Divendres, agost 12, 2022

Llums d'advertència del quadre de comandament del cotxe

Els cotxes moderns estan plens d'electrònica i amb sensors per controlar com es comporta el vostre vehicle. És important saber què signifiquen els llums d'advertència del quadre de comandament del cotxe perquè és possible que pugueu evitar una avaria o una fallada total del cotxe. Així doncs, aquí teniu el significat dels diferents llums d'advertència grocs i vermells del vostre tauler, per què s'encenen, quina urgència és el problema i què heu de fer quan els vegeu. Els llums d'advertència del quadre de comandament segueixen un sistema de color dels semàfors:

  • verd: el sistema funciona correctament o està en ús
  • groc: hi ha alguna cosa que no funciona correctament; tingueu molta cura i comproveu-ho tan aviat com sigui possible
  • Xarxa: Hi ha un problema greu i potencialment perillós: deixeu de conduir tan aviat com sigui segur

  llums d'advertència-fre

Llum d'advertència de fre

  llums d'advertència-motor

Llum de gestió del motor

  llums d'advertència-airbag

Llum d'advertència de coixí d'aire

  llums d'advertència-direcció

Llum d'advertència de la direcció assistida

  llums d'advertència-filtre d'escapament

Llum d'advertència del filtre de partícules d'escapament

  llums d'advertència-dpf

Llum d'advertència DPF

Llums d'advertència de temperatura del motor  

Llum d'advertència de temperatura del motor

  llums d'advertència-refrigerant

Llum d'advertència dels nivells de refrigerant

  llums d'advertència-oli

Llum d'advertència d'oli de motor

  llums d'advertència de pressió dels pneumàtics

Llum d'advertència de baixa pressió dels pneumàtics

  llums d'advertència-càrrega de la bateria

Llum d'advertència de bateria

  llums d'advertència-abs

Llum d'advertència del sistema de frens antibloqueig (ABS).

  Llums d'advertència-estabilitat

Llum del sistema de problema d'estabilitat electrònica (ESP).

  llums d'advertència-pastilla de fre

Llum d'advertència de pastilles de fre

No veus la llum que necessites? Consulteu els llums d'advertència específics del fabricant del vostre cotxe.

1. Llum d'advertència de fre

També conegut com a llum d'advertència del sistema de fre, llum d'advertència del fre d'estacionament o llum d'advertència del líquid de fre. Si aquesta llum vermella es manté encesa després d'alliberar completament el fre d'estacionament, o s'encén quan conduïu, pot indicar que el nivell de líquid de fre és baix. A menys que sàpigues com comprovar tu mateix els nivells de líquid de fre, aquest serà per als professionals. Si el lluminós d'avís de l'ABS també s'encén, això indica que el sistema de frenada ha funcionat malament i és possible que els frens no funcionin correctament. En aquest cas, també es pot il·luminar el llum d'advertència de distribució electrònica de la força de frenada (EBD).

Encara pots conduir amb el llum d'advertència de fre encès?

No t'has d'arriscar. Els frens són una de les característiques de seguretat més importants del vostre cotxe, per la qual cosa és important actuar immediatament quan vegeu aquest llum d'advertència vermell. Atureu-vos i atureu-vos tan aviat com sigui segur: mantingueu la velocitat baixa i eviteu frenar sobtadament. A menys que sàpigues com comprovar tu mateix els nivells de líquid de fre, aquest serà per als professionals, així que vine a un garatge. No arrisquis a conduir quan els teus frens no funcionen correctament.

2. Llum de gestió del motor

També conegut com a llum d'advertència del motor de control o ECU. Quan s'encén la llum de gestió del motor, sovint s'acompanya de signes indicadors que el motor no funciona correctament, com ara una falta de potència o tartamudeig mentre premeu l'accelerador. Aquesta llum podria indicar una sèrie de fallades, des de problemes menors com un sensor elèctric trencat fins a un problema mecànic molt més gran, com ara una fallada al sistema de control d'emissions o al convertidor catalític.

Quant de temps pots conduir amb la llum del motor de control encès?

Si s'encén la llum de verificació del motor, hauríeu de revisar-lo tan aviat com pugueu, ja que en continuar conduint, correu el risc de causar més danys potencialment irreparables al vostre motor.

3. Llum d'advertència de coixí d'aire

També conegut com a llum d'advertència del sistema de contenció suplementari (SRS). Quan aquesta llum es posa en vermell vol dir que almenys un element del sistema de seguretat de l'airbag no funciona correctament: o bé el propi sistema d'airbag; el sistema de classificació dels ocupants del passatger davanter (que detecta el pes i la posició del passatger davanter per desplegar l'airbag amb seguretat); o el sistema pretensor del cinturó de seguretat, que tensa el cinturó en cas d'accident.

Encara pots conduir amb la llum de l'airbag encès?

Si el sistema de coixins d'aire no funciona correctament, és possible que no s'apaga en un accident o, en alguns casos, fins i tot es pot desplegar de manera inesperada i provocar un xoc. De qualsevol manera, el sistema de coixins d'aire és una característica de seguretat increïblement important del vostre cotxe, de manera que si s'encén aquesta llum, feu-lo revisar immediatament.

4. Llum d'advertència de la direcció assistida

També conegut com a llum d'avís EPS o EPAS. Aquest llum d'advertència indica que hi ha un problema amb la direcció assistida. Per als sistemes elèctrics, aquest problema podria ser tan senzill de solucionar com reiniciar un ordinador. Trobeu un lloc segur per aturar-vos i proveu d'apagar i tornar a encendre el cotxe després de 30 segons. Si el llum es manté encès, hauríeu d'agafar el vostre cotxe per fer una revisió tan aviat com sigui possible.

Pots conduir amb la llum EPS encès?

Podeu, però si el sistema de direcció assistida falla, notareu que el cotxe és més difícil de maniobrar i haureu de tenir molta cura: podria ser perillós conduir a velocitats altes per autopista sense ajuda de la direcció assistida.

5. Llum d'advertència del filtre de partícules dièsel

També conegut com a llum d'advertència DPF o filtre de partícules d'escapament. Si teniu un dièsel, un d'aquests llums s'encén si hi ha un problema amb el filtre de partícules d'escapament, que elimina el sutge nociu dels gasos d'escapament per reduir les emissions. Podria indicar que el filtre s'ha bloquejat amb sutge.

Encara pots conduir amb el llum DPF encès?

A més d'alliberar una columna de fum negre tòxic cada vegada que premeu l'accelerador, conduir amb un filtre bloquejat podria causar danys més greus al vostre cotxe. Hauríeu d'anar a un garatge per comprovar-ho tan aviat com pugueu, ja que substituir aquests filtres pot ser car.

6. Llum d'advertència de temperatura del motor

També conegut com a llum d'advertència de temperatura del refrigerant. Aquesta llum s'encén quan el motor s'escalfa. Això podria significar que els nivells de refrigerant s'estan baixant, potser a causa d'una fuita del sistema, o podria ser un signe d'un problema més gran, com ara una fallada de la junta del capçal.

Encara pots conduir amb el llum de sobreescalfament del motor encès?

Si aquesta llum és vermella, hauríeu d'aturar-se immediatament, ja que sense prou refrigerant el vostre motor podria escalfar-se tant que es solda de manera efectiva, causant danys irreparables. Atureu-vos i espereu fins que el motor s'hagi refredat abans de revisar l'indicador del costat del dipòsit de refrigerant sota el capó, recarregant segons sigui necessari. Llegeix la nostra guia com comprovar el refrigerant del motor.

Mentre esteu sota el capó, feu una ullada per veure si hi ha fuites evidents. Si no en veieu cap i la llum s'apaga després de recarregar, hauríeu d'estar bé per continuar el viatge. Si la llum es torna a encendre després de recarregar, hauríeu de revisar-la per solucionar el problema subjacent. Un motor sobreescalfat també es pot tallar. 

7. Llum d'advertència dels nivells de refrigerant

El líquid refrigerant absorbeix la calor del motor i la dispersa pel radiador per evitar que el motor es sobreescalfi. Aquest llum d'advertència groc s'encén quan els nivells de refrigerant estiguin baixes, per recordar-vos que heu de recarregar-los.

Encara pots conduir amb la llum del nivell de refrigerant encès?

Eviteu fer trajectes llargs sense suficient refrigerant: hauríeu d'aturar-vos i recarregar tan aviat com sigui possible, en cas contrari, correu el risc de causar greus danys al vostre cotxe. Espereu que el motor es refredi abans d'omplir-lo. Si aquesta llum s'encén sovint, feu reparar el vostre cotxe per comprovar que no hi hagi cap fuga en algun lloc.

8. Llum d'advertència d'oli

També conegut com a llum d'oli de motor baix o baixa pressió d'oli. El llum d'advertència d'oli s'encén quan la temperatura de l'oli és massa alta o el nivell o la pressió de l'oli són massa baixos. Si l'oli no lubrica el motor de manera eficaç, podria provocar danys costosos o fins i tot irreparables al motor, per la qual cosa és important actuar ràpidament.

Encara pots conduir amb el llum de baix nivell d'oli del motor encès?

Quan s'encén aquest llum, hauríeu de parar el més aviat possible i apagar el motor. Mireu si hi ha fuites d'oli evidents sota el cotxe i, a continuació, comproveu els nivells d'oli, recarregant-lo si cal. Si els nivells d'oli estan bé, és possible que la bomba d'oli estigui defectuosa. Comproveu l'oli del motor del vostre cotxe, ja que conduir més podria danyar el motor.

Mentre esteu sota el capó, feu una ullada per veure si hi ha fuites evidents. Si no en veieu cap i la llum s'apaga després de recarregar, hauríeu d'estar bé per continuar el viatge. Si la llum es torna a encendre després de recarregar, hauríeu de revisar-la en un garatge per solucionar el problema subjacent.

9. Llum d'advertència de baixa pressió dels pneumàtics

Molts cotxes moderns ara estan equipats amb sistemes de control de la pressió dels pneumàtics que us permetran saber quan cau la pressió. Això pot passar amb el temps o pot ser a causa d'una punxada.

Encara pots conduir amb el llum de pressió dels pneumàtics encès?

Sí, però hauríeu de conduir amb molta cura i intentar recarregar aire a la propera oportunitat. La baixa pressió dels pneumàtics pot provocar condicions de conducció insegures, així que reduïu la velocitat i intenteu evitar frenar sobtadament o fer maniobres de direcció violentes. La majoria de benzineres i garatges disposaran d'un compressor d'aire que podeu utilitzar per comprovar la pressió dels pneumàtics. Amplieu l'aire dels pneumàtics segons les especificacions del fabricant del vehicle al manual del propietari.

10. Llum d'advertència de bateria

També conegut com a llum de càrrega de la bateria o llum del sistema de càrrega de la bateria. Si aquest llum s'encén quan conduïu, indica que la bateria no s'està carregant. Això podria ser degut a un problema amb el sistema elèctric del cotxe i podria tenir diverses causes, com ara un alternador defectuós, una bateria defectuosa, una connexió elèctrica incorrecta o un cablejat danyat.

Encara pots conduir amb la llum del sistema de càrrega de la bateria encès?

El vostre cotxe funcionarà amb normalitat fins que la bateria s'esgoti, però un cop s'esgoti res no funcionarà, així que aneu ràpidament a un garatge abans de quedar-vos sense suc. Si us quedeu sense càrrec, podeu provar d'engegar-lo. Consulteu la nostra guia com saltar arrencar un cotxe.

11. Llum d'advertència del sistema de frens antibloqueig (ABS).

L'ABS és una característica de seguretat important que entra realment en joc quan necessites fer una parada brusca o en condicions de conducció difícils com carreteres gelades.

Encara pots conduir amb el llum ABS encès?

Si el llum de l'ABS s'encén per si sol, encara hauríeu de frenar normalment sense ajuda, de manera que és segur continuar el viatge, però mantingueu la distància, tingueu molta cura i comproveu-ho tan aviat com sigui possible. Si s'encén amb el llum d'advertència de fre, podria indicar que el sistema de fre està fallant i hauríeu d'aturar-vos immediatament i demanar ajuda a un mecànic.

12. Llum d'avís de problema d'estabilitat electrònica (ESP).

També anomenat control electrònic d'estabilitat (ESC), aquest llum d'advertència indica un problema amb el control de tracció. Si parpelleja vol dir que el sistema ESP està intervenint, per exemple, si conduïu per una carretera relliscosa. Si la llum es manté encesa, vol dir que el sistema ESP no funciona correctament. La llum ESP s'il·luminarà amb la paraula "OFF" si el sistema s'ha desactivat, en aquest cas és possible que l'hagueu apagat inadvertidament. Per comprovar-ho, proveu d'aturar i reiniciar el motor. Si el llum es manté encès després de reiniciar-lo, comproveu-lo en un garatge, ja que el sistema ESP és una característica de seguretat important.

13. Llum d'advertència de pastilles de fre

També s'anomena llum d'advertència de desgast de pastilles de fre, si aquest símbol apareix significa que un sensor ha detectat que les pastilles de fre són massa primes.

Es pot conduir amb la llum de les pastilles de fre encès?

Aquest llum d'advertència s'ha d'encendre abans que les pastilles de fre es tornin perillosament primes, de manera que tingueu temps de canviar-les. Tanmateix, hauríeu de substituir-lo tan aviat com pugueu, ja que si es desgasten completament, podria ser extremadament perillós.