ಹೆಚ್ಚು mpg (kml). ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿನ ಈ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಐಷಾರಾಮಿ SUV ಗಳಂತಹ ದೊಡ್ಡ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಇ. ಸೇವಾ ವೆಚ್ಚಗಳು
ಇದು ಇಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರ ಚಿತ್ರವಾಗಿದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸರ್ವಿಸಿಂಗ್ ಮಧ್ಯಂತರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು - ವಿಶೇಷವಾಗಿ DPF ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ. ಅನೇಕ ಆಧುನಿಕ ಡೀಸೆಲ್ಗಳಿಗೆ, ನೀವು ಇಂಧನ ಸಂಯೋಜಕ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಸೆಲೆಕ್ಟಿವ್ ಕ್ಯಾಟಲಿಟಿಕ್ ರಿಡಕ್ಷನ್ (SCR) ಎಮಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳು ಇದನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ವಾರಂಟಿಯ ಹೊರಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೈಲೇಜ್ ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಎರಡು ಬಾರಿ ಯೋಚಿಸುತ್ತೇವೆ; ಪಂಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಯಾವುದೇ ಉಳಿತಾಯವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಬಿಲ್‌ಗಳಿಂದ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನಾಶವಾಗಬಹುದು.
ಎಫ್. ಉಳಿದ ಮೌಲ್ಯಗಳು
ಖರೀದಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುವ ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮರುಮಾರಾಟ ಮಾಡುವಾಗ ಅದೇ ಶೇಕಡಾವಾರು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.
ಸಾರಾಂಶ
ವೆಚ್ಚಗಳು | ಅಗ್ಗದ ಇಂಧನ ಪ್ರಕಾರ |
ಆರಂಭಿಕ ಖರೀದಿ ವೆಚ್ಚಗಳು | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
ವಿಮಾ ಕಂತುಗಳು | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
ಕಾರು ತೆರಿಗೆ | ಸಹ |
ಆರ್ಥಿಕ | ಡೀಸೆಲ್ |
ಸೇವಾ ವೆಚ್ಚಗಳು | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
ಉಳಿದ ಮೌಲ್ಯಗಳು | ಡೀಸೆಲ್ |
ವರ್ಡಿಕ್ಟ್
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್ ಚರ್ಚೆಯ ಕುರಿತು ನಿರ್ಣಾಯಕ ತೀರ್ಪು ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ನಿರ್ಧಾರವು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಮತ್ತು ಅವರು ತಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಲೇಖನದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಾವು ನೀಡಿದ ಸಲಹೆಯು ತಿಳುವಳಿಕೆಯುಳ್ಳ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ನೋಡುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಖರೀದಿಯನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ನೀವು ಹೇಗೆ ಬಳಸುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಮಾಧ್ಯಮಗಳ ಗ್ರಹಿಸಿದ 'ಡೀಸೆಲ್ ಮೇಲಿನ ಯುದ್ಧ'ದಿಂದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಖರೀದಿಸಲು ಬೆದರಿಸದಿರುವುದು ಸಹ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಚರ್ಚೆಯು ಅಪವರ್ತನಕ್ಕೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದ್ದರೂ, ನೀವು ಖರೀದಿಸಲು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ಯಾವುದನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಪೂರ್ವಗ್ರಹಿಕೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾ, ನಿಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಇನ್ನೂ ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಬ್ಬೆರಳಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಮದಂತೆ, ಸಣ್ಣ, ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಕಾರುಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು SUV ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಪ್ರಕಾರಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕಾರುಗಳ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಂತಹ ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಕಾರಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ನಾವು ಮೇಲೆ ನೋಡಿದ ಇತರ ಅಂಶಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಮಾಡುವ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಗಣಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ತಜ್ಞರ ಸಲಹೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಎಂದಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳ ನಡುವೆ ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ 'ಗಣಿತವನ್ನು ಮಾಡು' ಎಂಬ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿ ಬಹಳ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಖರೀದಿಸಲು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಪಂಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಲೀಟರ್ ಅನ್‌ಲೀಡೆಡ್‌ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಪಾವತಿಸುತ್ತೀರಿ. ಡೀಸೆಲ್ ಉತ್ತಮ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕುಟುಂಬದ ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ 15-20mpg (6.4-8.5kml) ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ ತೆರಿಗೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಯಾವುದು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ನೀವು ಕಾರನ್ನು ಎಷ್ಟು ಸಮಯದವರೆಗೆ ಇರಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
