Is córas leictreonach é rialú cúrsála a chuireann ar do chumas luasaire feithicle a shocrú ar luas sonrach, ionas gur féidir leat do chos a bhaint den gcos. Go bunúsach is cineál tiomána ar phíolótach uathoibríoch é. Tá rialú cúrsála deartha le húsáid ar A-bhóithre agus ar mhótarbhealaí nach mbíonn stadanna agus casadh minice acu chun idirbheartaíochta. Ag am amháin ní bhfuarthas é ach ar ghluaisteáin shármhaithe, ach anois is minic a fheistíonn fiú na gluaisteáin chathrach is lú é.
Cuirtear i ngníomh é trí chnaipí a bhrú agus tú ag tiomáint. Is iad na príomhrialuithe ná ‘ar/as’, ‘set’, ‘cealaigh’ agus ‘atosú’. Ba é an t-innealtóir meicniúil dall Ralph Teetor, an t-innealtóir meicniúil dall Meiriceánach, a chum rialú cúrsála nua-aimseartha i 1948, cé go bhfuil fréamhacha ag rialú luais san 18ú haois nuair a úsáideadh é chun innill ghaile a rialáil.
Tá rialú cúrsála beagán difriúil ar gach múnla feithicle, ach oibríonn an chuid is mó de na córais ar bhealach an-chosúil. Lean na 5 chéim seo chun tús a chur le turasóireacht:
- Tóg do luas – Tá an rialú cúrsála deartha chun tiomáint ar luas seasta de 30 msu ar a laghad gan stad seasta, agus mar sin tá sé iontach do mhórbhealaigh nó débhealach
- Cuir an rialú cúrsála ar siúl – Nuair a shroicheann tú an luas atá uait (cinntigh go bhfuil sé laistigh den teorainn luais), cuir an córas rialaithe turas mara ar siúl. I bhformhór na bhfeithiclí, feictear na cnaipí a rialaíonn é ar nó taobh thiar den roth stiúrtha, agus feicfear solas ar do dheais nuair a bheidh sé curtha ar siúl. Sula n-úsáideann tú rialú cúrsála den chéad uair, seiceáil do lámhleabhar agus aimsigh na cnaipí ionas nach mbeidh tú ag gáire ag iarraidh iad a aimsiú agus tú ar an mbóthar - rud atá contúirteach go soiléir.
- Socraigh an rialú Cruise – Nuair a bheidh an córas curtha ar siúl agat, brúigh an cnaipe socraithe. Cuirfidh sé seo cumarsáid le do charr chun an luas reatha a shealbhú. I bhformhór na bhfeithiclí, casfaidh sé seo glas táscaire an deais. Tar éis an rialú cúrsála a shocrú, is féidir leat do chos a bhaint as an luasaire agus ba chóir don charr a luas a choinneáil
- Le luasghéarú – Beidh saighead ‘suas’ nó cnaipe ‘+’ ag formhór na ngluaisteán chun gur féidir leat luas an chairr a ardú. Is gnách go sárófar an córas má bhrúnn tú an pedal luasaire
- Chun luasmhoilliú – Tapáil an tsaighead anuas nó an cnaipe ‘-’ ar an gcóras rialaithe turas mara, nó cuir an coscán i bhfeidhm. Ar chúiseanna sábháilteachta, déanfar rialú cúrsála a dhíghníomhachtú a luaithe a chuirtear an coscán i bhfeidhm.
Feidhmeanna eile – Cuireann an cnaipe ‘Cealaigh’ rialú turas mara ar sos, rud a thugann smacht iomlán duit arís gan an córas a mhúchadh go hiomlán. Ba cheart go gcoinneodh sé an luas a roghnaíonn tú a chúrsáil. Más mian leat filleadh ar do luas a ríomhchláraíodh roimhe seo, níl le déanamh ach brúigh 'atosú'.
An sábhálann rialú turais mhara breosla?
Is í príomhfheidhm rialú turas mara ná tiomáint a dhéanamh níos compordaí, ach trí luasghéarú agus luasmhoilliú a ghlanadh is féidir leat breosla a shábháil freisin. D’admhódh go leor againn nach bhfuilimid an-chomhsheasmhach maidir le luas seasta a choinneáil ar an mbóthar, fiú ar mhótarbhealaí. Má dhéantar luasghéarú agus coscánú i gcónaí, bainfear úsáid as i bhfad níos mó breosla ná mar a úsáidfear luas socraithe.
Is féidir le tiomáint ar luas seasta de 50 msu in ionad 70 msu barainneacht breosla a fheabhsú 25%. Ina theannta sin, cabhróidh sé leat fíneálacha luais a sheachaint má shocraítear do rialú cúrsála chuig an luasteorainn. Is féidir leis a bheith ina chuidiú go háirithe in aeráid tiomána an lae inniu mar go bhfuil ceamaraí meánluas ag éirí níos coitianta.
Cathain nár cheart duit rialú cúrsála a úsáid?
Cé go bhfuil go leor buntáistí ag baint le rialú cúrsála, tá amanna ann nuair nach bhfuil sé sábháilte a úsáid. Seachain rialú turas mara:
- I dtrácht trom, ar bhóithre troime, ag dul síos an cnoc agus ag druidim le droichead. Go bunúsach, nuair a bhíonn luas tairiseach praiticiúil
- Ar bhóithre sleamhain – lena n-áirítear sneachta, oighear, báisteach throm agus stoirmeacha sneachta – mar go méadaíonn sé seo an seans sleamhnú
- Déanach san oíche nó nuair a bhraitheann tú tuirseach. Is féidir le rialú cúrsála a bheith ina rialú ar suan go luath. Toisc nach gá duit do chos a choinneáil ar an luasaire, is fusa é a nodáil – agus smacht a chailleadh ar d’fheithicil
Cad is rialú cúrsála oiriúnaitheach ann?
Tá cuid de charranna an lae inniu feistithe le rialú cúrsála oiriúnaitheach (ACC). Is teicneolaíocht níos forbartha é rialú cúrsála oiriúnaitheach a chuireann ar do chumas luas sonrach a shocrú fad a léann an córas an trácht atá romhainn go huathoibríoch agus a choimeádann do charr slán sábháilte ina dhiaidh sin. Déanann sé é seo trí úsáid a bhaint as braiteoirí radair atá suite ar aghaidh an chairr ionas go mbeidh do luas ar aon dul le luas na feithicle chun tosaigh.
Nuair a bhraitheann an córas athrú ar an achar go dtí an carr chun tosaigh, déanfaidh sé coscán nó luasghéarú go huathoibríoch chun an luas cúrsála a shocraigh tú roimhe seo a choinneáil. Cliste nó cad é? Má luasann an carr atá os do chomhair go tobann, áfach, ní leanfaidh do charr de ghnáth é. Ina áit sin, coinneoidh an córas ACC an luas réamhshocraithe go dtí go n-athróidh tú é, nó go dtiocfaidh sé suas le feithicil eile.
