System electronig yw rheolaeth mordaith sy'n eich galluogi i osod cyflymydd cerbyd ar gyflymder penodol, fel y gallwch chi dynnu'ch troed oddi ar y pedal. Yn y bôn, mae'n fath o yrru ar awto-beilot. Mae rheolaeth fordaith wedi'i chynllunio i'w defnyddio ar ffyrdd A a thraffyrdd nad oes ganddynt arosfannau a throeon aml i deithio. Ar un adeg dim ond ar geir moethus pen uchel y daethpwyd o hyd iddo, ond erbyn hyn mae hyd yn oed y ceir dinas lleiaf yn ei osod yn aml.
Mae'n cael ei actifadu trwy wasgu botymau tra'ch bod chi'n gyrru. Y prif reolaethau yw 'ymlaen/diffodd', 'gosod', 'canslo' ac 'ailddechrau'. Dyfeisiwyd rheolaeth mordeithio modern ym 1948 gan beiriannydd mecanyddol Americanaidd dall Ralph Teetor, er bod gwreiddiau rheoli cyflymder yn y 18fed ganrif pan gafodd ei ddefnyddio i reoleiddio peiriannau stêm.
Yn yr erthygl
Sut i osod rheolaeth fordaith
Mae rheolaeth mordeithio ychydig yn wahanol ar bob model o gerbyd, ond mae'r rhan fwyaf o systemau'n gweithio mewn ffordd debyg iawn. Dilynwch y 5 cam hyn i ddechrau mordeithio:
- Adeiladwch eich cyflymder - Mae rheolaeth fordaith wedi'i chynllunio ar gyfer gyrru ar gyflymder cyson o 30 mya o leiaf heb stopio cyson, felly mae'n ddelfrydol ar gyfer priffordd neu ffordd ddeuol
- Trowch y rheolydd mordaith ymlaen – Unwaith y byddwch wedi cyrraedd y cyflymder a ddymunir (gan wneud yn siŵr ei fod o fewn y terfyn cyflymder), trowch y system rheoli mordeithiau ymlaen. Yn y rhan fwyaf o gerbydau, mae'r botymau sy'n ei reoli yn ymddangos ar neu y tu ôl i'r llyw, a bydd golau yn ymddangos ar eich dangosfwrdd unwaith y bydd wedi'i droi ymlaen. Cyn defnyddio rheolydd mordaith am y tro cyntaf, gwiriwch eich llawlyfr a lleolwch y botymau fel nad ydych chi'n ymbalfalu wrth geisio dod o hyd iddyn nhw tra ar y ffordd - sy'n amlwg yn beryglus
- Gosodwch y rheolaeth fordaith – Unwaith y byddwch wedi troi'r system ymlaen, pwyswch y botwm gosod. Bydd hyn yn cyfathrebu â'ch car i ddal y cyflymder presennol. Yn y rhan fwyaf o gerbydau, bydd hyn yn troi dangosydd y dangosfwrdd yn wyrdd. Ar ôl i'r rheolaeth fordaith gael ei osod, gallwch chi dynnu'ch troed o'r cyflymydd a dylai'r car gynnal ei gyflymder
- I gyflymu – Bydd gan y rhan fwyaf o geir naill ai saeth 'i fyny' neu fotwm '+' i'ch galluogi i godi cyflymder y car. Bydd pwyso'r pedal cyflymydd fel arfer yn diystyru'r system
- I arafu – Naill ai tapiwch y saeth i lawr neu'r botwm '-' ar y system rheoli mordeithiau, neu rhowch y brêc. Am resymau diogelwch, bydd rheolaeth mordeithio yn cael ei ddadactifadu cyn gynted ag y bydd y brêc yn cael ei gymhwyso.
Swyddogaethau eraill – Mae'r botwm 'canslo' yn rhoi'r gorau i reoli mordeithiau, gan roi rheolaeth lawn i chi eto heb i'r system ddiffodd yn llwyr. Dylai gadw'r cyflymder y dewiswch fordaith arno. Os ydych am ddychwelyd i'ch cyflymder a raglennwyd yn flaenorol, pwyswch 'ailddechrau'.
A yw rheoli mordaith yn arbed tanwydd?
Prif swyddogaeth rheoli mordeithiau yw gwneud gyrru'n fwy cyfforddus, ond trwy lyfnhau cyflymiad ac arafiad gallwch arbed tanwydd hefyd. Byddai llawer ohonom yn cyfaddef nad ydym yn gyson iawn o ran cynnal cyflymder cyson ar y ffordd, hyd yn oed ar draffyrdd. Bydd cyflymu a brecio'n gyson yn defnyddio llawer mwy o danwydd na chynnal cyflymder penodol.
Gall gyrru ar gyflymder cyson o 50 mya yn lle 70 mya wella economi tanwydd 25%. Yn ogystal, gall gosod eich rheolaeth fordaith i'r terfyn cyflymder eich helpu i osgoi dirwyon goryrru. Gall fod yn arbennig o ddefnyddiol yn yr hinsawdd yrru heddiw gan fod camerâu cyflymder cyfartalog yn dod yn fwyfwy cyffredin.
Pryd na ddylech chi ddefnyddio rheolaeth fordaith?
Er bod gan reolaeth fordaith lawer o fanteision, mae yna adegau pan nad yw'n ddiogel i'w ddefnyddio. Osgoi rheoli mordaith:
- Mewn traffig trwm, ar ffyrdd troellog, mynd i lawr yr allt ac wrth ddynesu at bont. Yn y bôn, pryd bynnag mae cyflymder cyson yn anymarferol
- Ar ffyrdd llithrig – sy’n cynnwys eira, rhew, glaw trwm a stormydd cenllysg – gan fod hyn yn cynyddu’r siawns o lithro
- Yn hwyr yn y nos neu pan fyddwch chi'n teimlo'n flinedig. Gall rheoli mordeithiau ddod yn reolaeth cynhyrfu cyn bo hir. Gan nad oes yn rhaid i chi gadw'ch troed ar y cyflymydd, mae'n haws nodio i ffwrdd - a cholli rheolaeth ar eich cerbyd
Beth yw rheolaeth addasol mordaith?
Mae gan rai o geir heddiw reolaeth fordaith addasol (ACC). Mae rheoli mordeithiau addasol yn dechnoleg fwy datblygedig sy'n eich galluogi i osod cyflymder penodol tra bod y system yn darllen y traffig o'ch blaen yn awtomatig ac yn cadw'ch car ar bellter dilynol diogel. Mae'n gwneud hyn trwy ddefnyddio synwyryddion radar wedi'u gosod ar flaen y car fel bod eich cyflymder yn cyfateb i gyflymder y cerbyd o'ch blaen.
Pan fydd y system yn synhwyro newid yn y pellter i'r car o'i flaen, bydd yn brecio neu'n cyflymu'n awtomatig i gynnal y cyflymder mordeithio a osodwyd gennych yn flaenorol. Clever neu beth? Os bydd y car o'ch blaen yn cyflymu'n sydyn, fodd bynnag, ni fydd eich car yn ei ddilyn fel mater o drefn. Yn lle hynny, bydd y system ACC yn dal y cyflymder a osodwyd ymlaen llaw nes i chi ei newid, neu nes iddo ddal i fyny â cherbyd arall.
