Η οδήγηση σπορ μοτοσικλέτας σαν δρομέας στο δρόμο είναι όνειρο όλων, ειδικά όταν μόλις μάθατε πώς να οδηγείτε ποδήλατο. Σας προτείνω να μπείτε στους τροχούς μόνο όταν έχετε έγκυρη άδεια οδήγησης. Είναι σωστό για εσάς και τους άλλους στο δρόμο. Λοιπόν, όταν αποφασίσετε να πάρετε ένα ποδήλατο, συνήθως, οι νεαροί παίκτες νοιάζονται μόνο για τη δολοφονική εμφάνιση της μοτοσυκλέτας, αλλά οι περισσότεροι από αυτούς ξεχνούν να ελέγξουν τις άλλες λεπτομέρειες, όπως γρανάζια, μετατοπίσεις και άλλα τέτοια μέρη του πιθανού σπορ ποδηλάτου σας.
Εδώ είναι οι παράγοντες που πρέπει να λάβετε υπόψη όταν αγοράζετε ένα σπορ ποδήλατο.
Στο άρθρο
Οι άνθρωποι βγαίνουν έξω και αγοράζουν μια ολοκαίνουργια μοτοσικλέτα και δεν ξέρουν πώς να συντηρήσουν ένα σπορ ποδήλατο. Ξέρεις πόσα άτομα έχουν μια εξαετή σπορ σπορ μοτοσικλέτα με τα αυθεντικά ελαστικά. Λάβετε υπόψη ότι αυτά τα ελαστικά συνήθως φθείρονται μόνο μετά από τέσσερα έως πέντε χρόνια και για να μην αναφέρουμε την αλυσίδα κίνησης.
Η αλυσίδα κίνησης πρέπει να καθαρίζεται και να λιπαίνεται κάθε 500 μίλια. Θα προσαρμόζεται συχνά καθ 'όλη τη διάρκεια του έτους και, φυσικά, έχετε τις αλλαγές λαδιών που μπορούν να εμπλακούν λίγο περισσότερο σε ένα σπορ ποδήλατο. Αν μιλάμε για σπορ, η συντήρηση ποδηλάτου δεν είναι συνήθως δαπανηρή σε ιαπωνικά αθλητικά ποδήλατα, αλλά μπορεί να είναι χρονοβόρα και συντριπτική.
Από το μηδέν, πρέπει να καταλάβετε τι θέλετε, για παράδειγμα, τα τέσσερα σούπερ σπορ 600 CC in-line έχουν τρελή κορυφαία ισχύ και θα χαμογελούν σχεδόν στο πρόσωπο του καθενός. Ωστόσο, το κάτω άκρο της σειράς στροφών, όπου θα αφιερώσετε το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου σας, είναι μάλλον αδιάφορο για 600 CC, δεν έχει ροπή, και μόνο συνολικά γρύλισμα, θα βρείτε τον εαυτό σας να αλλάζει πολύ. Εάν πρέπει να το στρέψετε στο φεγγάρι για όλη τη λαμπρή του δύναμη, αυτό θα θεωρήσει καλό ή κακό.
Ωστόσο, ένα ενσωματωμένο τετρακύλινδρο ποδήλατο 1000 CC είναι πιο σημαντικό από έναν ταύρο, έχει ισχύ σχεδόν παντού, υπάρχουν επίσης τρία σούπερ σπορ σε σειρά όπως το Daytona 675r ή το Ducati Corse 1199 και το αγαπημένο μου CBR 600. Εάν έχετε αυτά τα αθλητικά ποδήλατα, πρέπει να ξοδεύετε 300 $ ετησίως για πλήρη ασφάλιση, φόρο 25 $ και ετήσιο αυτοκόλλητο επιθεώρησης 15 $.
Πριν αγοράσετε το σπορ ποδήλατό σας, πρέπει να σκεφτείτε πού θέλετε να το αποθηκεύσετε. Το καλύτερο μέρος είναι ένα ξηρό θερμαινόμενο μεταλλικό γκαράζ. Εάν δεν έχετε γκαράζ, σας προτείνω να κοιτάξετε σε κτήρια μίνι αποθήκευσης και άλλα κτήρια αποθήκευσης. Μπορείτε να το αγοράσετε ή να νοικιάσετε ένα κτίριο αποθήκευσης για το αθλητικό σας ποδήλατο και θα μπορούσατε να εξετάσετε ένα καταφύγιο μοτοσικλέτας. Όλα κυμαίνονται στο κόστος, ανάλογα με τις συγκεκριμένες ανάγκες που έχετε.
Είτε βρίσκεστε σε ζεστό κλίμα είτε σε κρύο κλίμα, προτείνω ανεπιφύλακτα ένα κλειστό γκαράζ. Σε περίπτωση που, αν βάλετε το ποδήλατό σας σε ένα συνηθισμένο κάλυμμα ποδηλάτου, τότε ίσως τα ποντίκια μπορούν να μασήσουν την καλωδίωση και οι αράχνες μπορούν να φτιάξουν πλέγματα, όλα τα είδη άσχημων αντικειμένων εκεί. Εάν αποθηκεύετε το ποδήλατό σας για μεγάλο χρονικό διάστημα, τότε πρέπει να καλύψετε μόνο το γκαράζ, προστατεύει το ποδήλατό σας από οποιεσδήποτε δραστηριότητες.
Η αγορά ενός ποδηλάτου δεν είναι αρκετή. Θα βοηθούσε αν ξοδεύατε επίσης στην αγορά εργαλείων ασφαλείας όπως κράνος, μπουφάν, μπότες και γάντια. Θα σώσει όχι μόνο τη ζωή σας από οποιοδήποτε ατύχημα αλλά και άλλους. Προτείνω λοιπόν να δαπανήσετε το 10% του κόστους της μοτοσυκλέτας σε άλλα αξεσουάρ Εξάλλου, είναι ζήτημα ζωής ή θανάτου.
Εάν είστε έτοιμοι να οδηγήσετε ένα σπορ ποδήλατο, θα πρέπει προηγουμένως να έχετε οδηγήσει κάποια ποδήλατα. Αλλά η οδήγηση μοτοσικλέτας 150cc δεν σημαίνει ότι γίνετε επαγγελματίας. Μην είσαι υπερβολική αυτοπεποίθηση. Το σπορ ποδήλατο έχει τέσσερις κυλίνδρους και τεράστιους κινητήρες, κάτι που δεν είναι τόσο εύκολο όσο η οδήγηση άλλων ποδηλάτων. Έτσι, θα πρέπει να αποκτήσετε κάποια εμπειρία και να εξοικειωθείτε με τη λειτουργία του σπορ ποδηλάτου προτού αγοράσετε αυτό που ξοδεύει τα σκληρά κερδισμένα χρήματά σας.
Ξέρετε ότι υπάρχει ένας χρυσός κανόνας να διατηρείτε τον εαυτό σας ασφαλή κατά την οδήγηση ενός σπορ ποδηλάτου. Η εμπιστοσύνη είναι πάντα θετική και εξαιρετική, αλλά η υπερβολική αυτοπεποίθηση μπορεί να σκοτώσει. Για να είσαι λογικός αναβάτης, πρέπει να έχεις 100% έλεγχο της μοτοσυκλέτας σου. Δεδομένου ότι η ταχύτητα του σπορ ποδηλάτου είναι στο επόμενο επίπεδο, η απόσπαση της προσοχής ακόμη και 1 δευτερολέπτου μπορεί να σας οδηγήσει στο στόμα του θανάτου. Γι 'αυτό, προσέξτε και μην είστε υπερβολικά πεπεισμένοι ότι όλα είναι υπό έλεγχο.
Για να ξεκινήσετε αρχικά, η ιδέα της αγοράς μεταχειρισμένου ποδηλάτου δεν είναι καθόλου κακή ιδέα. Μπορείτε να βελτιώσετε τις ικανότητές σας στην οδήγηση με μεταχειρισμένο ποδήλατο χωρίς να έχετε σημαντική απώλεια μιας νέας μάρκας σε περίπτωση ατυχήματος, κάτι που είναι πολύ πιθανό να είναι εφικτό εάν είστε αρχάριος. Έτσι, δεν υπάρχει τίποτα λάθος να ξεκινήσετε με ένα μεταχειρισμένο σπορ ποδήλατο.
Πρέπει να σκεφτείτε τα εργαλεία γιατί δεν είναι σαν αυτοκίνητο, μπορείτε να φορέσετε οτιδήποτε θέλετε και να οδηγείτε. Θα χρειαστείτε τουλάχιστον ένα κράνος και γάντια, ένα έξυπνο άτομο θα προσθέσει σε ένα σακάκι, μπότες, ακόμη και παντελόνια. Μπορείτε να βεβαιωθείτε ότι όλα τα εργαλεία σας έχουν βαθμολογία μοτοσικλέτας και να κάνετε την έρευνά σας εάν θέλετε το σωστό ρουχισμό για κάθε μέρος του σώματός σας, και στη συνέχεια να περιμένετε να ξοδέψετε μεταξύ 700 και 1200 $.
Τα κράνη είναι ένα εφάπαξ στοιχείο συντριβής και αν πρόκειται να πέσετε, πρέπει να το αντικαταστήσετε. Διαφορετικά, είναι συνήθως καλό για περίπου 4 έως 5 χρόνια στην εμπειρία μου. Ένα γάντι διαρκεί γενικά δύο έως τρεις εποχές και εξαρτάται από την ποιότητα των γαντιών, των μπότες. Θα διαρκέσει πολύ περισσότερο, χωρίς σημάδια να φοράτε το ίδιο πράγμα με σακάκια και παντελόνια, φαίνεται να κρατούν καλά, ακόμη και μετά από καθημερινή χρήση σχεδόν τεσσάρων ετών.
Οι περισσότεροι άνθρωποι δεν ενδιαφέρονται για το πόσο σιωπηλό είναι το κράνος σας, παρόλο που δεν με νοιάζει. Το κράνος σας, πόσο μεγάλο είναι το παρμπρίζ σας είναι ο θόρυβος του ανέμου. Θα είναι πάντα ένας παράγοντας κατά την οδήγηση, οπότε η παράλειψη προστασίας της ακοής σας θα έχει ως αποτέλεσμα βλάβη στην ακοή για μεγάλο χρονικό διάστημα. Θέλω να σας προτείνω να προχωρήσετε και να πάρετε στον εαυτό σας κάποια ωτοασπίδες. Μπορείτε να αγοράσετε αυτό το ωτοασπίο online, και είναι φθηνό, ένα ζευγάρι είναι κατάλληλο για μια μέρα ιππασίας και αυτό το κιτ έρχεται με εκατό.
Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει το spam. Μάθετε πώς επεξεργάζονται τα δεδομένα των σχολίων σας.
Εάν θέλετε να δημοσιευτείτε στο victor-mochere.com, στείλτε μας το άρθρο σας χρησιμοποιώντας αυτό μορφή.
Εάν υπάρχει θέμα που θέλετε να δείτε δημοσιευμένο στο victor-mochere.com, στείλτε το σε εμάς χρησιμοποιώντας αυτό μορφή.
Δεσμευόμαστε να τηρούμε τα συντακτικά μας πρότυπα, συμπεριλαμβανομένης της ακρίβειας. Η πολιτική μας είναι να εξετάζουμε κάθε ζήτημα κατά περίπτωση, αμέσως μόλις συνειδητοποιήσουμε ένα πιθανό σφάλμα ή ανάγκη για διευκρίνιση και να το επιλύσουμε το συντομότερο δυνατό. Εάν παρατηρήσετε σφάλμα ή τυπογραφικό λάθος που χρειάζεται διόρθωση, μην διστάσετε να το κάνετε επικοινωνηστε μαζί μας για άμεση δράση.
Η άδεια χρήσης αποσπασμάτων από οποιοδήποτε άρθρο χορηγείται με την επιφύλαξη της κατάλληλης αναγνώρισης της πηγής με αναφορά στον άμεσο σύνδεσμο του άρθρου στο Victor Mochere. Ωστόσο, απαγορεύεται αυστηρά η αναπαραγωγή οποιουδήποτε περιεχομένου σε αυτόν τον ιστότοπο χωρίς ρητή άδεια.
Το περιεχόμενό μας υποστηρίζεται από αναγνώστες. Αυτό σημαίνει ότι εάν κάνετε κλικ σε ορισμένες από τις διαφημίσεις ή τους συνδέσμους σε αυτόν τον ιστότοπο, τότε ενδέχεται να κερδίσουμε μια προμήθεια.
Victor Mochere είναι ένα από τα μεγαλύτερα ενημερωτικά ιστολόγια στον Ιστό. Δημοσιεύουμε καλά επιμελημένα ενημερωμένα στοιχεία και σημαντικές ενημερώσεις από όλο τον κόσμο.
© 2022 Victor Mochere. Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται.
© 2022 Victor Mochere. Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται.
ευχαριστώ για όλη αυτή τη συμβουλή είναι πραγματικά υπέροχο