O ran cadw'ch car i redeg yn ddiogel ac yn effeithlon, mae cael gwasanaeth rheolaidd ohono yn un o'r pethau gorau y gallwch chi ei wneud. Ond er y gallai cael gwasanaeth swnio fel ffwdan, yn enwedig i yrwyr newydd nad ydynt yn gyfarwydd iawn â bod yn berchen ar gar, nid oes rhaid iddo fod. Rydyn ni wedi llunio canllaw i bopeth sydd angen i chi ei wybod am wasanaethu ceir. Mae gwasanaeth car yn wiriad iechyd gyda gwaith cynnal a chadw arferol ar gyfer eich cerbyd sy'n asesu popeth o lefelau hylif eich injan i draul a thraul cyffredinol eich car. Mae gwasanaeth yn cael ei gyflawni fel arfer gan beiriannydd ac mae'r manylder mwyaf ohonynt yn cynnwys tua 50 neu fwy o wiriadau system a chydrannau, addasiadau ac amnewid rhannau.
Yn yr erthygl
Bydd gwasanaethu rheolaidd yn golygu bod eich car yn rhedeg mor effeithlon a diogel â phosibl, a gallai gwasanaethu rheolaidd yn y pen draw arbed arian i chi yn y pen draw. Drwy gael gwasanaeth rheolaidd rydych yn debygol o weld gwell effeithlonrwydd tanwydd, gwell trin a injan yn rhedeg yn esmwythach, yn ogystal â thawelwch meddwl o wybod bod eich cerbyd yn rhedeg yn y ffordd orau bosibl. Mae hefyd yn lleihau'r tebygolrwydd y bydd eich car yn torri i lawr naill ai gartref neu ar ochr y ffordd. Gall hefyd eich helpu i osgoi biliau atgyweirio difrifol trwy dynnu sylw at unrhyw faterion a allai arwain at broblem dros amser. Bydd hanes gwasanaeth llawn hefyd yn helpu eich car i gynnal ei werth marchnad pe baech yn dewis gwerthu. Bydd gwasanaethu cerbydau rheolaidd bron yn sicr yn ymestyn oes eich cerbyd hefyd.
Na dyw e ddim. Mae llawer o fodurwyr yn meddwl nad oes angen iddynt gael gwasanaeth car oherwydd ei fod newydd basio ei archwiliad ceir a orchmynnwyd gan y llywodraeth, ond mewn gwirionedd mae'r gwasanaeth arferol ac archwiliad ceir y llywodraeth yn wahanol ac mae'n bwysig cynnal y ddau. Mae archwiliad car y llywodraeth yn arolygiad blynyddol sy'n gwirio diogelwch ac effaith amgylcheddol cerbyd ac mae'n ofyniad cyfreithiol ar gyfer bron pob cerbyd ar ffyrdd gwlad. Fodd bynnag, er bod archwiliad car gan y llywodraeth yn gwirio addasrwydd cerbyd ar gyfer y ffordd fawr, nid yw'n mynd yn ddyfnach na hynny. Mae gwasanaeth yn gwneud, a bydd yn sicrhau bod holl gydrannau eich car yn rhedeg mor ddiogel ac effeithlon â phosibl.
Bydd yr hyn sy'n cael ei gynnwys mewn gwirionedd yn eich gwasanaeth yn dibynnu i raddau helaeth ar ba fath a ddewiswch, ond mae gwasanaeth llawn yn debygol o olygu newid olew injan a hidlydd; gwiriad o'r holl hylifau a gwiriad brêc llawn, ac fel arfer gwiriadau ar dros 50 o gydrannau allweddol eraill gan gynnwys nodweddion sy'n ymwneud â diogelwch. Bydd gwasanaeth mwy trylwyr (a drud) yn gwirio ac yn disodli ystod ehangach o gydrannau a gallai gynnwys newid plygiau gwreichionen ac amrywiaeth o ffilterau pwysig, yn ogystal â gwirio ffactorau fel aliniad olwynion ac ataliad.
Dylai lefel y gwasanaeth gyfateb i'ch milltiredd blynyddol felly mae'n dibynnu ar lefel eich defnydd cerbyd.
Math o wasanaeth | Cyfnod gwasanaeth |
Cynnal a chadw rheolaidd | Pan fydd angen ailosod olew a hidlydd |
Gwasanaeth dros dro | Bob 6 mis neu 6,000 milltir (9,656 km) (pa un bynnag ddaw gyntaf) |
Gwasanaeth llawn | Bob 12 mis neu 12,000 milltir (19,312 km) (pa un bynnag ddaw gyntaf) |
Gwasanaeth gwneuthurwr | Yn unol ag amserlen gwasanaeth y gwneuthurwr, gwiriwch llawlyfr eich car am wybodaeth |
Disgwyliwch dalu rhwng $100 - $200 am wasanaeth llawn a ddylai gynnwys newid olew injan a ffilter; gwiriad o'r holl hylifau a gwiriad brêc llawn, ac fel arfer gwiriadau ar dros 50 o gydrannau allweddol eraill gan gynnwys nodweddion sy'n ymwneud â diogelwch.
Mae'r rhan fwyaf o gynhyrchwyr yn argymell rhoi eich car i mewn ar gyfer gwasanaeth o leiaf unwaith y flwyddyn, neu bob 12,000 milltir (19,312 km), pa un bynnag sy'n dod gyntaf, ond bydd hyn yn dibynnu ar eich car a'ch steil gyrru personol. Mae rhai cerbydau hefyd bellach yn gweithredu gyda milltiroedd estynedig rhwng gwasanaethau trwy ddefnyddio ireidiau o ansawdd uchel. Os ydych yn bwriadu gwerthu eich car, gall hanes gwasanaeth cyflawn ychwanegu gwerth gan y bydd prynwyr yn fwy hyderus yn yr hyn y maent yn ei brynu.
Mae bod yn berchen ar gar yn gallu bod yn ddrud, ac os yw meddwl am dalu allan am wasanaethu unwaith neu ddwywaith y flwyddyn yn llenwi’ch balans banc ag ofn, fe allech chi ystyried rhoi gwasanaeth i’ch car eich hun. Bydd angen lefel weddus o hyder arnoch o dan y boned, a p'un a ydych yn ei wneud eich hun neu'n cyflogi mecanic, mae'n hanfodol bod eich car yn cael ei wasanaethu'n aml er mwyn cadw'ch hun a defnyddwyr eraill y ffyrdd yn ddiogel ar y ffyrdd a sicrhau bod y gwasanaeth yn rhedeg yn effeithlon. eich car.
a. A yw'n hawdd gwasanaethu fy nghar fy hun?
Os oes gennych chi wybodaeth dechnegol dda, dylech chi allu cwblhau gwasanaeth car sylfaenol eich hun gyda'r offer a'r wybodaeth gywir. Wedi dweud hynny, nid ydym yn argymell eich bod yn ceisio gwasanaethu eich cerbyd eich hun oni bai eich bod yn gwybod yn iawn beth rydych yn ei wneud a bod gennych fynediad at yr offer a'r offer cywir. Gall llawer fynd o'i le os bydd person dibrofiad yn rhoi cynnig ar gynnal a chadw cerbydau, o dorri cydrannau cerbyd i anafu'ch hun.
b. Pa offer sydd eu hangen arnaf i wasanaethu fy nghar fy hun?
O ran gwasanaethu eich car eich hun, mae'n hanfodol bod gennych yr offer a'r offer cywir i sicrhau eich bod yn ei wneud yn ddiogel neu fe allech chi fod yn rhoi eich car, chi'ch hun a defnyddwyr eraill y ffyrdd mewn perygl. Yn ogystal â set sylfaenol o sbaneri a sgriwdreifers (a digon o hen garpiau), mae'r offer hyn yn cynnwys:
Os ydych chi'n bwriadu gwneud gwasanaeth sylfaenol o'ch car eich hun, dyma'r gwiriadau cydrannau y dylech fod yn bwriadu eu cynnal:
1. newid olew
Jaciwch eich car, dadsgriwiwch y plwg swmp yn eich injan, gan wneud yn siŵr eich bod wedi tynnu’r cap olew a gosod hambwrdd draenio addas oddi tano i gasglu’r olew a ddefnyddiwyd. Nesaf, tynnwch yr hidlydd olew gyda'r remover hidlydd olew ac aros i'r holl olew ddraenio allan. Pan fyddwch chi'n barod, rhowch yr hidlydd olew newydd yn yr un sefyllfa, gan wlychu'r sêl rwber yn ysgafn gydag olew newydd i roi sêl gryfach iddo. Ail-osodwch y plwg swmp, gan gofio ailosod neu adnewyddu'r golchwr o amgylch y plwg swmp yn gyntaf.
Yn olaf, defnyddiwch dwndis i arllwys yr olew newydd i mewn yn araf, gan wirio'r dipstick yn rheolaidd i sicrhau nad ydych yn gorlenwi. Rhedwch yr injan am 10 munud i ganiatáu i'r olew gylchredeg, yna gwiriwch i sicrhau nad yw'r hidlydd olew a'r plwg swmp yn gollwng. Ar ôl diffodd yr injan a chaniatáu i'r lefel olew setlo, defnyddiwch y dipstick i sicrhau bod yr olew ar ei uchaf. Os ydych chi'n gwasanaethu'ch car eich hun, un o'r pethau anoddaf i'w ddatrys yw defnyddio olew. Dylid ailgylchu olew injan ar ôl ei ddefnyddio ac ni ddylid ei gymysgu ag unrhyw sylweddau eraill.
2. Pwysedd/cyflwr teiars
Gall pwysau teiars anghywir achosi colli perfformiad, traul teiars, trin y ffordd yn wael ac ansadrwydd y cerbyd. Felly mae cael y pwysau cywir yn rhan hanfodol o wasanaeth sylfaenol. Edrychwch ar ein canllaw pwysau teiars am ragor o wybodaeth. Dylech hefyd wirio cyflwr eich teiars, gan sicrhau nad ydynt wedi treulio gormod a bod dyfnder y gwadn yn bodloni'r gofyniad cyfreithiol.
3. Amnewid hylifau ceir
Yn ogystal â newid yr olew injan, dylai gwasanaeth sylfaenol wirio pob lefel hylif arall yn y car gan gynnwys golchi sgrin, hylif brêc, oerydd injan a lefel hylif llywio pŵer. Os oes rhai'n edrych yn rhy isel, llenwch nhw. Bydd hefyd yn gwirio eich crynodiad gwrth-rewi.
4. Amnewid plygiau gwreichionen
Mae rhai gweithgynhyrchwyr yn argymell newid plygiau gwreichionen bob 30,000 milltir (48,280 km), ond cofiwch fod yna argymhellion eraill yn dibynnu ar y math o injan neu wneuthurwr, felly cyfeiriwch at y llenyddiaeth gwasanaeth ar gyfer eich cerbyd eich hun. Os yw'ch car yn cael trafferth cychwyn neu'n dirgrynu llawer, efallai y bydd angen plygiau gwreichionen newydd arnoch yn gynt. Tynnwch y gwifrau HT yn gyntaf cyn dadsgriwio'r plygiau eu hunain, gan wneud yn siŵr eich bod yn glanhau'r ardal yn drylwyr. Rhowch y plygiau newydd yn y soced ac yn is i mewn i'r bwlch, cyn tynhau â llaw i ddechrau ac yna wrench torque i'r lleoliad cywir.
5. Amnewid hidlydd aer
Fel arfer un o'r gwiriadau symlach y gallwch chi ei wneud. Yn syml, dadgliciwch y blwch aer a'i dynnu i ddatgelu'r hidlydd aer budr. Tynnwch yr hidlydd aer a ddefnyddiwyd a gosodwch yr un glân newydd yn ei le, cyn ail-glymu'r blwch aer.
Victor Mochere yn flogiwr, dylanwadwr cyfryngau cymdeithasol, ac yn netpreneur sy'n creu a marchnata cynnwys digidol.
Mae'r wefan hon yn defnyddio Akismet i leihau sbam. Dysgwch sut mae eich data sylwadau yn cael ei brosesu.
Os ydych chi am gael eich cyhoeddi ar victor-mochere.com, anfonwch eich erthygl atom gan ddefnyddio hon ffurflen.
Os oes pwnc yr ydych am ei weld yn cael ei gyhoeddi ar victor-mochere.com, anfonwch ef atom gan ddefnyddio hwn ffurflen.
Rydym wedi ymrwymo i gynnal ein safonau golygyddol, gan gynnwys cywirdeb. Ein polisi yw adolygu pob mater fesul achos, yn syth ar ôl dod yn ymwybodol o wall posibl neu angen am eglurhad, a'i ddatrys cyn gynted â phosibl. Os byddwch chi'n sylwi ar wall neu typo y mae angen ei gywiro, peidiwch ag oedi cyn gwneud hynny cysylltu â ni i weithredu ar unwaith.
Rhoddir caniatâd i ddefnyddio dyfynbrisiau o unrhyw erthygl yn amodol ar gredyd priodol o'r ffynhonnell trwy gyfeirio at gyswllt uniongyrchol yr erthygl ar Victor Mochere. Fodd bynnag, mae atgynhyrchu unrhyw gynnwys ar y wefan hon heb ganiatâd penodol wedi'i wahardd yn llym.
Mae ein cynnwys yn cael ei gefnogi gan ddarllenwyr. Mae hyn yn golygu os ydych chi'n clicio ar rai o'r hysbysebion neu'r dolenni ar y wefan hon, yna efallai y byddwn ni'n ennill comisiwn.
Victor Mochere yw un o'r blogiau gwybodaeth mwyaf ar y we. Rydym yn cyhoeddi ffeithiau cyfoes wedi'u curadu'n dda a diweddariadau pwysig o bob cwr o'r byd.
© 2022 Victor Mochere. Cedwir pob hawl.
© 2022 Victor Mochere. Cedwir pob hawl.